26 марта, 10:28

Китайские ученые разработали технологию для гиперзвуковых полетов

В Китае совершили прорыв в области гиперзвуковых полетов  Специалисты из Бэйханского университета в Пекине разработали инновационную технологию вторичного сгорания. С ее помощью почти в 2 раза увеличивается тяга прямоточного воздушно-реактивного двигателя.   Секрет успеха – добавление порошкового магния, который помогает почти без остатка сжигать авиационное топливо. Специалисты провели успешное испытание двигателя в условиях, имитирующих полет самолета со скоростью 6 Махов на высоте 30 км. Новая разработка обещает укрепить лидерство Китая в области гиперзвуковых технологий, которые применяют в авиации и производстве передового вооружения.    Китайская Панорама
Китайская Панорама
Китайская Панорама
В Китае совершили прорыв в области гиперзвуковых полетов Специалисты из Бэйханского университета в Пекине разработали инновационную технологию вторичного сгорания. С ее помощью почти в 2 раза увеличивается тяга прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Секрет успеха – добавление порошкового магния, который помогает почти без остатка сжигать авиационное топливо. Специалисты провели успешное испытание двигателя в условиях, имитирующих полет самолета со скоростью 6 Махов на высоте 30 км. Новая разработка обещает укрепить лидерство Китая в области гиперзвуковых технологий, которые применяют в авиации и производстве передового вооружения. Китайская Панорама
Китай испытал гиперзвуковую форсажную камеру, которая удваивает тягу при скорости 6 М  Сообщается, что учёные из поднебесной представили прорыв в разработке силовых установок, который сможет заставить по новому рассмотреть будущее гиперзвуковых полётов.   Так специалисты Бейханского университета в Пекине разработали инновационную технику вторичного сгорания, благодаря которой достигается почти двойное увеличение тяги прямоточного воздушно-реактивного двигателя. В частности, она заключается во впрыске магниевого порошка в выхлопные газы при сгорании обычного реактивного топлива.   В ходе наземных испытаний, в которых симулировались условия полёта при значении Мах 6 на высоте 30 км, новый метод подтвердил свою эффективность. В дальнейшем, это может помочь в достижении более высоких скоростей, дополнительной маневренности и увеличенной дальности для самолётов и вооружения следующих поколений.   Традиционные прямоточные двигатели сталкиваются с ограничениями на экстремальных скоростях — энергоотдача керосинового топлива достигает плато, а зажигание при взлете на малой скорости становится нестабильным.   Поэтому команда китайских учёных обратилась к магнию — металлу, известному своей бурной реакционной способностью. В своем решении они использовали простую, но радикальную концепцию: они могли использовать остаточный водяной пар и углекислый газ из сгоревшего керосина в качестве окислителей для воспламенения частиц магния.    Beihang University  #Постфактум    Онлайн-проект eMAKS
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Китай испытал гиперзвуковую форсажную камеру, которая удваивает тягу при скорости 6 М Сообщается, что учёные из поднебесной представили прорыв в разработке силовых установок, который сможет заставить по новому рассмотреть будущее гиперзвуковых полётов. Так специалисты Бейханского университета в Пекине разработали инновационную технику вторичного сгорания, благодаря которой достигается почти двойное увеличение тяги прямоточного воздушно-реактивного двигателя. В частности, она заключается во впрыске магниевого порошка в выхлопные газы при сгорании обычного реактивного топлива. В ходе наземных испытаний, в которых симулировались условия полёта при значении Мах 6 на высоте 30 км, новый метод подтвердил свою эффективность. В дальнейшем, это может помочь в достижении более высоких скоростей, дополнительной маневренности и увеличенной дальности для самолётов и вооружения следующих поколений. Традиционные прямоточные двигатели сталкиваются с ограничениями на экстремальных скоростях — энергоотдача керосинового топлива достигает плато, а зажигание при взлете на малой скорости становится нестабильным. Поэтому команда китайских учёных обратилась к магнию — металлу, известному своей бурной реакционной способностью. В своем решении они использовали простую, но радикальную концепцию: они могли использовать остаточный водяной пар и углекислый газ из сгоревшего керосина в качестве окислителей для воспламенения частиц магния. Beihang University #Постфактум Онлайн-проект eMAKS
Китай строит электромагнитную катапульту для космических запусков  Беспрецедентную частоту и эффективность запусков ракет обеспечит электромагнитная катапульта, которую строит Китай.   Разгонять носитель до сверхзвуковых скоростей будет система на сверхпроводящих элементах. Стартовую площадку уже строит частная космическая компания Galactic Energy.  Подробнее
Pro Космос
Pro Космос
Китай строит электромагнитную катапульту для космических запусков Беспрецедентную частоту и эффективность запусков ракет обеспечит электромагнитная катапульта, которую строит Китай. Разгонять носитель до сверхзвуковых скоростей будет система на сверхпроводящих элементах. Стартовую площадку уже строит частная космическая компания Galactic Energy. Подробнее
Китай разрабатывает электромагнитную систему запуска космических ракет, сообщает газета South China Morning Post.  Частная аэрокосмическая компания Galactic Energy планирует представить первую в мире стартовую электромагнитную площадку для ракет к 2028 году.     / Наука
ТАСС / Наука
ТАСС / Наука
Китай разрабатывает электромагнитную систему запуска космических ракет, сообщает газета South China Morning Post. Частная аэрокосмическая компания Galactic Energy планирует представить первую в мире стартовую электромагнитную площадку для ракет к 2028 году. / Наука
Подумай - это не больно
Подумай - это не больно
"Китай разрабатывает электромагнитную систему запуска космических ракет" С помощью мощных сверхпроводящих электромагнитов, установленных на стартовой платформе, взлетающие ракеты смогут разгоняться до сверхзвуковой скорости еще до того, как запустят двигатель. Поскольку космические ракеты сжигают значительную часть топлива в начале полета, такая система позволит значительно снизить расход топлива и упростит подготовку к запускам, считают авторы проекта. В случае успеха такая система может дать Китаю важное преимущество перед конкурентами, такими как американская компания SpaceX. Цель участников программы - совершить первый электромагнитный старт в космос через три года, указывает SCMP.
Loading indicator gif
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Юрта аналитиков
Юрта аналитиков
Китай - прорыв в области гиперзвуковых полетов Специалисты из Бэйханского университета в Пекине разработали инновационную технологию вторичного сгорания. С ее помощью почти в 2 раза увеличивается тяга прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Секрет успеха – добавление порошкового магния, который помогает почти без остатка сжигать авиационное топливо. Специалисты провели успешное испытание двигателя в условиях, имитирующих полет самолета со скоростью 6 Махов на высоте 30 км. Новая разработка обещает укрепить лидерство Китая в области гиперзвуковых технологий, которые применяют в авиации и производстве передового вооружения.
В Китае разрабатывают принципиально новую систему запуска ракет  Частная аэрокосмическая компания Galactic Energy планирует к 2028 году представить первую в мире стартовую площадку для электромагнитных ракет.   Система, разработанная в сотрудничестве с научно-исследовательскими институтами в провинции Сычуань, использует сверхпроводящие магниты для бесшумного разгона ракет до сверхзвуковых скоростей перед запуском. Этот процесс сравнивают с вертикальным запуском поезда на магнитной подвеске.   Проект может кардинально изменить конкурентные условия в мировой космической отрасли.   Байки лаовая. Китай. Новости
Байки лаовая®️. Китай. Новости
Байки лаовая®️. Китай. Новости
В Китае разрабатывают принципиально новую систему запуска ракет Частная аэрокосмическая компания Galactic Energy планирует к 2028 году представить первую в мире стартовую площадку для электромагнитных ракет. Система, разработанная в сотрудничестве с научно-исследовательскими институтами в провинции Сычуань, использует сверхпроводящие магниты для бесшумного разгона ракет до сверхзвуковых скоростей перед запуском. Этот процесс сравнивают с вертикальным запуском поезда на магнитной подвеске. Проект может кардинально изменить конкурентные условия в мировой космической отрасли. Байки лаовая. Китай. Новости
Новый форсаж для гиперзвукового двигателя значительно увеличивает тягу  Китайские исследователи разработали новый тип режима форсажа для гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей, которые могут развивать скорость 6 Махов на высоте 30 км. Инновация заключается в добавлении магниевого порошка в раскаленные выхлопные газы, которые возникают при сгорании обычного реактивного топлива. Эта реакция не требует кислорода и позволяет создавать дополнительную тягу с помощью энергии, которая в противном случае была бы потрачена впустую.
