Санкции США препятствуют поставке судов на завод СПГ Новатэка, партнеры покидают проект

6 января из китайского порта Penglai в генеральном направлении на порт Мурманск трассами Северного морского пути отправились два морских грузовика ледового класса: "Audax" и "Pugnax", на борту которых находятся построенные в Китае в интересах компании "Новатэк" новые заводские модули для производства СПГ в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Обеспечивать транзит этих судов по СМП, вероятно, выпало атомному ледоколу "Арктика", который сейчас находится в Чукотском море и очень похоже, что именно этим и занимается. Производство и перевозка подобных конструкций запрещена пятым европейским санкционным пакетом и уже не помню каким по счёту американским. Но, собственник судов компания Red Box Energy Services, уже не раз менявшая названия и юрисдикцию, видимо, класть хотела с прибором на эти пакеты, когда на кону большие бабки. Ну, а про Китай и говорить нечего.

Поставка специализированных судов на новый завод РФ по производству сжиженного природного газа срывается из-за санкций США, ставя под угрозу экспорт. Японская судоходная компания не может передать 3 ледокола-газовоза для российского проекта «Арктик СПГ-2» из-за ограничений США, и попытка их продать россиянам может оказаться сложной задачей, заявил в интервью президент компании Такеши Хашимото. Запуск завода на Гыданском полуострове, ключевого предприятия для России, был сорван мерами США, в качестве санкций за войну против Украины. Оператор ПАО «Новатэк» планировал использовать суда для вывоза топлива с объекта, без них работать на проектной мощности будет сложно. «Новатэк» уже отложил запуск объекта и изо всех сил пытается найти покупателей.

Японская компания Mitsui OSK Lines Ltd. MOL столкнулась с проблемой продажи или фрахтования трех танкеров-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа СПГ с проекта Арктик СПГ-2, в связи с санкциями, наложенными США.

Японская компания Mitsui OSK Lines Ltd. MOL столкнулась с проблемой продажи или фрахтования трех танкеров-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа СПГ с проекта Арктик СПГ-2, в связи с санкциями, наложенными США.

Крупнейший в России СПГ-проект остался без танкеров ледового класса из-за санкций США Санкционная петля все туже затягивается вокруг проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2». Первые коммерческие поставки были запланированы на январь этого года, но введенные в ноябре 2023 г. санкции США заставили «Новатэк» и ряд акционеров проекта объявить форс-мажор. Дополнительные проблемы возникают с транспортировкой – проект не получит танкеры ледового класса, необходимые для вывоза СПГ из северных широт. В результате, японская компания Mitsui OSK Lines MOL , которая должна была заниматься экспортом газа с «Арктик СПГ 2», не может ни получить заказанные танкеры, ни продать их россиянам. Об этом Bloomberg рассказал президент MOL Такеси Хасимото. «По контракту, если мы не можем предоставить услугу "Арктик 2", мы должны продать ему наши суда. Но из-за санкций мы не можем провести эту сделку. Ситуация непростая», – сказал Хасимото. По его словам, компания обсуждает ее с правительствами США и Японии. Подписаться / Читать дальше

Японская MOL планирует продать зафрахтованные газовозы для «Арктик СПГ 2» Mitsui O.S.K. Lines, Ltd после введения санкций США против ООО «Арктик СПГ 2» не может больше быть фрахтователем газовозов ледового класса для этого проекта и ищет способ продать их оператору. Об этом по данным «Интерфакс» заявил глава компании Такеши Хашимото. По его словам, в контракте есть условие, что в случае введения санкций «Арктик СПГ 2» может выкупить суда. Однако санкции также делают это сложным, и MOL работает с США и Японией, чтобы найти решение. Первый газовоз должен быть построен в этом году. #энергетика

И снова плохие новости для Новатэка — санкции США приостановили поставку новых судов на российский завод СПГ По данным Mitsui OSK Lines Ltd., поставка специализированных судов на новый российский завод по производству сжиженного природного газа срывается из-за санкций США , которые ставят под угрозу экспорт. «Новатэк» планировал использовать суда для вывоза топлива с объекта, без них работать на проектной мощности будет сложно. «Новатэк» уже отложил первый запуск объекта и изо всех сил пытается найти покупателей. Тем временем зарубежные партнеры по «Арктик СПГ 2», в том числе японская Mitsui & Co. и французская TotalEnergies SE , объявили о форс-мажорных обстоятельствах своего участия и вышли из проекта.

