США вводят портовый сбор на суда китайского производства с октября 2023 года

США с октября вводят портовый сбор с судов китайского производства США с 14 октября начнут взимать плату с судов, построенных в Китае и находящихся во владении китайских компаний, в размере $50 за нетто-регистровую тонну 2,83 куб. м . Эта сумма будет повышаться на $30 каждый год 17 апреля, к 2028 году она достигнет $140. Для судов, произведенных в Китае, но принадлежащих компаниям из других стран, плата будет взиматься за нетто-регистровую тонну или за контейнер. Начальный сбор составит $18 за нетто-регистровую тонну и будет увеличиваться на $5 в год, к апрелю 2028 достигнув $33. Расчет за контейнер предполагает начальный сбор $120 за единицу с постепенным повышением до $250 в 2028 году. Байки лаовая. Китай. Новости

США ввели сбор с китайских грузовых судов Грузовые корабли, связанные с КНР, обяжут платить при каждом заходе в американские порты с октября этого года. Для судов, которыми владеют китайские компании, ставка составит $50 за тонну чистого регистрового тоннажа. Она будет увеличиваться каждые полгода на $30 вплоть до апреля 2028. Ставка для построенных в Китае кораблей - $18 с ростом до $33 долларов к 2028. Для контейнеровозов есть альтернативный способ расчета - $120 за каждый контейнер $250 к 2028 . При оплате выбирается наибольшая сумма. Для перевозчиков автомобилей ставка составит $150 за каждую машину. YouTube sponsr.ru

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Администрация США сообщила о введении пошлин на китайские суда, заходящие в порты Штатов, пишет Bloomberg. Согласно плану, все суда китайского производства и принадлежащие судовладельцам из КНР будут облагаться сбором на основе чистого тоннажа или за контейнер. ⏭Сбор будет «нулевым» в течение шести месяцев, после чего составит $50 за тонну или объем доходного пространства судна, а затем будет постепенно увеличиваться в течение трех лет. Взиматься он будет до пяти раз в год с каждого судна. ⏭На втором этапе плана, через три года, планируется также ограничить поставки сжиженного природного газа на иностранных судах. США являются крупнейшим в мире экспортером СПГ. Средства от сборов планируется использоваться для того, чтобы оживить слабеющую судостроительную промышленность США. Эти меры могут нарушить мировые судоходные маршруты и обострить торговую войну между двумя крупнейшими экономиками мира, пишет Bloomberg. Подпишитесь на «Ведомости»

США введут сборы с китайских судов с октября С 14 октября США начнут взимать портовый сбор с судов китайского производства. Соответствующий указ опубликовал офис торгового представителя США. Сбор будет взиматься не более пяти раз в год с каждого корабля в размере $50 за нетто-регистровую тонну 2,8 куб. м . Эта сумма будет повышаться на $30 каждый год и к 2028 году достигнет $140. Новые меры касаются как собственности китайских компаний, так и кораблей, построенных в Китае, но эксплуатируемых иностранными перевозчиками. У последних сбор будет ниже — ставка начнется с $18 и вырастет до $33. Отдельные тарифы предусмотрены для контейнеров и автовозов. МИД Китая раскритиковал планы США, призвав американскую сторону уважать факты и многосторонние правила и немедленно прекратить правонарушения. Новости Китая ЭКД