Обсуждение реформы автошкол: новые требования и рейтинг выпускников

Рейтинг автошкол: вилами по воде Вчера в Общественной палате РФ обсуждали реформу автошкол, которую хотят ввести с 1 сентября 2025 года. Чиновники уверены, что если слегка переписать программу и ввести рейтинг автошкол, то всё у нас резко наладится с обучением водителей. ВОДЫ ОТОШЛИ? Чиновники устанавливают избыточные требования к материально-технической базе автошкол. Например, нужны специальные манекены для отработки навыков первой помощи. Есть требования к коэффициенту сцепления покрытия автодромов и даже нормативы по водоотведению. Видимо, на «шершавом» асфальте проводить обучение можно, а на гладком – нельзя. Интересно, а ГИБДД принимает практический экзамен только на тех улицах города, где хорошо работает водоотвод? РЕЙТИНГ НЕ РЕШАЕТ И по-прежнему хотят ввести рейтинг автошкол. Что хотят оценивать: Результаты сдачи экзаменов учениками Количество ДТП с участием выпускников автошколы То есть, чем больше учеников с первого раза сдают экзамен «на права» и чем реже потом попадают в аварии, тем выше рейтинг. Хм… А давайте введем рейтинг общеобразовательных школ? Если ученики вашей школы за три года ничего не украли – школа хорошая. А если бывший ученик грабанул банк – давайте директора школы посадим? Плохо воспитали человека! ТЕАТР АБСУРДА Ни одна автошкола не учит проезжать на красный свет и управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Всё это делают люди, которые получили права – и которые ПРЕКРАСНО ЗНАЮТ, что делать это нельзя. Так при чем здесь автошкола? Вместо этого бреда давайте будем учить водителей ездить в зимних условиях. А то отучился летом, получил права осенью, выехал на дорогу – а тут день жестянщика! Давайте вводить временные права. На год, на два. Отхватил в течение двух лет штраф за проезд на красный свет – права на стол! Иди снова учиться, если ты дебил. И давайте бороться с низовой коррупцией. До тех пор, пока автошколы будут деньги собирать на экзамены, ничего не изменится. Но если этого мы не можем, то давайте составлять рейтинги – это модно.

Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников. Читать

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Научат и оценят: как изменятся правила подготовки водителей В Общественной палате обсудили требования к автошколам Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах. Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории», а также вводят дополнительные требования к учебным заведениям. Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников.

Осенью в России могут вступить в силу новые правила подготовки водителей в автошколах Они предполагают возможность дистанционного обучения, увеличение времени практических занятий, новые темы в «теории». Кроме того, предполагается введение рейтинга автошкол в зависимости от уровня аварийности их выпускников. Согласно проекту допускается возможность дистанционного обучения в автошколе. Это касается только занятий по «теории». С учетом изменившегося законодательства в теоретические занятия будут введены вопросы, касающиеся «опасного вождения», СИМ, электронных документов, использования световозвращающих жилетов и т.д. Вырастет число занятий, связанных с изучением законодательства. Также предполагается ‎увеличение времени на получение практических навыков управления ТС. Для категории B количество часов возрастает с 56 до 58 для обучения на «механике» и с 54 до 56 - для тех, кто выбрал «автомат». Подробнее - «Известия». !