22 апреля, 17:11

CATL представляет новые аккумуляторные технологии для электромобилей

Новая батарея CATL даст электромобилям преимущество по запасу хода перед гибридами  Китайская компания CATL представила три новые аккумуляторные технологии: батарею с запасом хода 1500 км, зарядку на 520 км за 5 минут и натриевую батарею, устойчивую к морозу и готовую к массовому производству. Эти новинки способны устранить ключевые недостатки электромобилей.  Читать далее
DNS_Club
DNS_Club
Новая батарея CATL даст электромобилям преимущество по запасу хода перед гибридами Китайская компания CATL представила три новые аккумуляторные технологии: батарею с запасом хода 1500 км, зарядку на 520 км за 5 минут и натриевую батарею, устойчивую к морозу и готовую к массовому производству. Эти новинки способны устранить ключевые недостатки электромобилей. Читать далее
CATL представила натрий-ионные аккумуляторы, которые не теряют заряд на морозе  Китайская компания CATL остаётся крупнейшим в мире производителем тяговых батарей для электромобилей и гибридов, занимая 38,2 % рынка по итогам двух первых месяцев текущего года. В этом месяце она представила технологии для ускорения заряда литийионных батарей и натрий-ионные аккумуляторы, которые при минус 40 °C не теряют свой заряд от температуры.  Нелюбовь литийионных батарей с жидким электролитом к отрицательным температурам приводит к тому, что электромобили при эксплуатации в зимних условиях не только теряют часть остаточного заряда вместе с запасом хода, но и отказываются принимать заряд на станциях с той же скоростью, что и летом. Устранить этот недостаток призваны как литийионные батареи с твердотельным электролитом, так и натрий-ионные батареи, разработкой которых занимаются многие компании, начиная с различных стартапов.
Хакерство | Личная Безопасность
Хакерство | Личная Безопасность
CATL представила натрий-ионные аккумуляторы, которые не теряют заряд на морозе Китайская компания CATL остаётся крупнейшим в мире производителем тяговых батарей для электромобилей и гибридов, занимая 38,2 % рынка по итогам двух первых месяцев текущего года. В этом месяце она представила технологии для ускорения заряда литийионных батарей и натрий-ионные аккумуляторы, которые при минус 40 °C не теряют свой заряд от температуры. Нелюбовь литийионных батарей с жидким электролитом к отрицательным температурам приводит к тому, что электромобили при эксплуатации в зимних условиях не только теряют часть остаточного заряда вместе с запасом хода, но и отказываются принимать заряд на станциях с той же скоростью, что и летом. Устранить этот недостаток призваны как литийионные батареи с твердотельным электролитом, так и натрий-ионные батареи, разработкой которых занимаются многие компании, начиная с различных стартапов.
CATL представила батарею с запасом хода 1500 км и зарядкой на 520 км за 5 минут  На CATL Tech Day представили инновационный аккумулятор Freevoy Dual Power, обеспечивающий запас хода до 1500 км. Она объединяет два типа ячеек в одной батарее, что позволяет сбалансировать мощность и дальность хода. В основе — технология тройных анодов без графита.  Также было показано второе поколение батарей Shenxing Superfast Charging Battery, способные добавить 520 км пробега всего за 5 минут на мегаваттной станции  зарядка 12C, мощность — 1,3 МВт .  Третья премьера — первая серийная натрий-ионная батарея с плотностью 175 Вт·ч/кг и ресурсом в 10 000 циклов. Она позволяет гибридным моделям проезжать до 200 км на электротяге и поддерживает быструю зарядку 5C.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
CATL представила батарею с запасом хода 1500 км и зарядкой на 520 км за 5 минут На CATL Tech Day представили инновационный аккумулятор Freevoy Dual Power, обеспечивающий запас хода до 1500 км. Она объединяет два типа ячеек в одной батарее, что позволяет сбалансировать мощность и дальность хода. В основе — технология тройных анодов без графита. Также было показано второе поколение батарей Shenxing Superfast Charging Battery, способные добавить 520 км пробега всего за 5 минут на мегаваттной станции зарядка 12C, мощность — 1,3 МВт . Третья премьера — первая серийная натрий-ионная батарея с плотностью 175 Вт·ч/кг и ресурсом в 10 000 циклов. Она позволяет гибридным моделям проезжать до 200 км на электротяге и поддерживает быструю зарядку 5C.
