Аналитики прогнозируют рост российского авторынка после 2025 года

«Ведомости»: российский авторынок ждет подъем после 2025 года Рост продаж на российском авторынке стоит ждать не раньше следующего года. К такому выводу пришли аналитики компании Oks Labs, отметив, что в текущий год закончится снижением на 11% в годовом выражении до 1,39 млн штук.

Рынок новых авто в России после 2025 года вернется к росту Продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году снизятся на 11% в годовом выражении до 1,39 млн штук, но в 2026–2027 годы начнут расти двузначными темпами. Об этом говорится в обзоре по развитию российского авторынка, подготовленном Oks Labs. Прогноз двузначного роста автомобильного рынка в 2026–2027 годы объясняется, с одной стороны, эффектом низкой базы 2025 года, а с другой – ожидаемым снижением ключевой ставки в долгосрочной перспективе, что поддержит потребительский спрос, объясняет директор Oks Labs Марина Шипова. Среди угроз для отечественного авторынка в ближайшие пять лет аналитики компании называют ослабление курса рубля, политические и экономические шоки, к которым они среди прочего причисляют ограничение поставок китайских машин в Россию, а также увеличение срока владения автомобилем из-за роста цен. Подпишитесь на «Ведомости»

Сколько машин продадут в России в 2025 году. Прогноз эксперта Продажи автомобилей в РФ упадут на 30% в 2025 году, до 1,1 млн проданных машин. Такой прогноз в интервью Autonews озвучил генеральный директор компании «Мотор-Плейс» официальный дистрибьютор Honda в России Михаил Плотников. По его словам, в России можно «легко» продавать по 3 млн автомобилей в год, однако средняя стоимость находится на уровне 3 млн руб. за машину, что крайне высоко. «Прайсы выросли в три и более раз. Нужно работать с себестоимостью, потенциал есть. Но перманентные колебания рынка вызывают апатию у инвесторов. Проблем достаточно много. Экономическая ситуация пока не складывается для активной деятельности автостроителей, а посему могу спрогнозировать по итогу года 1,1 млн проданных машин в России», — заявил Плотников. Эксперт считает, что до середины 2025 года дилеры будут «усиленно» заниматься распродажей складов, а после того, как прошлогодние запасы закончатся, начнется очередное повышение цен на автомобили. «Сейчас можно найти хорошие предложения, о которых через условный квартал мы будем вспоминать со слезами на глазах», — добавил эксперт. #эксклюзив_autonews

Консалтинговая группа Oks Labs подготовила прогноз по российскому авторынку. Как предполагают аналитики компании, наиболее вероятен сценарий падения продаж новых легковых автомобилей в РФ в 2025-м на 11% относительно 2024-го — до 1,39 млн единиц. В оптимистичном варианте продажи снизятся на 1% — до 1%, в пессиместичном — на 22%, до 1,23 млн штук.

В 2026-м продажи новых легковых автомобилей в России относительно ожидаемого результата 2025-го вырастут на 17% — до 1,62 млн штук, сообщает Oks Labs. На 15% он может вырасти в позитивном варианте и составить 1,78 млн штук, на 19% — в негативном, составив в этом случае 1,46 млн новых машин.

Планы россиян по обновлению автомобиля в 2025 году Чтобы поближе познакомиться с настроениями россиян в отношении обновления автомобиля в 2025 году, в марте текущего года агентством «АВТОСТАТ» и Авто Mail.ru был проведен совместный онлайн-опрос, в котором приняли участие более 5 000 автовладельцев. Подробнее на сайте autostat.ru

Российский авторынок начнёт восстанавливаться в 2026 году, прогнозируют эксперты Текущий год российский рынок закончит в небольшом плюсе только по оптимистичному прогнозу — об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на аналитиков из Oks Labs. Базовый сценарий предусматривает снижение продаж на 11% год к году до 1,39 миллиона единиц, пессимистичный — на 22% или до 1,23 миллиона машин. По оптимистичному сценарию авторынок в 2025 году вырастет лишь на 1% — до 1,55 миллиона штук. Такое развитие событий объясняется в первую очередь высокой ключевой ставкой Центробанка. Политика регулятора сделала кредиты слишком дорогими и невыгодными. При этом предполагается, что в 2026 году условия будут смягчены. Это приведёт к оживлению продаж: авторынок должен завершить год на отметке 1,62 миллиона машин, то есть прибавить сразу 17%. В 2027-м, по прогнозам аналитиков, рост продолжится.

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

МНЕНИЕ: Продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году снизятся на 11% г/г, составив 1,39 млн машин. Однако в 2026–2027 годах ожидается рост рынка на двузначные темпы – Ведомости Читать далее

Авторынок вернется к росту после 2025 года так обещают О таком раскладе сообщили Ведомости со ссылкой на консалтинговую компанию Oks Labs. 2025: ПАДЕНИЕ По расчетам Oks Labs, продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году снизятся на 11% в годовом выражении до 1,39 млн штук. Прогноз предполагает три сценария – базовый, оптимистичный и пессимистичный. В любом из вариантов продажи в 2025 году будут падать. В базовом – на 11%, в оптимистичном – на 1% до 1,55 млн машин, в пессимистичном – на 22% до 1,23 млн. 2026: РОСТ Аналитики полагают, что в 2026–2027 годах продажи начнут расти двузначными темпами. Но аккуратно подстилают соломки – говорят, что динамика продаж будет во многом зависеть от макроэкономических факторов. Это и без аналитики понятно: при позитивных макроэкономических факторах любой рынок прет вверх. До середины этого года позитива не будет. Некое восстановление авторынка можно ожидать только во второй половине года. Суммарно по 2025 году можем приблизиться к результату 2024 года – если, конечно, повезет с макроэкономическими факторами.

Прогноз от Oks Labs: дно спада в 2025–м, рост рынка в 2026-2027–м до 1,78–1,98 млн шт. Crede experto – верь опытному автоэксперту, говорили латиняне. Вдолгую прогнозировать проще, чем провидеть ближайшее будущее: очевидно, что после спада будет подъем. Труднее предсказать, насколько долгим и глубоким будет спад и насколько масштабным – подъем. Нижняя точка кризиса становится очевидной после того, как пройдена. На этот раз карты раскинула консалтинговая Oks Labs by Okkam . По её расчётам, продажи новых легковых автомобилей до конца года снизятся, а в 2026–2027 начнут отрастать двузначными темпами. Три прогнозных сценария: базовый, оптимистичный и пессимистичный. В 2025–м падение во всех вариантах 1%-22% . Как обычно, в сценариях играют с основными детерминантами: ставка ЦБ, цена нефти, индекс потребительской уверенности, бюджетная поддержка, курс рубля, инфляция, цены, политические шоки. Предвидеть их изменения ещё никто не научился, приходится доверять экспертам: в 2026–м – рост рынка на 15%–19% к 2025 1,46–1,78 млн шт. ; в 2027–м – на 11%–14% 1,66–1,98 млн шт. . Прогноз «Автостата»: 1,27– 1,58 млн новых автомобилей в 2025–м. Внутренний прогноз «Рольфа» «Ведомости –1,2 млн шт. На 2027 «АвтоВАЗ» предвкушает рост 3%–10% при условии снижения ключевой ставки и ослабления требований к заемщикам. По оценке Сергея Удалова «Автостат» , экспертизе которого мы больше доверяем, уровень благосостояния населения не позволяет продавать больше 1,5–1,6 млн новых легковых авто в год Oks Labs обещает до 1,78–1,98 млн шт. . ™ Автовоз