Ростех и Росэл тестируют систему идентификации БПЛА «свой-чужой»

Ростех начал испытания системы «свой-чужой» для БПЛА. Наш холдинг «Росэл» приступил к испытаниям системы идентификации беспилотников. Оборудование уже прошло этап испытаний на электромагнитную совместимость с остальной «начинкой» дронов-носителей. Сейчас один из опытных образцов проходит тестирование на БПЛА «Геодезия-401» производства компании «Геоскан». Это комплекс для аэрофотосъемки в городских условиях и на карьерах. Как работает система? Ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника. Какая от этого польза? Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. «Приемоответчик отличается небольшим весом – не более 90 г. – и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры», – сказали в «Росэле». К производству установочной партии комплекса опознавания планируется приступить уже в 2025 году.

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к испытаниям системы идентификации дронов. Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году. Ключевой элемент новой системы — устанавливаемый в БАС радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника. Приёмоответчик отличается небольшим весом не более 90 г и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры. Один из опытных образцов опознавателя проходит тестирование на дроне «Геодезия-401» производства ГК «Геоскан». «Важность создания системы идентификации БПЛА недавно подчеркнул Президент России. Наш опознаватель уже прошёл этап испытаний на электромагнитную совместимость с остальными системами дрона-носителя, и летом 2025 года предприятие приступит к лётным испытаниям в составе БПЛА. Установочную партию приёмоответчиков планируется выпустить до конца 2025 года», — сказали в «Росэле». #БАС #беспилотники

В России начались испытания системы идентификации "свой-чужой" для БПЛА Холдинг "Росэл" входит в госкорпорацию "Ростех" приступил к испытаниям системы идентификации "свой-чужой" для беспилотников, сообщили в Ростехе. "Аппаратура работает по принципу "свой-чужой" и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году", - рассказали в организации. Ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. "На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника", - уточнили в госкорпорации.

Холдинг "Росэл" входит в госкорпорацию "Ростех" приступил к испытаниям системы идентификации "свой-чужой" для беспилотников. "Аппаратура работает по принципу "свой-чужой" и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году" - сообщает компания. В Ростехе отметили, что ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника. Приемоответчик отличается небольшим весом - не более 90 г - и низким энергопотреблением.

Чат, который думает за тебя

«Ростех» начал испытания системы «свой — чужой» для беспилотников Холдинг «Росэл» начал испытания системы «свой — чужой» для беспилотных летательных аппаратов БПЛА . Об этом в Telegram сообщает госкорпорация «Ростех». В настоящее время система проходит испытания на беспилотнике «Геодезия-401» компании «Геоскан». Основой системы идентификации выступает 90-граммовый радиолокационный опознаватель, которым оснащается беспилотник. Разработка позволяет в автоматическом режиме помечать свои дроны на высоте до пяти километров и расстоянии до 100 километров от радиозапросчика. Произвести установочную партию комплекса опознавания планируется в текущем году. Ранее официальный представитель компании «НПП» Игорь Потапов сообщил, что многофункциональный комплекс Перехват 2. 0 для перехвата аналогового видео с украинских дронов, который применяется в зоне специальной военной операции, может выполнять задачи опознавания «свой — чужой».

Ростех начал испытания системы «свой-чужой» для БПЛА Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к испытаниям системы идентификации беспилотников. Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году. Об этом сообщает AVIA.RU. Ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника. aviaru.net/n282865

"Ростех" начал испытания системы идентификации "свой-чужой" для БПЛА. Точнее говоря, к испытаниям системы приступил холдинг "Росэл", входящий в состав госкорпорации. Аппаратура, как сообщается, в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии обещают приступить уже в 2025 году. Ключевым элементом системы станет устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель, при этом приемоответчик отличается небольшим весом не более 90 г и низким энергопотреблением. Благодаря этому интегрировать его можно в большинство аппаратов, в том числе коптеров. Например, тестирование проходит на квадрокоптере "Геодезия-401" от "Геоскана". ™ Беспилот

«Приемоответчик отличается небольшим весом – не более 90 грамм – и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры», – сказали в «Росэле». Один из опытных образцов пройдет тестирование на БПЛА «Геодезия-401» производства компании «Геоскан». Это комплекс для аэрофотосъемки в городских условиях и на карьерах. К производству установочной партии комплекса опознавания планируется приступить уже в 2025 году.

"Ростех" начал испытания системы идентификации "свой-чужой" для БПЛА Задача возложена на специалистов холдинга "Росэл", входящего в состав госкорпорации. Аппаратура, как сообщается, в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии обещают приступить уже в 2025 году. Ключевым элементом системы станет устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель запросчик + ответчик , при этом приемоответчик отличается небольшим весом не более 90 г и низким энергопотреблением. Благодаря этому интегрировать его можно в большинство аппаратов, в том числе коптеров. Например, тестирование проходит на квадрокоптере "Геодезия-401" от "Геоскана".

Холдинг «Росэл» корпорации Ростех приступил к испытаниям системы идентификации беспилотников. Оборудование уже прошло этап испытаний на электромагнитную совместимость с остальной «начинкой» дронов-носителей. Как работает система? Ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника. Какая от этого польза? Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. «Приемоответчик отличается небольшим весом – не более 90 г. – и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры», – сказали в «Росэле». Один из опытных образцов пройдет тестирование на БПЛА «Геодезия-401» производства компании «Геоскан». Это комплекс для аэрофотосъемки в городских условиях и на карьерах. К производству установочной партии комплекса опознавания планируется приступить уже в 2025 году. АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"