CATL представила аккумуляторы с запасом хода до 500 км  Китайский производитель аккумуляторов CATL объявил о начале массового выпуска новых натриевых аккумуляторов Naxtra. Они способны обеспечивать пробег электромобиля до 500 км всего за пять минут зарядки.   В марте компания BYD потрясла отрасль, представив систему зарядки, которая может увеличить запас хода примерно на 470 км за то же время. Это существенно больше, чем у западных конкурентов.  По словам технического директора подразделения электромобилей Гао Хуаня, использование натрия вместо лития и кобальта снижает себестоимость и повышает экологичность. Натрий-ионные аккумуляторы обладают лучшими показателями производительности при низких температурах и скорости зарядки.   Плотность хранения заряда в батареях — 175 Вт•ч/кг — уже почти сопоставима с литий-железо-фосфатными  LFP  аккумуляторами  185 Вт•ч/кг , которые доминируют на китайском рынке.  CATL рассчитывает, что новые батареи станут альтернативой на фоне скачка цен на литий и могут заменить до 50% глобального спроса на LFP. Производство Naxtra начнется до конца 2025 года.      Новости Китая   ЭКД
Новости Китая | ЭКД
Новости Китая | ЭКД
CATL представила аккумуляторы с запасом хода до 500 км Китайский производитель аккумуляторов CATL объявил о начале массового выпуска новых натриевых аккумуляторов Naxtra. Они способны обеспечивать пробег электромобиля до 500 км всего за пять минут зарядки. В марте компания BYD потрясла отрасль, представив систему зарядки, которая может увеличить запас хода примерно на 470 км за то же время. Это существенно больше, чем у западных конкурентов. По словам технического директора подразделения электромобилей Гао Хуаня, использование натрия вместо лития и кобальта снижает себестоимость и повышает экологичность. Натрий-ионные аккумуляторы обладают лучшими показателями производительности при низких температурах и скорости зарядки. Плотность хранения заряда в батареях — 175 Вт•ч/кг — уже почти сопоставима с литий-железо-фосфатными LFP аккумуляторами 185 Вт•ч/кг , которые доминируют на китайском рынке. CATL рассчитывает, что новые батареи станут альтернативой на фоне скачка цен на литий и могут заменить до 50% глобального спроса на LFP. Производство Naxtra начнется до конца 2025 года. Новости Китая ЭКД
EVM PRO город
EVM PRO город
CATL запустила производство натрий-ионных батарей Naxtra Линейка состоит из двух категорий: Аккумулятор для легковых автомобилей Интегрированный аккумулятор 24V для тяжелых грузовиков Что по свойствам? Работают при температурах от -40°C до +70°C Сохраняют 90% мощности в лютый мороз При заряде всего 10% выдают скорость не менее 120 км/ч Выдерживают 10000 циклов перезарядки Плотность хранения заряда 175 Вт•ч/кг И самое главное — безопасность. На испытаниях ячейки пилили, сверлили и сжимали по всем осям. Результат: не взорвалось! EVM PRO город
Loading indicator gif
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Китайский производственный гигант CATL, крупнейший поставщик аккумуляторов для электромобилей в мире, заявил сегодня, что добился технологических успехов, которые позволят ему производить более дешевые, легкие, быстро заряжающиеся и устойчивые к холоду аккумуляторы, а также увеличить запас хода, сообщает New York Times.
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
France24: китайский производитель аккумуляторов CATL представил новый натрий-ионный аккумулятор, который может изменить индустрию электромобилей. Также представлена новая система для объединения двух аккумуляторных технологий в одном электромобиле.
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов — китайская CATL — создала самую быструю зарядку для электрокаров.  Всего за пять минут можно будет получить энергии на 520 км хода против 400 у топовой зарядки BYD, и даже в морозы скорость существенно не упадет, как это обычно бывает.  Технология появится как минимум в 67 моделях авто, которые выйдут в 2025.
808
808
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов — китайская CATL — создала самую быструю зарядку для электрокаров. Всего за пять минут можно будет получить энергии на 520 км хода против 400 у топовой зарядки BYD, и даже в морозы скорость существенно не упадет, как это обычно бывает. Технология появится как минимум в 67 моделях авто, которые выйдут в 2025.
