CycloTech успешно испытала прототип летающего автомобиля с циклороторами

Прототип циклолета Blackbird впервые поднялся в воздух Как и было обещано осенью, австрийская компания CycloTech провела первые летные испытания прототипа персонального самолета с вертикальным взлетом и посадкой СВВП . Это первый в мире СВВП с электрическим приводом, поднявшаяся в воздух на циклороторах. Двухместный аппарат оснащен шестью заключенными в кожухи роторами, достигает в длину почти пяти метров и развивает скорость до 120 км/ч.

Первый в мире eVTOL на циклороторах поднялся в воздух Австрийская компания Cyclotech сообщает, что прототип в масштабе Blackbird выполнил свой первый полёт и стал первым в мире работающим циклокоптером, где подъёмную силу создают шесть вращающихся роторов, которые внешне напоминают бочки. Взлетевший аппарат весит 340 кг, его длина составляет 4,9 метра а его максимальная скорость достигает 150 км/ч при дальности в 100 км. Как и полагается eVTOL, он может выполнять вертикальный взлёт и посадку. Стоит отметить, что от концепта до создания первого летающего прототипа прошло лишь 11 месяцев, хотя в общей перспективе, путь к созданию такого аппарата был долгим — специалисты Cyclotech занимаются разработкой циклороторов уже 15 лет. Главным преимущество данного типа силовой установки является возможность направлять тягу под любым углом, что придаёт большую гибкость в управлении. Но ценой такой управляемости является более быстрый износ и масса конструкции. Несмотря на такой успех, в компании не торопятся с коммерциализацией данного аппарата и планируют начало серийного выпуска на 2035 год. / Cyclotech #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

CycloTech успешно испытала прототип летающего автомобиля с «циклороторами» Австрийская компания CycloTech успешно провела первые испытания своего прототипа летающего автомобиля Blackbird, оснащенного шестью «циклороторами». Эта инновационная система, также известная как движитель Фойта — Шнайдера, позволяет мгновенно изменять направление тяги на 360 градусов, обеспечивая высокую маневренность и стабильность полета. ​ Blackbird оснащен четырьмя горизонтально расположенными циклороторами и двумя вертикальными, установленными под фюзеляжем. Такая конфигурация обеспечивает возможность вертикального взлета и посадки, а также эффективный горизонтальный полет. Компания планирует разработку двухместного серийного варианта под названием CruiseUp, предназначенного для городских перелетов на короткие расстояния. Использование циклороторов открывает новые перспективы в области персонального воздушного транспорта, предоставляя возможность создания компактных и маневренных летательных аппаратов для передвижения в условиях плотной городской застройки. Успешные испытания Blackbird подтверждают жизнеспособность концепции и приближают реализацию идеи летающих автомобилей.

В Австрии впервые взлетел в воздух один из самых причудливых дронолетов - разработка CycloTech с циклороторами вместо привычных винтов. Благодаря цилиндрическим лопастям аппарат держится стабильно и может маневрировать без наклона корпуса. В серийной версии обещают место для двух пассажиров и скорость до 150 км/ч. Умный маркетинг

Текущий курс криптовалюты и не только

Первый в мире персональный самолет на циклороторах прошел испытания Двухместный аппарат Blackbird «Черный дрозд» австрийской компании CycloTech оснащен шестью роторами. Они добавляют вертикальную тягу, возможность перемещаться боком и обеспечивают большую безопасность в случае отказа одного из двигателей. Серийную модель обещают выпустить к 2035 году, а пока что продолжатся всесторонние испытания для исследования потенциала циклороторов. КИБЕРФРОНТ.

И всё-таки они вертятся. Австрийская компания Cyclotech начинает тестировать "летающий автомобиль" с вращающимися роторами-бочонками вместо привычных нам винтов. Благодаря им аппарат должен стать самым манёвренным среди других подобных машин. В теории. На практике же к аппарату очень много вопросов. Пока Cyclotech испытывает прототип Blackbird массой 340 кг, в котором нет места для пассажиров и пилотов. Серийную модель CruiseUp обещают сделать двухместной, с дальностью полёта 100 км и максимальной скоростью до 150 км/ч. Производство компания хочет начать после 2035 года. Или когда рак на горе свистнет. ™ МашТех

Австрийская CycloTech впервые подняла в воздух прототип одного из самых необычных дронолётов с циклороторами вместо винтов. Благодаря цилиндрическим лопастям аппарат более устойчив и может маневрировать, не наклоняя корпус, а серийная версия, как обещают, сможет брать на борт двух человек и разгоняться до 150 км/ч. Правда, выпустить её планируют только к 2035 году

CycloTech успешно провела первые лётные испытания летающего автомобиля Blackbird, который был представлен в 2024 году, и прототип поднялся в воздух. Blackbird весит 340 кг и пока способен лишь немного зависать в воздухе. В будущем модель будет вмещать одного пассажира и пилота, разгоняться до 150 км/ч и преодолевать до 100 км на одном заряде. Источник видео: CycloTech #новости Подписаться

В воздух поднялся самый странный летающий автомобиль Blackbird В декабре прошлого года австрийская компания CycloTech представила один из самых странных летающих автомобилей — модель Blackbird, больше напоминающую очередной нереалистичный концепт. Но на днях прототип транспортного средства, пока что лишенный посадочных мест, и правда поднялся в воздух. Однако до запуска в продажу еще очень далеко. Прототип, впервые взлетевший в небо, прошел путь от концепта до первого полета всего за 11 месяцев. При этом он выполнен не в полный размер, весит всего 340 килограмм и пока что умеет только немного зависать в воздухе. В будущем футуристическая машина сможет вмещать одного пассажира и пилота, разгоняться до 150 км/ч, преодолевать до 100 км на одном заряде и, самое интересное, на полную использовать свою главную особенность — «циклороторы».

Австрийская компания CycloTech впервые отправила в небо прототип дрона нового поколения — и он точно не такой, как все. Вместо привычных винтов — циклороторы: вращающиеся цилиндры с лопастями, которые обеспечивают стабильность и манёвренность без наклона корпуса. В будущем этот странный, но гениальный летун сможет перевозить двух пассажиров и развивать скорость до 150 км/ч. Правда, ждать серийную модель придётся долго — премьера запланирована на 2035 год. Но оно того стоит. HT ChatGPT-4 Bot