Китай увеличивает импорт иранской нефти несмотря на санкции США

Китайские заводы приостанавливают заказы на иранскую нефть после санкций США Недавно введённые США санкции против китайского нефтеперерабатывающего завода Shouguang Luqing Petrochemicals в провинции Шаньдун заставили небольшие китайские НПЗ приостановить закупки иранской нефти. С 20 марта не было зафиксировано новых сделок по приобретению иранской нефти, поскольку эти предприятия оценивают риски, связанные с продолжением импорта иранской нефти, учитывая последствия для Shouguang Luqing Petrochemicals, мощность которого составляет 60,000 баррелей в сутки. Несмотря на осторожность при размещении новых заказов, ожидается, что импорт иранской нефти в Китай в марте покажет значительный рост по сравнению с предыдущим месяцем. По состоянию на 26 марта иранские танкеры, не попавшие под санкции, успешно разгружались в китайских портах, что указывает на то, что порты пока не отказываются от приёма иранской нефти, несмотря на ужесточение санкций США.

Китай нарастил в марте импорт иранской нефти до более чем 1,8 млн б/с В марте Китай значительно нарастил закупки нефти из Ирана из-за опасений, что новые санкции США могут ограничить поставки. Об этом сообщили Reuters эксперты и трейдеры. По данным компании Vortexa, специализирующейся на отслеживании морских перевозок, в марте импорт иранской нефти в Поднебесную превысил 1,8 млн б/с, достигнув рекорда. Этот рост совпал с увеличением запасов сырья на частных нефтеперерабатывающих предприятиях в провинции Шаньдун. Аналитики Kpler отметили, что в прошлом месяце Китай закупал у Ирана в среднем 1,37 млн б/с — на 83% больше, чем в феврале 747 тыс. барр. . Это максимальный показатель за последние пять месяцев. Два трейдера подтвердили тенденцию, оценив объемы нефтяных поставок из Ирана в Китай в 1,67 млн и 1,8 млн барр. ежедневно. Согласно Kpler, в марте на иранскую нефть пришлось 13% всего китайского импорта сырья. Запасы нефти в Шаньдуне за месяц выросли на 22 млн барр., что соответствует росту импорта из Ирана. Руководитель одного из китайских независимых НПЗ сообщил, что в марте рынок столкнулся с избытком иранской нефти: некоторые партии хранились в резервуарах в ожидании покупателей. Напряженность усугубилась после февральского заявления Трампа о необходимости усилить давление на Иран. Вашингтон ввел четыре пакета санкций, включая ограничения против НПЗ Shouguang Luqing в Шаньдуне в марте. «НиК»: Китай, не поддерживающий односторонние санкции, покупает около 90% экспортируемой Ираном нефти. Для обхода ограничений грузы часто перегружают в морских зонах Малайзии и Сингапура, оформляя их как малайзийские. Трейдеры отмечают, что такие схемы стали активнее из-за притока судов, готовых работать с высокими рисками ради прибыли.

В марте Китай импортировал 12,1 млн баррелей нефти в сутки — максимум с августа прошлого года. Рост составил почти 5% в годовом выражении, а по сравнению с январём-февралём — скачок ещё значительнее. Основной вклад внесли поставки из Ирана и России, несмотря на санкционное давление со стороны США. По данным аналитиков Vortexa, рекордный объём иранской нефти прибыл в провинцию Шаньдун, где работают частные НПЗ. Российская нефть тоже пошла в рост, несмотря на январские ограничения Вашингтона: часть танкеров оказалась вне санкционного списка, а высокие фрахтовые ставки сделали перевозки выгодными даже без традиционных страховок. Пекин продолжает уверенно расширять закупки, действуя строго по национальным интересам.

