Капитальный ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ в Омске продолжается в графике

В Омске продолжается капитальный ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ. Работы ведутся в графике. Дорожников на площадке достаточно. Держу этот объект на личном контроле.

В Омске продолжается капитальный ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ Работы ведутся в графике. В рамках капремонта дорожники проводят замену опорных частей, тротуарных консолей, бордюров, а также перильных и барьерных ограждений. Помимо этого, рабочие обновляют мостовое полотно, ремонтируют пролётные строения и восстанавливают металлические конструкции. Также предусмотрены укрепление насыпей, установка системы водоотведения и локально-очистных сооружений. В проекте значатся монтаж совмещенных опор для контактной сети и освещения, архитектурная подсветка моста и озеленение территории с Левого берега. Читай Омск Первый #Омск #Омскаяобласть #Омскновости #НовостиОмска #Омскаяобластьновости #новостиОмскойобласти #мост #ремонт

Лужский путепровод в Великом Новгороде капитально отремонтировали Капитальный ремонт выполнялся в 2022-2024 годах в рамках дорожного нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Выполнена замена пролетного строения, устройство тротуаров, ливневой канализации и освещения.

В Касимовском округе продолжается капитальный ремонт моста через реку Сынтулка Как сообщает группа “Дороги Рязанской области” во Вконтакте, на данном этапе специалисты подрядной организации успешно завершили монтаж балок пролетного строения, устройство опор и сопряжения. – Это важные шаги на пути к созданию надежной и безопасной инфраструктуры для водителей и пешеходов, – отметили в посте.

Продолжается масштабный капитальный ремонт Северного перехода. Работы ведутся согласно установленному графику ‍ Один из четырех мостов через реку Урал закрыт на реконструкцию с начала 2025 года. Основанием для этого решения послужило обследование объекта специалистами. Мост в последние годы находился в ограниченно рабочем состоянии, поэтому откладывать его обновление было опасно. Сейчас монолитное сооружение длиной 205 метров, построенное в 60-х годах прошлого века, едва узнаваемо. Специалисты подрядной организации, выполняющей весь комплекс работ по реставрации Северного перехода, разобрали 70 из 90 старых балок - базовых деталей моста, воспринимающих все действующие на него нагрузки. Для того, чтобы приступить к основному этапу, строители ОП МОСТ ООО «Урал-Сервис-Групп» выполнили ряд подготовительных мероприятий, которые проходили без закрытия движения транспорта по переходу. «С 8 января 2025 года начали основные работы. Было закрыто движение по объекту. Разбиралось полностью мостовое полотно, контактная сеть, трамвайные пути, перенесли линии связи, чтобы не прерывать работу коммуникаций. Также с начала года приступили к демонтажу балок пролетных строений. Демонтаж балок продолжается и сейчас, параллельно с этим меняем их на новые и омоноличиваем межбалочные швы. Работы ведутся ежедневно с 8 утра и до 8 вечера», - рассказал главный инженер ОП МОСТ ООО «Урал-Сервис-Групп» Андрей Старостин. После завершения этого этапа строители приступят к финальным работам: устройству одежды проезжей части, монтажу новых перил и ограждений, восстановлению трамвайных путей, обновлению систем освещения и установке новой контактной сети. Капитальный ремонт Северного моста планируется завершить этой осенью. Для этого компания обеспечена всеми необходимыми материальными, техническими и трудовыми ресурсами.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

На правой стороне «минаевского» моста поднимают балки на новую проектную отметку Глава Ульяновска Александр Болдакин заслушал оперативный доклад о ходе реконструкции переправы, которая проводится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» по состоянию на утро 15 апреля К настоящему моменту на внешней стороне правого участка моста, где предполагается устройство трёхполосной автодороги из Засвияжья в центр, из 13 балок подняты на полметра и установлены в проектное положение две. Ещё шесть монолитных конструкций длинной 33 метра каждая подготовлены для дальнейшего монтажа, для них бетонируют подферменные площадки Также продолжается демонтаж старого дорожного основания и высвобождение балок на пятом пролёте Подробнее

Поручил своему заместителю Андрею Сергеевичу Сафронову принять участие в совещании на мегетском путепроводе. Инициировал встречу заместитель начальника ВСЖД по взаимодействию с органами власти Александр Викторович Парщиков. Капитальный ремонт путепровода – на особом контроле не только у мэрии и прокуратуры, но и у руководства железной дороги. Обсудили сроки завершения работ на объекте. Подрядчик доложил, что строители полностью соблюдают график производства работ. Он рассчитан по дням. Мостовики трудятся без выходных. Задача завершить долгожданный ремонт к сентябрю. Сейчас специалисты собирают десятую из четырнадцати блок-секцию. После сборки и сварки продолжится надвижка на временную опору, которая находится между вторым и четвертым путями. Технологическое окно для проведения этих манипуляций, в течение которого полностью будет остановлено движение поездов на путях ВСЖД на данном участке, составит порядка четырех часов. Этот этап запланирован на конец апреля-начало мая. До конца мая надвижку металлоконструкции должны завершить. Затем специалисты приступят к переустройству контактной сети и опустят пролетное строение на опоры в проектное положение.

В Закаменском районе капитально ремонтируют мост В Закаменском районе капитально ремонтируют мост через реку Джида в селе Михайловка. Ремонт проводится благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». - Строительная готовность объекта составляет 45%, риски несдачи объекта в срок отсутствуют, необходимые строительные материалы закуплены на 90%, осуществляется доставка балок пролетного строения на строительную площадку, параллельно на базе в г. Закаменск идет работа по изготовлению перильных ограждений, - рассказал главный инженер подрядной организации, Игорь Бакшеев. #Бурятия Подробнее в "Номер один" Сообщить нам свою новость можно по кнопке: Письмо в редакцию