Mercedes-Benz анонсирует новые электрические минивэны Vision V с моделями VLE и VLS

На смену Mercedes-Benz V-класса придет VLS и VLE Mercedes-Benz готовит демонстрационный автомобиль Vision V, который покажет, как изменится рынок MPV в будущем. Линейка включает две модели: базовую VLE и топовую VLS. В неё войдут универсальные семейные автомобили, эксклюзивные VIP-шаттлы и роскошные лимузины. Флагман VLS будет иметь базу длиной более трёх метров, три ряда кресел с персональными настройками, выдвижные столики и мультимедийную систему по ширине салона. Презентация Vision V состоится 22 апреля, накануне открытия автосалона в Шанхае.

Mercedes-Benz показал электрический VIP-шаттл, который придёт на смену V-классу С 2026 года компания планирует выводить на рынок принципиально новые электрические минивэны и фургоны, построенные на платформе Van Electric Architecture VAN.EA . Чтобы продемонстрировать возможности этой архитектуры, производитель подготовил концепт Vision V. Примерно так по задумке разработчиков будет выглядеть самый роскошный представитель нового семейства, которое фактически придёт на смену нынешнему V-классу. Vision V — это минвэн-лимузин с несколько нетипичным для марки дизайном экстерьера и просторным четырёхместным салоном, в котором передние и задние сиденья разделены перегородкой. Для задних пассажиров предусмотрены особо комфортные сиденья, 65-дюймовый экран, игровая приставка, акустическая система с 42 динамиками. В новое семейство минивэнов Mercedes-Benz войдут модели с индексами VLE и VLS. Концепт, судя по всему, является предвестником последней.

Mercedes Vision V: Минивэн будущего Mercedes-Benz представил концепт минивэна премиум-класса Vision V, который обещает стать воплощением роскоши и инноваций. Этот автомобиль может получить приставку Maybach и удивляет 65-дюймовым дисплеем, аудиосистемой с 42 динамиками и отделкой из кожи наппа, шелка и натурального дерева. Доступ в салон осуществляется через большую сдвижную дверь с выдвижной подножкой, а пассажирская зона отделена от водителя электрохромным стеклом. Эргономичные кресла с электрорегулировками могут раскладываться почти до горизонтального положения, обеспечивая максимальный комфорт. Серийный выпуск Vision V запланирован на 2026 год, и покупателям будут доступны версии с передним или полным приводом, оснащенные 800-вольтовой батареей. Mercedes продолжает традицию престижа, создавая новый образ роскошного транспортного средства. #MercedesVisionV #Автоновости

Минивэн будущего Mercedes-Benz представила концепт электрического люксового минивэна, его дизайн полностью меняет представление о роскоши на колёсах. Больше фотографий по ссылке ниже: ↖

Mercedes-Benz создал «маршрутку будущего». Люксовый минивэн Vision V оборудован 65-дюймовым ТВ, хрустальным минибаром и аж 7 проекторами. Внутри роскошный салон из белоснежной кожи наппа с хрусталем и кресла с функциями массажа, обдува, подогрева и превращения в кровать. Пока полный салон богачей не наберется, не поедем

Умный помощник, который всегда под рукой

Mercedes показала минивэн-звездолет Vision V, который ляжет в основу будущих моделей V-Класса. В салоне отделка из кожи, дерева и шелка, а также выдвижной 65″ дисплей и трубчатые кресла, раскладывающиеся в кровати. Плюс есть проекция на окна, а подлокотник превращается в шахматную доску. В первую очередь создавали для Китая, но пока это прототип — серийную версию обещают в 2026-м.

Mercedes-Benz показал люкс-шаттл на смену V-классу Концепт Vision V — электрический VIP-шаттл построенный на платформе VAN.EA, на которой в 2026 году начнётся выпуск новой линейки электрофургонов и минивэнов VLE и VLS . Vision V — это минвэн-лимузин с нетипичным для бренда дизайном и четырёхместным салоном, где передние и задние сиденья разделяет перегородка. Задним пассажирам доступны кресла повышенного комфорта, 65-дюймовый дисплей, игровая приставка и аудиосистема с 42 динамиками.

Mercedes представил роскошный минивэн Vision V с 65-дюймовым экраном Новинка носит статус концепта, а ее главная задача — продемонстрировать, как в будущем будут выглядеть модели немецкой компании, построенные на платформе Van Electric Architecture VAN.EA . Автомобили этого семейства должны стать заменой нынешнему V-Class. Технические характеристики концепта пока не обнародованы. Однако платформа VAN.EA подразумевает использование различных электрических силовых установок. Запас хода у таких минивэнов может превышать 500 км. Четырехместный VIP-шаттл получил сдвижную дверь, убирающую подножку с подсветкой, необычную решетку радиатора со светодиодными горизонтальными ламелями и 24-дюймовые колесные диски. Передние и задние сиденья в салоне разделены затемняющимся стеклом. Причем сами кресла фактически собраны из множества подушек. Пассажирам доступен огромный 65-дюймовый экран, игровая приставка и премиальная акустическая система с 42 динамиками.