21 апреля, 17:29

Бренд Ora прекращает поставки в Россию из-за низких продаж

Электробренд Ora уходит из России  Ora прекращает поставки в Россию — дилерам поручено распродать остатки со складов. Цены на Ora 03 начинались от 3,5 млн руб.  В первом квартале 2025 года продажи марки сократились вдвое по сравнению с концом 2024-го: реализовано менее 70 машин — в среднем менее одной на дилера в месяц.  Слабые потребительские качества и неподъёмные кредитные ставки стали главными причинами провала бренда Ora в России.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Электробренд Ora уходит из России Ora прекращает поставки в Россию — дилерам поручено распродать остатки со складов. Цены на Ora 03 начинались от 3,5 млн руб. В первом квартале 2025 года продажи марки сократились вдвое по сравнению с концом 2024-го: реализовано менее 70 машин — в среднем менее одной на дилера в месяц. Слабые потребительские качества и неподъёмные кредитные ставки стали главными причинами провала бренда Ora в России.
Автопоток
Автопоток
Электромобили Ora в ближайшее время уйдут с российского рынка, утверждает со ссылкой на свои источники журналист Сергей Арбузов. По итогам первого квартала 59 дилеров Ora в РФ продали лишь 133 машины. Завоза новых партий не планируется, цель — распродать имеющиеся стоки.
Автопоток
Автопоток
Российское отделение Haval дало комментарий по перспективам электромобильного бренда Ora в РФ: «На сегодняшний день электромобили Ora доступны для покупки в дилерских центрах Tank. В них же осуществляется их послепродажное обслуживание. Информация об уходе бренда с российского рынка не соответствует действительности».
Одна из самых доступных марок электромобилей покидает Россию — китайская Ora сворачивает поставки. Ввоз новых машин остановлен, дилеры распродают остатки, а бренд уходит с рынка. Несмотря на четвёртое место в продажах электромобилей за первый квартал 2025 года, было реализовано всего 133 автомобиля. За два года присутствия Ora так и не смогла закрепиться: поставки были нестабильными, а интерес россиян к электромобилям — низким. Бренд оказался первым, кто не выдержал российской специфики.
ESG-Brief
ESG-Brief
Одна из самых доступных марок электромобилей покидает Россию — китайская Ora сворачивает поставки. Ввоз новых машин остановлен, дилеры распродают остатки, а бренд уходит с рынка. Несмотря на четвёртое место в продажах электромобилей за первый квартал 2025 года, было реализовано всего 133 автомобиля. За два года присутствия Ora так и не смогла закрепиться: поставки были нестабильными, а интерес россиян к электромобилям — низким. Бренд оказался первым, кто не выдержал российской специфики.
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
Электромобильную марку Ora хотят убрать с российского рынка  «Хавейл Мотор Рус» планирует вывести с нашего рынка бренд Ora: решение связано со слабыми результатами продаж, пишет Дром. Официального объявления об этом пока не было, но, по данным инсайдеров, дистрибьютор ещё в феврале сообщил дилерам, что поставки машин остановлены.  Электромобильная марка представлена в России единственной моделью — компактным хэтчбеком 03, чьи продажи стартовали в октябре 2023 года. И если прошлым летом он входил в пятёрку самых востребованных электрокаров в России, то в последнее время спрос на модель резко упал: за первый квартал 2025 года было продано только 133 экземпляра. Это примерно вдвое меньше, чем в четвёртом квартале 2024-го.  Дилеры объясняют неудачу бренда отсутствием субсидируемых кредитов, а также слабыми потребительскими качествами хэтча 03. Например, утверждается, что в зимнее время его батарея чересчур быстро разряжается.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Электромобильную марку Ora хотят убрать с российского рынка «Хавейл Мотор Рус» планирует вывести с нашего рынка бренд Ora: решение связано со слабыми результатами продаж, пишет Дром. Официального объявления об этом пока не было, но, по данным инсайдеров, дистрибьютор ещё в феврале сообщил дилерам, что поставки машин остановлены. Электромобильная марка представлена в России единственной моделью — компактным хэтчбеком 03, чьи продажи стартовали в октябре 2023 года. И если прошлым летом он входил в пятёрку самых востребованных электрокаров в России, то в последнее время спрос на модель резко упал: за первый квартал 2025 года было продано только 133 экземпляра. Это примерно вдвое меньше, чем в четвёртом квартале 2024-го. Дилеры объясняют неудачу бренда отсутствием субсидируемых кредитов, а также слабыми потребительскими качествами хэтча 03. Например, утверждается, что в зимнее время его батарея чересчур быстро разряжается.