Итоги работы московского транспорта и начало реформы в Горно-Алтайске

В прошлом году московский транспорт завоевал 83 престижные премии, рассказал Сергей Собянин. Среди них — награда «Зеленая Евразия» за электротранспорт и проект «Энергия Москвы» в категории «Зеленый транспорт», Digital Leaders Award за билетную систему как «Сервис года» и схему дорожного движения как «Продукт года», Best for Life Design Award за веломаршрут «Зеленое кольцо» в номинации «Дизайн-проект года», а также Global Design IT Award за дизайн поезда метро «Москва-2024». Глава города сообщил, что Москва продолжает международное сотрудничество.

За 2024 год Московский транспорт одержал рекордное количество побед в премиях — 83. Также Москва продолжает сотрудничать с зарубежными странами, например, в рамках проекта Urban Transport Data и запуска такси на базе автомобилей «Москвич» в Республике Куба. Подробнее о достижениях Московского транспорта в выставочной и международной деятельности читайте в посте Мэра Москвы Сергея Собянина.

"Московский транспорт одержал рекордное количество побед в прошлом году. В их числе: Зелёная Евразия — за электротранспорт и проект "Энергия Москвы" в номинации "Зелёный транспорт"; Digital Leaders Award — за билетную систему в номинации "Сервис года" и комплексную схему организации дорожного движения в номинации "Продукт года"; Best for Life Design Award — за веломаршрут "Зелёное кольцо" в номинации "Дизайн-проект года"; Global Design iT Award — за промышленный дизайн поезда метро "Москва-2024". Сергей Собянин, мэр Москвы

Сергей Собянин рассказал о значительном успехе московского транспорта, который в 2024 году завоевал рекордные 83 престижные премии. Выставка «Станция Манеж. Московский транспорт — 2030» стала самой посещаемой за всю историю Центрального выставочного зала «Манеж», что подчеркивает интерес общественности к развитию транспортной инфраструктуры столицы. На заседании Президиума Правительства Москвы обсуждались планы по дальнейшему развитию транспортной отрасли, включая участие в международных проектах и саммитах. В рамках этого сотрудничества начаты переговоры с Республикой Куба о совместных инициативах, таких как организация работы такси и коммерческая реализация автомобилей «Москвич». Кроме того, до конца 2025 года в уникальном памятнике конструктивизма — гараже Константина Мельникова — откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Она займет площадь около 10 тысяч квадратных метров и будет включать 53 экспоната, среди которых автобусы, трамваи, троллейбусы и ретротехника. Подробнее – в видео. ЕРМосква. Подписаться

Утвердили на заседании Правительства транспортную реформу. В Республике остро стоит вопрос работы общественного транспорта. Наиболее трудная ситуация - в Горно-Алтайске и Майме. Помимо периодического несоблюдения графика жители жалуются на состояние автобусов. Сегодня из 135 автобусов только три - большой вместимости. А в основном, это ПАЗики. Маленькие, тесные, неудобные для мам с колясками и маломобильных пассажиров. Большинству автобусов больше 10 лет, и они не соответствуют стандартам безопасных и комфортных перевозок. Чтобы исправить ситуацию, проводим транспортную реформу. Начали с обследования городской маршрутной сети. Выявили, какие маршруты нужно усилить, а какие можно безболезненно оптимизировать. Уже в этом году заменим самые старые «экземпляры» на современные и новые автобусы вместимостью до 60 пассажиров. Начнем с городских маршрутов. В этом году обновим 25 автобусов в Горно-Алтайске. Средства на это предусмотрели сегодняшними изменениями в бюджете. В долгосрочной перспективе в Республике появится до 70 новых автобусов. Параллельно введем прозрачную систему учёта выручки от продажи билетов. Для этого перейдем на нетто-контракты, при которых перевозчик работает по установленному графику независимо от числа пассажиров и собранной платы. Комфортные и безопасные пассажирские перевозки - это наше обязательство перед жителями и один из принципов Народной программы. Транспортная реформа - первый значимый шаг в этом направлении.

