В Татарстане предложено решение проблемы транспортировки в селах через чаты попутчиков

В миндортрансе Татарстана предложили решение проблемы отсутствия автобусов в селах — создавать чаты попутчиков Жители маленьких населенных пунктов жалуются на отсутствие автобусов между селами «как в советское время», но субсидировать такие маршруты не вариант. Об этом заявила замминистра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Лилия Сафиуллина. К сожалению, пускать автобусы там, где они будут ездить бесплатно и субсидировать такие маршруты тоже не вариант. В эпоху цифровизации, когда у всех есть телефоны, можно организовать чаты типа «Попутчик» и всех жителей маленьких населенных пунктов включить туда. Если едет частник, то брать попутчиков. Подписаться на «Вечерку»

В минтрансе Татарстана предложили жителям сел и деревень ездить на попутках Замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ предложила жителям отдаленных сел и деревень, куда не ездит общественный транспорт, создавать чаты и ездить на попутках

Миндортранс РТ посоветовал сельчанам ездить на попутках Замминистра транспорта РТ Лилия Сафиуллина предложила жителям отдалённых сёл вместо автобусов создавать чаты «Попутчик». Глава комитета Госсовета Андрей Егоров возмутился: «А как же пенсионеры, которые не в чатах?» В 2023 году закупили 119 автобусов за 1,4 млрд рублей, но в Бугульме и Лениногорске их так и не запустили — перевозчики не заинтересовались. Между тем, идея немного сомнительная — ведь нелегальные перевозки Миндортранс как раз должен пресекать. Может, следующий шаг — чат "Найди себе лошадь"? Прислать новость Реклама

В Татарстане замминистра транспорта посоветовала жителям отдаленных населенных пунктов ездить на попутках Создавать для них автобусные маршруты «не вариант», заявила Лилия Сафиуллина. «Жалобы такие действительно есть, особенно из маленьких населенных пунктов: не ходят автобусы, как в советское время. К сожалению, пускать автобусы там, где они будут ездить бесплатно, субсидировать такие маршруты тоже не вариант». Решение транспортной проблемы чиновница видит в самоорганизации жителей отрезанных от маршрутных сетей сел и деревень. КК

В Миндортрансе РТ предложили жителям сел создавать чаты для поиска попутчиков Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Лилия Сафиуллина на заседании Комитета Государственного Совета РТ по жилищной политике и инфраструктурному развитию предложила создать чаты, где жители малых населенных пунктов смогут находить попутчиков. Сафиуллина отметила, что в условиях цифровизации жители могут организовываться в чаты и делиться поездками. Она также признала существующие проблемы с автобусами в небольших населенных пунктах, где маршруты должны организовывать муниципалитеты. Подписаться Сообщить новости

"В миндортрансе РТ Татарстан предложили жителям сел и деревень ездить на попутках" Жителям отдаленных сел и деревень, куда не ездит общественный транспорт, замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Лилия Сафиуллина предложила создавать чаты и ездить на попутках. Идею чиновница озвучила на заседании комитета Госсовета Татарстана по инфраструктуре. Заявление из серии "Мы не просили вас рожать" дополнено: Мы вас не просили жить в деревне.

Миндортранс встал на пути мечты татарстанских перевозчиков о брутто-контрактах Представители отрасли вновь не договорились с профильным ведомством. А замминистра признала, что на автобусы жителям сельских территорий рассчитывать не стоит — подробнее в статье. Читать статьи, аналитику и мнения экспертов

