С 2025 года в России вводится запрет на использование шипованных шин летом

Начиная с 2025 года в РФ действуют обновленные нормы, регулирующие применение сезонной резины для автомобилей. В соответствии с распоряжением, изданным 27 мая 2023 года, эксплуатация машин с шипованными покрышками запрещена в период с июня по август. За несоблюдение данного требования предусмотрено взыскание в размере 500 рублей, поскольку это квалифицируется как использование транспортного средства с техническими неисправностями. Подписаться

Автолюбителям в России грозит новый штраф С 2025 года в России запрещено эксплуатировать шипованные зимние шины летом, за нарушение правила грозит штраф в 500 рублей. При этом нешипованные покрышки «липучки» под запрет не подпадают, но всё же эксперты рекомендуют также их менять в летний период. По мнению специалистов, зимняя «обувка» летом ухудшает управляемость, повышает расход топлива и уровень шума, а также скорее изнашивается. Кроме того, использование зимней резины в летний период может стать основанием для страховой компании отказать в выплате компенсаций при ДТП. «Переобувать» зимние шины на летние специалисты рекомендуют при устойчивой температуре выше плюс 5-7 градусов.

Почему уже опасно ездить на «шипах» Водителям рекомендовали сменить зимнюю резину на летнюю В конце недели в Центральной России синоптики прогнозируют июньскую погоду — ожидается до 20 градусов по Цельсию. В таких условиях езда на шипованной резине может быть опасна увеличением тормозного пути, ухудшением управляемости машины, потерей шипов и более дорогим сервисным обслуживанием. В общем, пора переобуваться, в один голос говорят эксперты. Особенность зимних шипованных шин не столько в наличии шипов, сколько в составе резины, свойства которой изменяются в зависимости от температуры воздуха. Летние покрышки на морозе твердеют, превращая колеса в подобие лыж. А зимние шины на горячем асфальте могут превращаться в желе, быстрее стираться и не обеспечивать нужного сцепления с дорогой, - напомнил автоэксперт, член Общественной палаты РФ Александр Холодов.

Почему уже опасно ездить на «шипах» Водителям рекомендовали сменить зимнюю резину на летнюю В конце недели в некоторых регионах России синоптики прогнозируют июньскую погоду — ожидается до 20 градусов по Цельсию. В таких условиях езда на шипованной резине может быть опасна увеличением тормозного пути, ухудшением управляемости машины, потерей шипов и более дорогим сервисным обслуживанием. В общем, пора переобуваться, в один голос говорят эксперты. Особенность зимних шипованных шин не столько в наличии шипов, сколько в составе резины, свойства которой изменяются в зависимости от температуры воздуха. Летние покрышки на морозе твердеют, превращая колеса в подобие лыж. А зимние шины на горячем асфальте могут превращаться в желе, быстрее стираться и не обеспечивать нужного сцепления с дорогой, - напомнил автоэксперт, член Общественной палаты РФ Александр Холодов.

Умный помощник, который всегда под рукой

Автоэксперт Кирьянов призвал водителей Подмосковья менять шины на летние Подмосковные автомобилисты столкнулись с дилеммой: после периода тепла многие поспешили сменить зимние шины на летние, однако неожиданный снегопад нарушил их планы. Об этом сообщает портал «Подмосковье Сегодня». Пресс-служба уведомляет, что теперь возникает вопрос, стоит ли тем, кто еще не успел сменить резину, следовать примеру или подождать более устойчивой теплой погоды? Специалист по ремонту и обслуживанию…

В Гидрометцентре дали совет по смене зимней резины на летнюю Водителям не стоит пугаться кратковременных отрицательных температур Читать подробнее на сайте...

Водителям рекомендовали сменить зимнюю резину на летнюю В конце недели в Центральной России синоптики прогнозируют июньскую погоду — ожидается до 20 градусов по Цельсию. В таких условиях езда на шипованной резине может быть опасна увеличением тормозного пути, ухудшением управляемости машины, потерей шипов и более дорогим сервисным обслуживанием. Особенность зимних шипованных шин не столько в наличии шипов, сколько в составе резины, свойства которой изменяются в зависимости от температуры воздуха. Летние покрышки на морозе твердеют, превращая колеса в подобие лыж. А зимние шины на горячем асфальте могут превращаться в желе, быстрее стираться и не обеспечивать нужного сцепления с дорогой, - напомнил автоэксперт, член Общественной палаты РФ Александр Холодов. Читать