Третий опытный самолет Ил-114-300 успешно присоединился к летным испытаниям

Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний. Региональный самолет разработан ПАО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации ОАК Ростеха. Машина состоит исключительно из отечественных систем и оборудования, создается в кооперации с ведущими российскими разработчиками и производителями. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК. Как отмечается в сообщении ОАК, в воздух поднялись сразу два опытных самолета. Второй опытный борт, который проходит программу сертификационных испытаний, сегодня совершил юбилейный 100-й полет и провел в небе в общей сложности более 280 часов. aviaru.net/n282091

Второй опытный образец самолёта Ил-114-300 постройки Луховицкого авиазавода присоединился к программе лётных испытаний.

ТРЕТИЙ ИЛ-114-300 ПРИСОЕДИНИЛСЯ К ПРОГРАММЕ ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний. Самолет Ил-114-300 состоит из российских агрегатов и систем, оснащен отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01 производства «ОДК-Климов». Силовая установка была сертифицирована в декабре 2022 года и по техническим характеристикам превосходит зарубежные аналоги. Она обладает повышенной мощностью на взлетном режиме и включает новый воздушный винт АВ112-114, имеющий повышенную тягу 4 тонны. На новом региональном Ил-114-300 улучшены летно-технические характеристики, увеличено применение композиционных материалов, установлен новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс. Присоединение еще одного Ил-114-300 позволит выполнить необходимый объем испытательных работ и сертифицировать самолет в заявленный срок. Поставка серийных самолетов начнется в 2026 году. Ил-114-300 − региональный пассажирский самолет максимальной вместимости 68 мест. Он заменит Ан-24, ATR-42/72, Bombardier Q-300, CRJ-100/200 на местных авиалиниях. Ил-114-300 будет способен работать автономно с относительно небольших аэродромов, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия. Кроме того, предполагается использовать его в арктических районах. Источник: ОАК #времявперёд!

Третий Ил-114-300, разработанный компанией "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, вошел в программу летных испытаний. Машина состоит полностью из отечественных систем, сообщили в госкорпорации "Ростех". Заря Новости - Подписаться

Ростех Третий опытный Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний Региональный пассажирский самолет впервые поднялся в небо сегодня — в день рождения выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина. Машина, разработанная компанией «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации входит в Ростех , состоит из российских систем и оборудования и создается в кооперации с ведущими предприятиями Ростеха. Самолет оборудован отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01 производства «ОДК-Климов». В нем были улучшены летно-технические характеристики, увеличено применение композиционных материалов, установлен новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс. Ил-114-300 вмещает 68 пассажиров. Он заменит Ан-24, ATR-42/72, Bombardier Q-300, CRJ-100/200 на местных авиалиниях. Самолет сможет взлетать и садиться на относительно небольшие аэродромы, имеющие как бетонированные, так и грунтовые покрытия. Кроме того, предполагается использовать его в арктических районах. Фото: ОАК

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Объединенная двигателестроительная корпорация VK Отечественные двигатели ТВ7-117СТ-01 подняли в небо полностью импортозамещенный Ил-114-300 Сегодня в воздух поднялись сразу два опытных самолета с отечественными двигателями ОДК. Один из них уже провел в небе более 280 часов, и этот полет стал юбилейным – 100-м. Второй борт - новый опытный самолет Ил-114-300, который только присоединился к программе летных испытаний. Машина состоит исключительно из отечественных систем и оборудования. Полет продолжался 30 минут, в ходе которого проверили устойчивость и управляемость самолета, а также стабильность работы всех систем и оборудования. Как сообщил командир экипажа, задание выполнено в полном объеме и двигатели отработали без замечаний. Напомним, отечественные двигатели ТВ7-117СТ-01 производства петербургского предприятия ОДК-Климов созданы для регионального пассажирского самолета Ил-114-300.

Третий Ил-114-300, разработанный компанией "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, вошел в программу летных испытаний. Машина состоит полностью из отечественных систем, сообщили в госкорпорации Ростех.

Объединенная двигателестроительная корпорация VK Двигатели ТВ7-117СТ-01 надежно отработали во время полета опытных самолетов Ил-114-300 Самолет Ил-114-300 состоит из российских агрегатов и систем, оснащен отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01 производства петербургского предприятия ОДК-Климов. Силовая установка сертифицирована в декабре 2022 года. ТВ7-117СТ-01 по техническим характеристикам превосходит зарубежные аналоги, обладает повышенной мощностью на взлетном режиме и включает новый воздушный винт АВ112-114, имеющий повышенную тягу 4 тонны. ОАК

Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний. Третий построенный Ил-114-300 c бортовым номером 54116 заводской номер 1001 - второй построенный на Луховицком авиазаводе, совершил сегодня первый полёт. Машина, разработанная ПАО «Ил», состоит исключительно из отечественных систем и оборудования, создается в кооперации с ведущими российскими разработчиками и производителями. Первый полёт продолжался 30 минут. В воздух поднялись сразу два опытных самолета. Второй опытный борт бортовой номер 54115 , который проходит программу сертификационных испытаний, сопровождал новый борт в полёте. Самолёты по заданию выполнили парный проход над полосой на высоте 100 метров. По итогам командир экипажа сообщил, что задание выполнено в полном объеме, замечаний к работе оборудования нет Третий Ил-114-300 пилотировал экипаж ПАО «Ил» в составе командира, летчика-испытателя Алексея Газдиева, Героя России, летчика-испытателя Михаила Кондратенко, бортового инженера-испытателя Максима Белина. В ходе первого полета проверены устойчивость и управляемость самолета, а также стабильность работы всех систем и оборудования, значительная часть которых поставляется предприятиями Госкорпорации Ростех. Фото ПАО ОАК AviaNews

Еще один Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний Третий опытный Ил-114-300 сегодня впервые поднялся в небо, присоединившись к программе летных испытаний. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Ростеха. Машина построена Обедненной авиастроительной корпорацией под эгидой ПАО «Ил» при участии большой кооперации предприятий. Полет продлился 30 минут, все системы и оборудование отработали без сбоев. Полетная программа выполнена в полном объеме. «Подключение к летным испытаниям очередной новой машины позволит ускорить процесс сертификации и выйти на поставки самолета заказчикам. Ил-114-300 поможет улучшить транспортную связанность регионов России. Он сможет летать даже в сложных климатических условиях, с аэродромов с бетонной или грунтовой взлетной полосой. Это сделает его незаменимым на местных маршрутах», — говорится в сообщении. , VK и ОК и читайте новости на нашем сайте