Все ледовые автопереправы Архангельской области закрыты

Все ледовые автопереправы на региональной сети дорог Архангельской области закрыты — «Архавтодор». Архангельск №1 Прислать новость

Переправы — всё. В Архангельской области не осталось ни одной действующей «дороги жизни» Минтранс: все ледовые переправы на региональной сети дорог Архангельской области закрыты, в том числе через реки Пезу и Няфту на автодороге Развилка — Бычье. Замминистра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев сказал, что не функционирует большинство автозимников, разобраны практически все низководные мосты: их установка, а также понтонов запланирована по окончании паводка. Выезд на лед смертельно опасен — вода на поверхности практически всех ледовых переправ. Обращаюсь к жителям и гостям региона с просьбой скорректировать свои маршруты и по возможности воспользоваться услугами железнодорожного транспорта.

Все ледовые переправы закрыты. Об этом сообщили в Минтрансе. Не функционирует также большинство автозимников, разобраны практически все низководные мосты. — Выезд на лед смертельно опасен — вода на поверхности практически всех ледовых переправ, — сообщил замминистра транспорта региона Дмитрий Красавцев. В ведомстве жителей региона просят скорректировать маршруты и по возможности воспользоваться услугами ж/д транспорта.

Ледовая переправа через р. Яна окончательно закрыта – ожидается открытие паромной переправы Региональный минтранс сообщил о закрытии ледовой переправы с 12:00 10 апреля 2025 года. «Выезжать на переправу после прекращения ее работы опасно! Высока угроза провала людей и техники под лед. Обращайте внимание на установленные запрещающие знаки!» – предупреждают МЧС Магаданской области. После открытия паромной переправы министерство транспорта ежемесячно будет размещать на своем сайте и в соцсетях график ее работы.

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Минтранс: все ледовые переправы на региональной сети дорог Архангельской области закрыты В том числе через реки Пезу и Няфту на автодороге Развилка – Бычье. Кроме того, не функционирует большинство автозимников, разобраны практически все низководные мосты: их установка, а также понтонов запланирована по окончании паводка. – Выезд на лед смертельно опасен – вода на поверхности практически всех ледовых переправ. Обращаюсь к жителям и гостям региона с просьбой скорректировать свои маршруты и по возможности воспользоваться услугами железнодорожного транспорта, – сказал заместитель министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев. Замминистра также отметил, что с 4 апреля по направлению Архангельск – Карпогоры были увеличены составы пригородных поездов. С 16 апреля будет увеличено количество рейсов на пригородном маршруте Архангельск – Сия. Добавим, что центром гражданской защиты организована перевозка жителей и важных грузов на островные и заречные территории на аэролодках.

⁉ ⁉ ⁉ Чиновники минтранспорта Поморья - идиоты или вредители?! С первых чисел апреля по всей Архангельской области закрылись речные ледовые переправы. Дороги встали минимум на месяц-полтора: ориентировочно к концу апреля должен пройти ледоход на реке Северная Двина, на реке Мезени ещё позднее, и только после его окончания и падения уровней воды начнут работать паромные переправы. В связи с этим резко увеличилось количество пассажиров на железной дороге - во всех пабликах вторую неделю постятся многочисленные фотографии о давках в пригородных электричках с криками отчаяния тех, кто в них попасть не может. Надо не забывать, что очень большая часть пассажиров едет в областной центр к врачам - т.к. вся медпомощь после прошедшей "оптимизации" оказывается только там, включая родовспоможение... Что же власти? Как они на это реагируют? Есть ли движения в вопросе как увеличить количество посадочных мест в пригороде? Только на этой неделе областной минтранспорта дал сообщение о том, что с конца следующей неделе будет увеличено количество рейсов на поезде Архангельск-Сия. Что касательно остальных маршрутов - то пока ещё вопрос в их отношении "рассматривается"... Всё как и в прошлые годы - заранее предугадать что произойдёт после закрытия переправ чиновники не могут. Прогноз о ледоходе, озвучиваемый ими же с января - для них сигналом к действию не звучит... И вот сами скажите - кто они после этого?!

Людей заперли на островах - выскочить можно лишь единицам! Ещё одна новость про идущий ледоход - Архангельский обладмин решил успокоить жителей, сообщив: "В период ледохода спасатели перевозят жителей островных и заречных территорий на аэролодках" Вот только на на взгляд тут или чиновники недооценивают проблемы, или они сами понимают что ничего сделать не могут и имитируют этим деятельность. Для начала надо понимать, что на заречных территориях не по одному человеку живёт! Там даже несколько райцентров находится - например Верхняя Тойма и др. Всю навигацию паромы туда забиты до отказа - сколько бы их не выходило на линии. Понятно, что утлая лодочка на 6 человек, совершающая 4 рейса в день туда-обратно перевезти всех даже остро нуждающихся не может. Примерно такая же ситуация повсеместно... Кстати - в прошлом году такие же катера МЧС на переправе в Архангельске к острову Бревенник смогли поработать лишь пару дней и сломались - и это ещё один минус этого вида связи. Ведь технику для МЧС покупают те же чиновники, для которых важны откаты, а не качество покупки... Так что и сейчас все эти средства не более чем имитация заботы о людях. Мы в этом году уже неоднократно поднимаем вопрос о том, что нужно менять подходы в организации связи с заречными и островными территориями области - климат меняется и уповать на то как было раньше не приходится. Нужна спецпрограмма по поиску новых вариантов связи - канатные дороги, струнный транспорт - самые эффективные и недорогие виды транспорта для этого. Но никто об этом даже не задумывается - зачем? Во власти одни временщики...