На заседании правительства Республики Алтай утверждена транспортная реформа, которая призвана решить проблему неудовлетворительного состояния общественного транспорта, особенно в Горно-Алтайске и Майме. Глава региона Андрей Турчак отметил, что из 135 автобусов большинство – маленькие ПАЗики в плохом состоянии. В рамках реформы планируется замена старых автобусов на современные вместимостью до 60 пассажиров, начиная с обновления 25 автобусов в Горно-Алтайске уже в этом году. В перспективе планируется приобрести 70 новых автобусов. Также будет внедрена прозрачная система учета выручки и оптимизирована маршрутная сеть. Подробности по ссылке

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Московский транспорт завоевал 83 престижные премии за 2024 год. В их числе: «Зеленая Евразия» – за электротранспорт и проект «Энергия Москвы» в номинации «Зеленый транспорт»; Digital Leaders Award – за билетную систему в номинации «Сервис года» и комплексную схему организации дорожного движения в номинации «Продукт года»; Best for Life Design Award – за веломаршрут «Зеленое кольцо» в номинации «Дизайн-проект года»; Global Design iT Award – за промышленный дизайн поезда метро «Москва-2024». Кроме того, в прошлом году в столице прошел III Международный транспортный саммит, который собрал рекордное число участников – представителей 30 городов, 110 зарубежных делегатов и 250 гостей, рассказал Сергей Собянин. «Москва»

Подвели итоги работы столичного транспорта за 2024 год на заседании Президиума Правительства Москвы. Собрали главное: На 750 тыс. поездок в сутки увеличился общий пассажиропоток по рабочим дням. Около 70% составила доля поездок на городском транспорте. В среднем 7 дней в год экономит в дороге пассажир городского транспорта при поездках от МКАД до центра. Еще из важного: Открыто 8 станций метро: 7 станций новой Троицкой линии и новая конечная станция «Потапово» Сокольнической линии. Запустили первый в России беспилотный трамвай. Подробнее о результатах работы Московского транспорта и приоритетах на 2025 год читайте здесь. «Нам удалось выполнить задачи Мэра Москвы Сергея Собянина на 2024 год в срок и в полном объеме. Доверие жителей столицы к Московскому транспорту продолжает расти. По итогам прошлого года пассажиропоток увеличился на 5%, а доля поездок в городском транспорте достигла почти допандемийного уровня. Мы продолжаем непрерывно развиваться. Внедряем в работу самые современные технологии и решения, чтобы пассажиры получали сервис высочайшего уровня», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

97 новых автобусов для махачкалинцев! О принятых по итогам Республиканской конференции по развитию общественного транспорта решениях Сергею Меликову доложил глава минтранса региона Джамбулат Салавов. Так, ранее глава региона поручил правительству обеспечить участие Дагестана в федеральных программах по обновлению общественного транспорта и инфраструктуры. Аналогичные рекомендации даны и в соответствии с указом президента. Планируется закупить 97 автобусов по программе гослизинга с компенсацией 40% стоимости из федерального бюджета. Это 20 единиц малого, 59 единиц среднего, 8 единиц большого и 10 единиц особо большого классов. После объявления Минтрансом России приема документов Правительство Дагестана сформирует заявку. Кроме того, разрабатывается решение вопроса по увеличению единиц транспорта по направлению Махачкала – Каспийск. Новые автобусы планируют запустить до начала учебного года. Фото: Архив

Московский транспорт побил рекорд по наградам: среди ключевых проектов признание получили программа развития электротранспорта «Энергия Москвы», билетная система в номинации «Сервис года» и дизайн поезда «Москва-2024» Ещё была получена награда «Продукт года» за комплексную схему организации дорожного движения, рассказал в эфире транспортный аналитик Максим Стонт: Я бы очень хотел отметить развитие проекта "Магистраль". Организованы маршруты в центре и в южной части города. Сама идея "Магистрали" в том, чтобы выделить ряд маршрутов, которые имеют низкие интервалы и должны привлекать высокие пассажиропотоки. Уже сейчас мы опережаем многие мегаполисы мира, говорит руководитель интернет-портала «Наш транспорт» Константин Венцлавович: Это прежде всего общественный транспорт с хорошей маршрутной сетью, по большей части беспилотный, либо полностью беспилотный, либо под контролем какого-то оператора. У нас есть чёткое соблюдение расписания. Ну и плюс интеллектуальное управление дорожным движением, когда все дорожные знаки и светофоры управляются автоматизированным центром, который подстраивается под трафик, утренний или вечерний, учитывает неожиданные изменения, возможные аварии.