Атомный ледокол «Якутия» отправился в Мурманск после завершения испытаний

Атомный ледокол «Якутия» отправился с завода ОСК в Мурманск Универсальный атомный ледокол «Якутия» покинул достроечную набережную Балтийского завода ОСК и отправился в порт приписки Мурманск. Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе. В течение нескольких месяцев специалисты завода и подрядных организаций проводили швартовные, а затем и ходовые испытания, а также готовили ледокол к переходу. «Якутия» стала четвертым по счету судном, построенным на Балтийском заводе по проекту 22220 по заказу ФГУП «Атомфлот». Подробнее читайте в Дзен ОСК ОСК

Сегодня новый атомный ледокол "Якутия" вышел из Санкт-Петербурга в направлении своего нового порта приписки в славном городе Мурманск, где его ожидают с прибытием не позднее 13 апреля.

Атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" покинул Балтийский завод и отправился в Мурманск Универсальный атомный ледокол "Якутия" отошел от достроечной набережной Балтийского завода ОСК и отправился в порт приписки Мурманск. Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" покинул Балтийский завод Объединенной судостроительной корпорации ОСК для перехода в порт приписки Мурманск, сообщили в пресс-службе корпорации.

Атомный ледокол «Якутия» отправился из Балтийского завода в Мурманск Атомный ледокол «Якутия» покинул Балтийский завод Объединенной судостроительной корпорации ОСК и направился в Мурманск. Об этом рассказали в пресс-службе ОСК. Подробнее на ura.ru

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" покинул Балтийский завод Объединенной судостроительной корпорации ОСК для перехода в порт приписки Мурманск - cпециалисты компании в течение нескольких месяцев проводили швартовные и ходовые испытания, а также готовили судно к переходу. "Универсальный атомный ледокол "Якутия" покинул достроечную набережную Балтийского завода ОСК и отправился в порт приписки Мурманск. Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе. В течение нескольких месяцев специалисты завода и подрядных организаций проводили швартовные, а затем и ходовые испытания, а также готовили ледокол к переходу. После поднятия флага судно вошло в состав атомного ледокольного флота России" - сообщает ОСК. Ледоколы проекта 22220 - самые большие и мощные в мире. Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Сейчас на Балтийском заводе продолжается строительство ледоколов "Чукотка" и "Ленинград", а также многофункционального судна атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев". В 2025 году будет заложен ледокол "Сталинград".

Атомный ледокол «Якутия» отправился в порт приписки Мурманск МОСКВА, 6 апреля. ИА Цивилизация. СУДОХОДСТВО. Атомный ледокольный флот России вырос — универсальный атомный ледокол «Якутия» поднял флаг и вышел из Санкт-Петербурга в порт приписки Мурманск, сообщила пресс-служба Балтийского завода. Планируется, что он прослужит 40 лет. Это уже четвёртый ледокол проекта 22220 «Арктика», построенный на Балтийском заводе по заказу «Атомфлота». Его предшественники — «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов отметил, что строительство серии продолжается. Путь судна к Кольскому заливу лежит через Балтийское море, Атлантику и Баренцево море. В «Атомфлоте» ожидают, что «Якутия» ошвартуется у причалов уже 13 апреля. Видео: «Атомфлот» ИА «ЦИВИЛИЗАЦИЯ». Подписаться

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 отправился Мурманск Универсальный атомный ледокол «Якутия» покинул достроечную набережную Балтийского завода ОСК и отправился в порт приписки Мурманск. Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. В течение нескольких месяцев специалисты завода и подрядных организаций проводили швартовные, а затем и ходовые испытания, а также готовили ледокол к переходу. После поднятия флага судно вошло в состав атомного ледокольного флота России. Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Был заложен 26 мая 2020 года, в 164-й день рождения завода. Спуск на воду состоялся 22 ноября 2022 года, а торжественная передача заказчику – 27 марта 2025 года. Подписаться на «Медиапалубу»

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия" покинул достроечную набережную Балтийского завода в Петербурге и отправился в порт приписки Мурманск, сообщило предприятие. Четвертый ледокол проекта 22220 покинул территорию завода, ушел в эксплуатацию на 40 лет

Атомный ледокол «Якутия» отошёл от достроечной стенки «Балтийского завода» и отправился в порт приписки – Мурманск. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Как там пояснили, в течение нескольких месяцев специалисты завода и подрядных организаций проводили швартовные, а затем и ходовые испытания, а также готовили ледокол к переходу. После поднятия флага судно вошло в состав атомного ледокольного флота России. «Четвертый ледокол проекта 22220 покинул территорию завода, ушел в эксплуатацию на 40 лет. Хочется поблагодарить весь коллектив Балтийского завода, предприятия отрасли, в том числе Объединенной судостроительной корпорации за совместный труд, а также банки «ПСБ», «Газпромбанк» и «ВТБ» за стабильное финансирование. Мы продолжаем строительство серии универсальных атомных ледоколов», – приводится в сообщении слова гендиректора Балтийского завода ОСК Александра Коновалова.