Чат, который думает за тебя

Настоящий прорыв в решении вопроса междугороднего общественного транспорта случился на заседании комитета Госсовета Татарстана по инфраструктуре. В ходе обсуждения проблемы отдаленных сел и деревень, в которые не ездят автобусы, качественно и фундаментально прорвало заместителя министра транспорта РТ Лилию Сафиуллину — она предложила жителям этих деревень… ездить на попутках. Аргументация Лилии Курбановны достойна восхищения — такого виртуозного жонглирования аномальными пародиями на здравый смысл не встречалось даже в выступлениях экс-президента США Джо Байдена. По логике товарища замминистра, субсидировать автобусные маршруты в эти деревни — «не вариант», зато вполне вариант «организовать чаты типа "Попутчик" и всех жителей маленьких населенных пунктов туда включить». А что, так можно было?! Упразднить пожарных, и пусть соседи сами тушат друг друга, предварительно объединившись в чат «Пожарник». Упразднить полицию, и пусть мирные жители сами ловят преступников, предварительно объединившись в чат «Дружинник». Упразднить Минздрав, и пусть больные сами лечат друг друга корой дуба и подорожником, предварительно объединившись в чат «Знахарь». Упразднить Минсельхоз, и пусть селяне сами выращивают урожай на приусадебных участках, предварительно объединившись в чат «Пахарь». Упразднить Минтранспорта, и пусть пассажиры сами перемещаются на попутках, предварительно объединившись в чат «Попутчик». Хотя нам очень хочется верить, что министру транспорта РТ Фариту Ханифову хватит смекалки и аппаратного опыта, чтобы как можно скорее донести до замминистра Лилии Сафиуллиной мысль, что прежде, чем что-то говорить — нужно сто раз подумать, иначе вопросы «а нахрена вообще нужен этот Минтранс?» начнут звучать слишком уж громко.

Татарстан всеми силами стремится к прогрессу. Жаль, некоторые министры местного кабмина недорабатывают. Замминистра транспорта Татарстана Лилия Сафиуллина заявила, что пускать автобусы к малым населенным пунктам нерентабельно: то транспорта нет, то желающих осуществлять перевозки, а субсидировать такие маршруты никто не будет. В голове чиновницы родилась блестящая идея: мол, в XXI веке живем, у всех есть телефоны - пусть люди создают чаты и группы в соцсетях и ищут попутчиков между своими селами и городами. Возможно, госпожа Сафиуллина давненько не бывала в небольших селах. Население там - сплошь пенсионеры, у которых если и есть не кнопочные телефоны, то достаточных для создания групп в соцсетях навыков не имеется. Это, конечно, большой провал министерства цифрового развития и связи Татарстана и лично министра Айрата Хайруллина, а также курирующего IT-сферу вице-премьера местного правительства Шамиля Гафарова. Уж в XXI веке могли бы обучить пенсионеров общаться в чатах. Недоработало и правительство в целом, что-то мы не слышали, чтобы каждому сельскому жителю выдали по смартфону. Развивая прогрессивную идею Сафиуллиной, предлагаем вообще отказаться от автобусов как от пережитка прошлого. Мы - мощная нефтяная республика, пусть граждане ездят на такси по всему Татарстану. Хорошо бы и собственную службу извоза заиметь, установить тарифы и каждый год повышать их - вот уж главе Госкомитета по тарифам Александру Груничеву будет, где развернуться. Кстати, начальник Сафиуллиной Фарит Ханифов медленно и верно к этому идет, предлагая создать в республике управление такси. Жаль, что этой идее, скорее всего, не суждено сбыться. Господин Ханифов весьма часто меняет места работы. И его пять лет на посту министра транспорта - почти рекорд, дольше он сидел только в исполкоме Елабужского района. Вообще, по крайней мере части коллектива министерства и его руководителю стоило бы снова поработать, так сказать, на земле. И на жизнь людей в селах посмотреть, и объяснить, как и куда стоит ехать пенсионерам.

"В миндортрансе РТ Татарстан предложили жителям сел и деревень ездить на попутках" Жителям отдаленных сел и деревень, куда не ездит общественный транспорт, замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Лилия Сафиуллина предложила создавать чаты и ездить на попутках. Идею чиновница озвучила на заседании комитета Госсовета Татарстана по инфраструктуре. Заявление из серии "Мы не просили вас рожать" дополнено: Мы вас не просили жить в деревне.