16 апреля, 12:04

Рекордная 100-километровая пробка возле Сима из-за ремонта дороги

Ural Mash
Ural Mash
Пробка возле Сима уже 100 ! километров — это рекорд за 14 лет. До этого самый большой затор был 60 км. В этот раз дорога встала из-за ремонта. Полицейские пытаются хоть как-то регулировать этот ад, но получается плохо. Люди делятся друг с другом водой и едой.
Ural Mash
Ural Mash
Водители сидят в 100-километровой пробке возле Сима уже сутки. Они ночевали на трассе. Люди помогают друг другу с едой и водой. Дальнобойщики пускают к себе воспользоваться плитками и делятся бензином, если у кого-то из автомобилистов закончилось топливо. Очевидцы рассказывают, что в салонах сидят и маленькие дети — они напуганы и плачут. Некоторые родители пытались объехать весь этот ад по обочинам, но не получилось.
Readovka
Readovka
Водители сутки стоят в 100-километровой пробке на трассе М-5 в Челябинской области — дальнобои помогают тем, кто везет груз 200 100-километровая пробка растянулась по трассе М-5 на подъездах к Аше, Симу и Усть-Катаву в Челябинской области. Люди сутки стоят в заторе, ночуют там же на обочинах — водители помогают друг другу водой, едой и бензином. Водителю, который сообщил о том, что везет груз 200, в чате сразу начали помогать — дальнобои передали по рации, чтобы эту машину пропустили. Некоторые пытаются объехать пробку через лес или по обочинам, но из-за крупных ям сделать это могут далеко не все. Это рекордно длинная пробка за последние 14 лет, пишут местные СМИ — до этого самый большой затор был 60 км, но в этот раз дорога встала из-за ремонта. Полицейские пытаются регулировать ситуацию, но пока что просвета не предвидится.
Вторые сутки на трассе М-5 в районе Сима образуется жуткая пробка.   Вчера она достигла 110 км. Пишут, что сейчас пробка после границы с Башкирией в оба направления:  От Усть-Катава до поворота на Ашу 13 часов ехал вчера — в 10:45 подъехал в 0:35 проехал поворот на Ашу.  И ещё:  Чем стоять в пробке 100 км, лучше проехать Авдон, Бирск, Караидель, Тастуба, Алегазово, Большая Тавра, Михайловск, Нижние Серги, Екатеринбург, Челябинск. Быстрее, спокойнее и трафик машин нулевой. Ограничение 6 т на ось.   Подпишись   Поделись новостями
Короче, Челяба
Короче, Челяба
Вторые сутки на трассе М-5 в районе Сима образуется жуткая пробка. Вчера она достигла 110 км. Пишут, что сейчас пробка после границы с Башкирией в оба направления: От Усть-Катава до поворота на Ашу 13 часов ехал вчера — в 10:45 подъехал в 0:35 проехал поворот на Ашу. И ещё: Чем стоять в пробке 100 км, лучше проехать Авдон, Бирск, Караидель, Тастуба, Алегазово, Большая Тавра, Михайловск, Нижние Серги, Екатеринбург, Челябинск. Быстрее, спокойнее и трафик машин нулевой. Ограничение 6 т на ось. Подпишись Поделись новостями
Loading indicator gif
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
Царьград. Екатеринбург
Царьград. Екатеринбург
Пробка парализовала движение на сотню километров. Водители вынуждены ночевать на трассе, а маленькие дети в салонах не могут сдержать слёз. Читать
Zvezdanews
Zvezdanews
Ни конца ни края: стокилометровая пробка образовалась в Челябинской области — автомобилисты эту ночь провели на трассе. Новый антирекорд был побит на трассе М-5 возле города Сим. Причиной паралича стал дорожный ремонт и ограничение скорости до 15-30 км/ч, рассказали "Звезде" в ФКУ Упрдор. Многие стоят там по 10 часов — пробка тянется от границы Челябинской области с Башкирией и до горизонта до Юзрани, пишут очевидцы в соцсетях. Люди помогают друг другу едой и водой. Дальнобойщики пускают к себе воспользоваться плитками и делятся бензином, если у кого-то из автомобилистов закончилось топливо.
360 новости
360 новости
В Челябинской области 100-километровая пробка, растянувшаяся от границы с Башкирией до Юрзани, возникла из-за ремонтных работ на трассе. Об этом в разговоре со «Звездой» рассказал представитель ФКУ Упрдор «Южный Урал». По его словам, с 14 апреля на участках автодороги М-5 «Урал» проводится замена слоев дорожного покрытия и устранение деформации верхнего слоя. Кроме этого, проводится ремонт дорожных ям и устранение пучинообразования. Помимо ремонта трассы, затруднение движения связано со снижением скорости на данном участке дороги до 15-30 км/ч, интенсивностью транспортного потока, а также значительным числом грузовых транспортных средств, передвигающихся с перегрузом. «Передвижение 50-70-тонных грузовых автомобилей приводит к разрушению основания дорожного покрытия автодороги М-5», - отметили в ФКУ Упрдор. Пользователи соцсетей пишут, что из-за ограничений на трассе М-5 многим пришлось ночевать в машинах. Люди помогают друг другу едой и водой, а также топливом, если оно закончилось. Помимо легковых машин, в пробке стоят и фуры, водители которых пускают к себе других автомобилистов и их пассажиров, чтобы те смогли воспользоваться плитками.
Царьград. Екатеринбург
Царьград. Екатеринбург
На трассе М-5 в Челябинской области сложилась критическая ситуация — движение полностью парализовано на участке длиной около 100 километров. Пробка, начавшаяся на подъездах к Аше, Симу и Усть-Катаву, тянется уже сутки. Водители остаются ночевать в кабинах и на обочинах, пытаясь хоть как-то справиться с обстоятельствами. Об этом пишет Readovka. Читать
Логистика 2.0
Логистика 2.0
Водители уже сутки стоят в пробке на челябинской трассе М-5 «Урал». У многих заканчивается бензин и еда Причиной огромного затора стал ремонт сразу на нескольких участках трассы: с 1817-го по 1820-й километр и с 1585-го по 1587-й км в Ашинском районе. Там введено реверсивное движение. Ямочный ремонт проводится еще и на участках с 1608-го по 1656-й километр, с 1810-го по 1816-й километр правый проезд ; с 1736-го по 1743-й километр и в районе 1722-го километра. На пробку также повлияло снижение скорости до 15-30 км/ч. Логистика 2.0
Экстренный вызов 112
Экстренный вызов 112
Гигантская пробка протяженностью в 100 км образовалась на трассе в Челябинской области Причиной колоссального затора стал ремонт сразу на нескольких участках трассы. В результате гигантская вереница автомобилей встала намертво. Пассажирам пришлось ночевать в машинах, многие находятся в пути с маленькими детьми. Некоторые водители пытались объехать пробку по обочинам, но не получилось. Дальнобойщики пускают людей к себе в кабину, чтобы те могли воспользоваться электроплитками. Кроме того, делятся продуктами и бензином, если у кого-то из автомобилистов закончилось топливо. Полицейские пытаются хоть как-то регулировать движение, но пока безуспешно.
Loading indicator gif