Согласно данным, в марте импорт нефти в Китай резко восстановился по сравнению с предыдущими двумя месяцами и вырос почти на 5% по сравнению с мартом 2024 г. до 51,41 млн т 12,1 млн б\с , чему способствовал всплеск поставок нефти из Ирана и восстановление поставок из РФ. Аналитик Vortexa Эмма Ли отметила, что морской импорт нефти в Китай восстановился до 10,6 млн б\с, что является самым высоким показателем с октября 2023 г. и в значительной степени обусловлено рекордными поставками иранской нефти в регион Шаньдун. Поставки из РФ выросли за счет использования танкеров, не находящихся под санкциями.

Китай и Индия в феврале немного сократили долю поставок нефти из России — ТАСС со ссылкой на ОПЕК Читать далее #ROSN

Китай и Индия в феврале немного сократили долю поставок нефти из России. При этом РФ все равно осталась лидером по поставкам.

Рост нефтедобычи в Иране на 12 тысяч баррелей в сутки Объём добычи нефти в Иране увеличился на 12 тысяч баррелей в сутки и достиг отметки в 3 миллиона 335 тысяч баррелей в день. Иран сохраняет за собой третье место среди крупнейших производителей нефти в ОПЕК после Саудовской Аравии и Ирака. /#Иран/

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Китай увеличил импорт иранской нефти в марте По данным аналитической компании Kpler, импорт иранской нефти в Китай составил 1,37 млн баррелей в сутки, что на 83% больше, чем в феврале. Большая часть этих поставок осуществляется через Малайзию и Сингапур, где нефть перекачивается и перегружается для обхода санкций. Китай, выступающий против американских односторонних санкций, покупает около 90% экспортируемой Ираном нефти. А доля Ирана в общей структуре импорта нефти в Китай составляет 13%. Старший аналитик Vortexa Эмма Ли объясняет ажиотаж по ввозу иранской нефти в Китай тем, что трейдеры ожидают новых перебоев с поставками и стремятся запастись сырьем. Пронедра/Подписывайся

Беспрецедентный рост экспорта иранской нефти в Китай Согласно данным компании по отслеживанию танкеров Vortexa, средний объём импорта иранской нефти в Китай в прошлом месяце превысил 1,8 миллиона баррелей в сутки, что является самым высоким показателем за всю историю наблюдений. Один из старших менеджеров независимого китайского НПЗ, известных как «teapot», заявил, что объёмы поставок иранской нефти в прошлом месяце были настолько высоки, что часть грузов осталась без покупателей и была размещена в портовых хранилищах. /#Иран #Китай/

Иран наращивает экспорт нефти в Китай Несмотря на давление США на Иран, Китай увеличивает импорт иранской нефти. По данным S&P Global Platts, в марте 2025 г. объем поставок достиг 1,9 млн баррелей в сутки б/с – это на 20% больше, чем месяцем ранее, и на 12%, чем в августе 2024 г., когда был установлен предыдущий максимум. Речь идет о закупках независимых китайских НПЗ, которые, как правило, не входят в состав вертикально-интегрированных компаний: благодаря доступу к дешевому иранскому сырью операторы таких НПЗ могут повышать маржинальность нефтепереработки. Администрация Трампа пытается пресечь дальнейший рост поставок за счет новых санкций: 10 апреля 2025 г. Минфин США внес в SDN-лист 30 танкеров, осуществляющих перевозку иранской нефти, а также китайскую Guangsha Zhoushan Energy Group Co. – оператора нефтяного терминала в городском округе Чжоушань, который расположен на одноименном архипелаге в Восточно-Китайском море. Этот терминал мог обслуживать танкеры, поставляющие сырье для китайских НПЗ. От исхода конфликта США и Ирана будет во многом зависеть судьба сделки ОПЕК+. В случае благоприятного для США исхода администрация Трампа может пойти на отмену эмбарго, которое было поэтапно введено в 2018-2019 гг. В таком случае на рынке окажется около 2 млн б/с «легальной» иранской нефти, доступной для потребителей в Европе и странах Южной и Восточной Азии без учета КНР . Для рынка это будет ничуть не менее сильный понижающий сигнал, чем новый виток торгового конфликта между США и КНР. Инфографика – S&P Global Platts