Bloomberg: Поставка специализированных судов на новый российский завод по производству сжиженного природного газа срывается из-за санкций США, ставя под угрозу экспорт. Японская судоходная компания не может передать 3 ледокола-газовоза для российского проекта «Арктик СПГ-2» из-за ограничений США, и попытка их продать россиянам может оказаться сложной задачей, заявил в интервью президент компании Такеши Хашимото. Запуск завода на Гыданском полуострове, ключевого предприятия для России, был сорван мерами США, в качестве санкций за войну против Украины. Оператор ПАО «Новатэк» планировал использовать суда для вывоза топлива с объекта, без них работать на проектной мощности будет сложно. «Новатэк» уже отложил запуск объекта и изо всех сил пытается найти покупателей.

Газовозы для "Арктик СПГ-2": зафрахтовать нельзя продать Судоходная компания Mitsui OSK Lines Ltd MOL не знает как поступить с тремя газовозами, которые она зафрахтовала для вывоза сжиженного природного газа с российского проекта "Арктик-СПГ-2", попавшего под санкции США. В частности, из-за санкций США японская компания не может предоставить эти газовозы в пользование, а продать их обратно оператору также может оказаться сложной задачей, заявил в интервью Bloomberg президент MOL Такеши Хашимото. "Наше обязательство по договору заключается в том, что если мы не сможем предоставить услуги, мы должны продать наши суда "Арктик-СПГ-2", — сказал Хасимото, добавив, что санкции теперь мешают выполнить и эту часть соглашения. По его словам, MOL сейчас работает с правительствами США и Японии над поиском решения. Строительство первого из трех ледоколов-газовозов завершится в этом году. Отгрузка СПГ с первой очереди проекта "Арктик СПГ-2" ожидается уже в феврале этого года. Напомним, что зарубежные партнеры по "Арктик СПГ-2", в том числе японская Mitsui & Co. и французская TotalEnergies SE, уже объявили о форс-мажорных обстоятельствах в связи со своим участием в этом проекте. Japan Arctic LNG владеет 10% долей в проекте "Арктик СПГ 2", в этот консорциум входят Mitsui и JOGMEC на паритетной основе. Минфин США объявил о санкциях против "Арктик СПГ 2" в начале ноября 2023 года.

Крупнейший в РФ СПГ-проект остался без танкеров ледового класса из-за санкций США Санкционная петля все туже затягивается вокруг проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2». Первые коммерческие поставки были запланированы на январь этого года, но введенные в ноябре 2023 г. санкции США заставили «Новатэк» и ряд акционеров проекта объявить форс-мажор. Дополнительные проблемы возникают с транспортировкой — проект не получит танкеры ледового класса, необходимые для вывоза СПГ из северных широт. В результате, японская компания Mitsui OSK Lines MOL , которая должна была заниматься экспортом газа с «Арктик СПГ 2», не может ни получить заказанные танкеры, ни продать их россиянам. Об этом Bloomberg рассказал президент MOL Такеси Хасимото. «По контракту, если мы не можем предоставить услугу "Арктик 2", мы должны продать ему наши суда. Но из-за санкций мы не можем провести эту сделку. Ситуация непростая», — сказал Хасимото. По его словам, компания обсуждает ее с правительствами США и Японии. #политика #логистика #бизнес #последствиясанкций