Завершен первый этап благоустройства у вокзала «Беговая» в Москве

Выполнен первый этап благоустройства возле городского вокзала «Беговая» в #САО «Главная задача – сделать комфортной пересадку с одного вида транспорта на другой, улучшить доступность таких важных объектов как Боткинская больница и Московский ипподром. Благодаря благоустройству появились удобные маршруты к станциям от жилой застройки. В границы работ первого этапа вошли улица Поликарпова, Беговой и 1-й Хорошевский проезды», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков. Что сделали: воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию расширили тротуары и заменили их покрытие, теперь общая площадь пешеходной зоны – около 15 тыс. кв. метров уложили 21 тыс. кв. м асфальта на проезжей части организовали новые парковочные места нерегулируемые пешеходные переходы оснастили опорами контрастного освещения оборудовали 113 фонарей с энергоэффективными светильниками дополнительно установили на улице Поликарповановый остановочный павильон и заменили еще два обустроили 9,8 тыс. кв. м газона, высадили остролистные клены и спирею

Завершен первый этап благоустройства у московского городского вокзала Беговая Озеленение - обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. Благодаря благоустройству у вокзала появились удобные маршруты, ведущие от транспортного объекта к жилой застройке. На прилегающих к городскому вокзалу улицах обустроили 9,8 тысячи квадратных метров газона, высадили остролистные клены и спирею.

На севере Москвы благоустроили несколько улиц рядом с городским вокзалом Беговая Главной задачей было сделать комфортной пересадку с одного вида транспорта на другой, улучшить доступность Боткинской больницы и Московского ипподрома, отмечают столичные власти. В ходе работ расширили тротуары и заменили их покрытие, нерегулируемые пешеходные переходы оснастили опорами контрастного освещения, организовали новые парковочные места. Оборудовали фонари с энергоэффективными светильниками. На прилегающих к городскому вокзалу улицах уложили новый газон, высадили остролистные клёны и спирею. Поддержка и создание комфортной инфраструктуры во всех районах столицы — важная задача программы «Мой район».

Максим Шпак затронул важную тему. В городской среде без пешеходных переходов или подземных, наземных уровень комфорта и безопасности всегда будет низким. В Братске в ходе ремонтов дорог переходы еще и ликвидируются, как это произошло на проезде Индустриальный. А широкая дорога по Бульвару Победы имеет ограниченное количество переходов, и их отсутствие в самых проходных местах например, к парку тысячелетий уже становится критичным. В то же время нет никаких внятных городских программ по обустройству переходов, в то время как это и есть самая что ни на есть комфортная среда. А где бы вы хотели видеть безопасные пешеходные переходы в Братске?