Подъем ротора тоннелепроходческого щита «Владимир» завершил первый этап метро до площади Сенной

50-тонный ротор тоннелепроходческого щита «Владимир» подняли из котлована на площади Свободы Завершился первый этап проходки линии метро до площади Сенной. Метростроители провели «ювелирную спецоперацию», вытащив ротор между трубами-расстрелами, расстояние между которыми составляет чуть больше одного метра, рассказали в ГУММиД. Пока ротор будет находиться на площади Свободы. Метростроевцы продолжают разбирать головную часть тоннелепроходческого комплекса, после чего все детали перевезут на площадь Сенную. Фото: ГУММиД Подписывайтесь на «Ъ-Приволжье» Оставляйте «бусты»

Тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht ушел с торгов Российского аукционного дома за 309,5 млн рублей! Комплекс с щитом 10,6 м в диаметре и грунтопригрузом был изготовлен по заказу компании «Метрострой» в 2013 году в Германии и предназначен для строительства двухпутных тоннелей в грунтах с высоким содержанием глины, суглинков и ила. Оборудование использовалось для прокладки тоннелей до станции метро «Шушары» и до станции «Беговая» в Санкт-Петербурге. После банкротства компании «Метрострой» комплекс находился в аренде у АО «Метрострой Северной Столицы». Сейчас арендатор выкупил ТПМК в собственность. Тоннелепроходческий щит в настоящее время используется на строительстве Невско–Василеостровской линии Петербургского метрополитена. #ПроданоРАД

«Голову» тоннелепроходческого щита «Владимир» подняли из котлована на площади Свободы 50-тонную конструкцию поднимал 750-тонный спецкран. Метростроители провели буквально ювелирную работу: вытащили ротор между трубами-расстрелами на расстоянии немногим больше 1 метра. Следующим этапом будет подъем «юбки» и остальных элементов головной части щита. Вскоре все эти детали перевезут на площадь Сенную. МетроНН Прислать новость

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

50-тонный ротор щита «Владимир» успешно подняли и уложили «отдыхать» на площади Свободы. Между прочим, сделать это было не так просто: ротор поднимали между трубами-расстрелами, расстояние между ними около метра. Теперь нужно поднять «юбку» и остальные элементы и перевезти всё на Сенную, чтобы начать проходку второго тоннеля! Метро НН

МССС выкупил у «Метростроя» тоннелепроходческий щит «Надежда» за 309,5 млн руб. Тоннелепроходческий комплекс «Надежда» обанкротившегося ОАО «Метрострой» продали 3 апреля на торгах за 309,5 млн руб. Покупателем стало АО «Метрострой Северной Столицы» МССС , сообщили в пресс-службе Российского аукционного дома РАД . Сейчас комплекс находится в аренде у «Метростроя Северной Столицы» и используется на строительстве Невско–Василеостровской линии петербургского метро. Ранее комлпекс использовался в создании двухпутных тоннелей на «фиолетовой» линии метро до станции метро «Шушары» 5,3 км , и «зеленой» линии — до станции «Беговая» 3,7 км . : «Метрострой Северной столицы» Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

Около смоленского колеса обозрения появится прогулочный пирс На портале Единой информационной системы «Закупки» завершился открытый конкурс на устройство прогулочного пирса в центральном парке Смоленска. Сооружение будет создано на основе подпорной стены пруда Лопатинского сада со стороны улицы Дзержинского, около колеса обозрения. Согласно техническому заданию, прикрепленному к карточке тендера, подрядчику предстоит установить винтовые сваи на глубину шесть метров и ростверки из брусьев верхняя часть свайного фундамента, распределяющая нагрузку на основание . Затем специалисты обустроят деревянные настилы, покроют их огнебиозащитным лаком, а также смонтируют металлические ограждения. Подробнее: