Валентина Матвиенко призывает к ужесточению контроля над частными перевозчиками

Валентину Матвиенко возмутила ситуациа с частными перевозчиками в сфере общественного транспорта: пассажиры жалуются на хамство водителей и грязные маршрутки. "Водители хамят, люди жалуются - невозможно ни вопрос задать, ничего. Валидаторы все ломают и выводят из строя - не хотят прозрачной системы оплаты проезда. А это теневая экономика. Цены растут, а качество транспортного обслуживания не улучшается. ... Давайте штрафы увеличим, давайте наказание. ... Это не требует больших денег, это требует ответственности перевозчиков", - сказала Матвиенко на заседании СФ во время "правительственного часа" с министром транспорта Романом Старовойтом. По ее словам, люди жалуются на внешний вид общественного транспорта, нерегулярность маршрутов, "страшные и грязные остановки". Кроме того, по ее словам, имеющиеся у россиян льготы на проезд не всегда реализуются, детей высаживают из автобуса. В этом вопросе, по ее мнению, также надо усилить контроль. Фото: Владимир Смирнов/ТАСС

"Это что такое? Это что у нас?" Матвиенко возмутилась, что школьников кто-то может высадить из общественного транспорта за неоплату проезда. "Льгот много, но не всегда они реализуются. И здесь нужно усилить контроль. До сих пор там какого-то ребёнка, школьника кто-то имеет право высадить из автобуса", - сказала Матвиенко по итогам выступления главы Минтранса Старовойта в Совфеде. В связи с этим она предложила проконтролировать доступность и реализацию льгот на проезд для семей с детьми.

Спикер Совфеда Валентина Матвиенко возмутилась, что школьников кто-то может высадить из общественного транспорта за неоплату проезда, и предложила проконтролировать доступность и реализацию льгот на проезд для семей с детьми. Перед сенаторами выступил глава Минтранса Роман Старовойт. "Вы много уделили времени льготам, которые предоставляет транспортный комплекс, особенно семьям с детьми. И это правда. Демография сегодня самая главная тема. Льгот много, но не всегда они реализуются. И здесь нужно усилить контроль. До сих пор там какого-то ребёнка, школьника, кто-то имеет право высадить из автобуса. Это что такое? Это что у нас? Государство в государстве часто перевозчики? Или там семьи не знают о возможных льготах либо отказывают?" - сказала Матвиенко по итогам выступления министра. По ее словам, важно, чтобы люди понимали, что если государство приняло какие-то решения, они имеют право этим воспользоваться. "Тем более, когда речь идёт о детях. Наладьте, пожалуйста, более эффективную систему контроля. Что касается общественного транспорта", - сказала политик, обращаясь к министру.

Матвиенко обратила внимание на игнорирование частными перевозчиками федерального законодательства в части льгот: "До сих пор там какого-то ребенка, школьников, кто-то имеет право высадить из автобуса. Это что такое? Это что у нас государство в государстве — частные перевозчики? Наладьте, пожалуйста, более эффективную систему контроля".

Матвиенко призвала Минтранс следить, чтобы детей не высаживали из автобусов Председатель Совфеда Валентина Матвиенко попросила главу Минтранса Романа Старовойта усилить контроль за работой общественного транспорта, чтобы пресечь случаи, когда детей высаживают из автобусов. Старовойт в четверг выступил перед сенаторами с докладом о роли транспортного комплекса в достижении национальных целей развития РФ. Были затронуты темы работы, состояния и безопасности общественного транспорта в регионах. «Льгот много, но не всегда они реализуются. Здесь нужно усилить контроль. До сих пор ребенка, школьника, кто-то имеет право высадить из автобуса. Это что такое? Это что у нас?» — обратила внимание на проблему Матвиенко. , VK и ОК и читайте новости на нашем сайте

Спикер Совфеда Валентина Матвиенко возмутилась, что школьников кто-то может высадить из общественного транспорта за неоплату проезда, и предложила проконтролировать доступность и реализацию льгот на проезд для семей с детьми Перед сенаторами выступил глава Минтранса Роман Старовойт. "Вы много уделили времени льготам, которые предоставляет транспортный комплекс, особенно семьям с детьми. И это правда. Демография сегодня самая главная тема. Льгот много, но не всегда они реализуются. И здесь нужно усилить контроль. До сих пор там какого-то ребёнка, школьника, кто-то имеет право высадить из автобуса. Это что такое? Это что у нас? Государство в государстве часто перевозчики? Или там семьи не знают о возможных льготах либо отказывают?" - сказала Матвиенко по итогам выступления министра. По ее словам, важно, чтобы люди понимали, что если государство приняло какие-то решения, они имеют право этим воспользоваться. "Тем более, когда речь идёт о детях. Наладьте, пожалуйста, более эффективную систему контроля. Что касается общественного транспорта", - сказала политик, обращаясь к министру. Написать нам

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Роман Старовойт, глава Минтранса, выступил сегодня на «правительственном часе» в Совете Федерации. Сказано было многое, но не менее интересны заявления Валентины Матвиенко по итогам этого выступления. Среди них – негативная оценка работы частных перевозчиков и предложение ужесточить требования к их работе. По словам председателя Совфеда, к сенаторам поступают жалобы от жителей с мест, которые жалуются на состояние, внешний вид и поведение водителей на транспорте, представляющих частных перевозчиков. В целом же деятельность частных перевозчиков в сфере работы общественного транспорта Матвиенко определила как «разгуляево». «Элементарного, чтобы частные транспортные средства были чистыми, можем же добиться! Я за то, чтобы частный сектор участвовал, но надо сформулировать жёсткие условия. А люди с мест жалуются на частников - водители хамят, валидаторы выходят из строя, не хотят прозрачной системы оплаты». Скорее всего, здесь подразумевалась и такая широко распространившаяся практика оплаты проезда «переводом по номеру телефона», когда деньги неконтролируемо уходят неизвестно в чей карман и на какие цели. Но это уже вопрос не только к Минтрансу, но и к соответствующим структурам – в том числе налоговым и силовым. Упомянула она и такое нарушение, когда частные перевозчики могут высадить из автобуса детей и подростков. Здесь, по её словам, необходимо наладить эффективную систему контроля за действием льгот на транспорте для семей с детьми. Матвиенко подчеркнула: властям надо серьёзно подумать, как навести порядок в сфере частных общественных перевозок: «многое делается, и деньги властями выделяются, но темпы того, что делается в сфере общественного транспорта, не дают для людей должного эффекта».

Валентина Матвиенко возмутилась, что школьников кто-то может высадить из общественного транспорта за неоплату проезда. «Льгот много, но не всегда они реализуются. И здесь нужно усилить контроль. До сих пор там какого-то ребёнка, школьника кто-то имеет право высадить из автобуса», — сказала она по итогам выступления главы Минтранса Старовойта в Совфеде. В связи с этим она предложила проконтролировать доступность и реализацию льгот на проезд для семей с детьми. Матвиенко также потребовала навести порядок в частных общественных перевозках.

Валентину Матвиенко возмутило, что водители высаживают детей из общественного транспорта Об этом она сказала во время правительственного часа на заседании Совфеда с участием министра транспорта РФ Романа Старовойта, пишет ТАСС. "Льгот много, но не всегда они реализуются, здесь нужно усилить контроль. До сих пор там какого-то ребенка, школьников, кто-то имеет право высадить из автобуса. Это что такое? Это что у нас государство в государстве - частные перевозчики? Наладьте, пожалуйста, более эффективную систему контроля", - сказала председатель Совфеда. Валентина Матвиенко также добавила. что надо сформулировать жесткие условия для водителей. "Они хамят, люди жалуются, невозможно ни вопрос задать, ничего. Давайте подумаем, как вместе с субъектами наводить порядок", - подчеркнула спикер СФ. Stavropol.Media Прислать новость

Валентина Матвиенко обратила внимание на игнорирование частными перевозчиками федерального законодательства в части льгот: "До сих пор там какого-то ребенка, школьников, кто-то имеет право высадить из автобуса. Это что такое? Это что у нас государство в государстве — частные перевозчики? Наладьте, пожалуйста, более эффективную систему контроля" Проблема куда глубже, Валентина Ивановна. Вот на свежих фото маршрутка 43 из Люберец, м. Котельники. Деньги на карту собирает трудолюбивый Азизбек, терминал у него "не работает". Как думаете, разрешит ли трудолюбивый Азизбек проехать бесплатно ребенку? Пенсионеру? "Бесплатно" - имеется ввиду лично для него. Терминал ведь он не дает. Отчасти масштабность проблемы можно посмотреть по тегу #ЭтническиеОПГнаТранспорте, но я публикую только те случаи, где видно номера автобуса, номер маршрута, номер телефона. В целом, явление более чем массовое. Поэтому насчет "государства в государстве" - вы правы на 100%. ZERGULIO ZERGULIO