Хайтек+
Хайтек+
Новый форсаж для гиперзвукового двигателя значительно увеличивает тягу Китайские исследователи разработали новый тип режима форсажа для гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей, которые могут развивать скорость 6 Махов на высоте 30 км. Инновация заключается в добавлении магниевого порошка в раскаленные выхлопные газы, которые возникают при сгорании обычного реактивного топлива. Эта реакция не требует кислорода и позволяет создавать дополнительную тягу с помощью энергии, которая в противном случае была бы потрачена впустую.
РИА Новости
РИА Новости
Китайская компания Galactic Energy намерена запустить ракету в космос с помощью магнитов, пишет South China Morning Post. Система будет похожа на вертикальный запуск поезда на магнитной подушке. Планируется использовать сверхпроводящие магниты, чтобы бесшумно разгонять ракеты до сверхзвуковых скоростей перед зажиганием двигателей. Благодаря такой технологии вырастет грузоподъемность, а стоимость запуска снизится. Первую такую ракету хотят отправить в космос уже в ближайшие пару лет.
В Китае ведется разработка новой электромагнитной системы, предназначенной для запуска ракет в космос. Частная аэрокосмическая компания Galactic Energy планирует к 2028 году представить первую в мире стартовую площадку, использующую электромагнитные технологии  В ее основе лежит использование мощных сверхпроводящих электромагнитов, которые будут установлены на стартовой платформе. Благодаря этому ракеты смогут достигать сверхзвуковой скорости еще до включения двигателей  Это позволит значительно сократить расход топлива, так как большая его часть традиционно расходуется на первых этапах полета. Кроме того, новая система облегчит подготовку к запускам  При успешной реализации проекта Китай может получить серьезное преимущество перед конкурентами, включая американскую компанию SpaceX. В рамках программы запланировано проведение первого электромагнитного запуска в космос в течение ближайших трех лет  Galactic Energy, основанная в 2018 году, уже осуществила 18 успешных запусков, что позволило вывести на орбиту 77 спутников
Доктор Z прописал
Доктор Z прописал
В Китае ведется разработка новой электромагнитной системы, предназначенной для запуска ракет в космос. Частная аэрокосмическая компания Galactic Energy планирует к 2028 году представить первую в мире стартовую площадку, использующую электромагнитные технологии В ее основе лежит использование мощных сверхпроводящих электромагнитов, которые будут установлены на стартовой платформе. Благодаря этому ракеты смогут достигать сверхзвуковой скорости еще до включения двигателей Это позволит значительно сократить расход топлива, так как большая его часть традиционно расходуется на первых этапах полета. Кроме того, новая система облегчит подготовку к запускам При успешной реализации проекта Китай может получить серьезное преимущество перед конкурентами, включая американскую компанию SpaceX. В рамках программы запланировано проведение первого электромагнитного запуска в космос в течение ближайших трех лет Galactic Energy, основанная в 2018 году, уже осуществила 18 успешных запусков, что позволило вывести на орбиту 77 спутников
Loading indicator gif