Уральский завод гражданской авиации доработает самолет «Байкал» за 10,4 млрд рублей

Минпромторг России объявил конкурс на проведение ОКР для доработки и оснащения самолёта «Байкал» ЛМС-901 силовой установкой с двигателем и воздушным винтом. Начальная цена контракта составляет 10 364 900 050 рублей. Самолет «Байкал» не менее загадочен и хранит тайн не меньше, чем одноимённое озеро с его глубинами. Существуют легенды, что на дне Байкала хранятся клады. С проектом «Байкал» тоже, согласно народной молве, поработали кладоискатели. Первое финансирование на создание самолёта было выделено по контракту от 10 октября 2019 года. И в 2022 году были изготовлены два опытных образца самолёта. В том же 2022-м году правительство приняло Комплексную программу развития авиатранспортной отрасли РФ на 2022−2030 годы, согласно которой к концу десятилетия на авиалиниях должны трудиться 154 единицы ЛМС-901. Финансирование получило второе дыхание. В 2024 году уже делили шкуру не убитого медведя. Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК сообщила, что в 2025 году самолёт будет стоить 455 млн рублей. Это, кстати, вызвало возмущение, потому что в проектное задание закладывалась цена для потребителя в 120 млн рублей. Тем не менее, на Восточном экономическом форуме ВЭФ-2024 Владимир Путин поручил как можно быстрее довести самолёт до авиакомпаний. — Нам надо строить собственные самолёты, надёжные, качественные и в нужных нам объёмах. В этой связи прошу ускорить разработку пассажирской версии лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал». Нужно запустить его серийное производство уже в ближайшее время, — сказал президент на пленарном заседании ВЭФ 5 сентября 2024 года. И вот — новый конкурс с окончанием работ 17 декабря 2027. И новые 10,36 миллиарда. А куда делись старые исполнители, которые разрабатывали двигатель и лопасти до сих пор? На этот вопрос «Свободной Прессы» ответил член Общественного совета Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, заслуженный пилот СССР #ОлегСмирнов... Читать далее #Экономика_СвободнаяПресса

УЗГА обязался доработать самолет «Байкал» Уральский завод гражданской авиации выиграл государственный контракт на модернизацию легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Министерство промышленности и торговли России подвело итоги конкурса и официально утвердило завод в качестве исполнителя работ. По условиям контракта, до 2027 года специалистам завода предстоит усовершенствовать конструкцию самолета, а также доработать российский двигатель ВК-800СМ и воздушный винт АВ-901. Основная задача — заменить иностранные комплектующие на отечественные аналоги и получить сертификат типа для обновленной версии самолета. Двигатель ВК-800, разрабатываемый УЗГА, планируется использовать не только для «Байкала», но и для других перспективных проектов. Среди них — учебно-тренировочный самолет УТС-800, совместный российско-белорусский региональный самолет ЛМС-192 «Освей», а также модернизированные версии самолетов L-410. «Уральский меридиан»

Минпромторг России определил Уральский завод гражданской авиации УЗГА исполнителем контракта на доработку легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». На эти цели из федерального бюджета будет выделено 10,4 млрд рублей. Согласно контракту, УЗГА должен доработать сам самолет, двигатель ВК-800СМ и воздушный винт АВ-901. Срок исполнения работ – конец 2027 года.

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Дорабатывать самолет «Байкал» за 10,4 млрд рублей будет Уральский завод гражданской авиации. Это следует из результатов аукциона, проведенного Минпромторгом. При этом заявка на участие поступила только одна.

Минпромторг выделил миллиарды на доработку самолета «Байкал» Министерство промышленности и торговли России определило подрядчика, который доработает самолет ЛМС-901 «Байкал» за 10 миллиардов и 136 миллионов рублей. Им стало единственное подавшее заявку предприятие — «Уральский завод гражданской авиации». Это следует из протокола об итогах определения поставщика. Подробнее на ura.ru

УЗГА получит 10 миллиардов на доработку самолета «Байкал». Провести все работы необходимо до конца 2027 года. Подробнее на «Правде УрФО»

УЗГА выполнит доработку легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» Уральский завод гражданской авиации УЗГА определен исполнителем контракта на выполнение опытно-конструкторских работ по доработке легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Министерство промышленности и торговли России подвело итоги ранее объявленного аукциона и опубликовало соответствующий протокол. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные предприятия. Согласно документам, до 2027 года заводу предстоит доработать самолет, двигатель ВК-800СМ и воздушный винт АВ-901. В настоящее время АО «УЗГА» сосредоточено на работах по замене иностранной силовой установки ЛМС-901 «Байкал» на отечественный двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901, и получении сертификата типа. aviaru.net/n282022

Минпромторг России определил Уральский завод гражданской авиации УЗГА исполнителем контракта на доработку легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». На эти цели из федерального бюджета будет выделено 10,4 млрд рублей. Согласно контракту, УЗГА должен доработать сам самолет, двигатель ВК-800СМ и воздушный винт АВ-901. Срок исполнения работ – конец 2027 года. «Неудаща — Волга и Урал»