CATL в понедельник представил усовершенствованную батарею Shenxing, которая может похвастаться сверхбыстрой зарядкой и большим запасом хода, чем у ее конкурента BYD.  Аккумулятор Shenxing второго поколения достигает замечательного «520-километрового диапазона всего после пяти минут зарядки», а полный заряд обеспечивает запас хода до 800 километров. Это превосходит возможности быстрой зарядки, объявленные BYD в марте, которая заявила, что добавляет 400 километров диапазона за аналогичную пятиминутную зарядку.  При этом отмечается, что использовать новинку пока сложно, т.к. потребуется модернизация инфраструктуры. Судя по картинке, мощность зарядки для достижения заявленных показателей должна быть более 500 кВт.   Компания также выпустила натрий-ионные батареи, известные своей повышенной прочностью и безопасностью, особенно в холодном климате, а также инновационную архитектуру батареи с двойным питанием Freevoy.
NEV news
NEV news
CATL в понедельник представил усовершенствованную батарею Shenxing, которая может похвастаться сверхбыстрой зарядкой и большим запасом хода, чем у ее конкурента BYD. Аккумулятор Shenxing второго поколения достигает замечательного «520-километрового диапазона всего после пяти минут зарядки», а полный заряд обеспечивает запас хода до 800 километров. Это превосходит возможности быстрой зарядки, объявленные BYD в марте, которая заявила, что добавляет 400 километров диапазона за аналогичную пятиминутную зарядку. При этом отмечается, что использовать новинку пока сложно, т.к. потребуется модернизация инфраструктуры. Судя по картинке, мощность зарядки для достижения заявленных показателей должна быть более 500 кВт. Компания также выпустила натрий-ионные батареи, известные своей повышенной прочностью и безопасностью, особенно в холодном климате, а также инновационную архитектуру батареи с двойным питанием Freevoy.
CATL представляет сразу три инновации  1  Батарея Freevoy Dual Power с двухъядерной архитектурой обеспечивает запас хода свыше 1500 км, что позволяет электрическим автомобилям конкурировать с гибридами на равных.  2  Второе поколение аккумуляторов Shenxing Superfast Charging Battery обеспечивает 800 км хода и заряжает на 520 км за 5 минут.  Это значительный прогресс по сравнению с аккумулятором Shenxing первого поколения 2023 года. Он заряжался на 400 км за 10 минут.   3  Третьим анонсом стала натрий-ионная батарея CATL,  совместимая как с гибридными, так и полностью электрическими авто.   Эта батарея достигает самой высокой в ​​отрасли плотности энергии в 175 Втч/кг, что позволяет гибридам достигать электрического запаса хода более 200 км, а чистым электромобилям — более 500 км.   Даже при температуре -30°C аккумулятор может заряжаться с 30% до 80% всего за 30 минут, сохраняя при этом 93% своей полезной емкости. Даже при уровне заряда всего в 10% автомобили могут поддерживать скорость на шоссе 120 км/ч — ранее такое было невообразимо.   В ближайшие месяцы и годы эти технологии начнут появляться в серийных автомобилях, что сотрёт различия между электромобилями и авто с ДВС.   Прислать новость      Наши чаты   #evНовости
EV forum | Электромобили
EV forum | Электромобили
CATL представляет сразу три инновации 1 Батарея Freevoy Dual Power с двухъядерной архитектурой обеспечивает запас хода свыше 1500 км, что позволяет электрическим автомобилям конкурировать с гибридами на равных. 2 Второе поколение аккумуляторов Shenxing Superfast Charging Battery обеспечивает 800 км хода и заряжает на 520 км за 5 минут. Это значительный прогресс по сравнению с аккумулятором Shenxing первого поколения 2023 года. Он заряжался на 400 км за 10 минут. 3 Третьим анонсом стала натрий-ионная батарея CATL, совместимая как с гибридными, так и полностью электрическими авто. Эта батарея достигает самой высокой в ​​отрасли плотности энергии в 175 Втч/кг, что позволяет гибридам достигать электрического запаса хода более 200 км, а чистым электромобилям — более 500 км. Даже при температуре -30°C аккумулятор может заряжаться с 30% до 80% всего за 30 минут, сохраняя при этом 93% своей полезной емкости. Даже при уровне заряда всего в 10% автомобили могут поддерживать скорость на шоссе 120 км/ч — ранее такое было невообразимо. В ближайшие месяцы и годы эти технологии начнут появляться в серийных автомобилях, что сотрёт различия между электромобилями и авто с ДВС. Прислать новость Наши чаты #evНовости
Loading indicator gif