Обновление дорожной инфраструктуры в Свердловской области и Предгорном округе

Как отмечают в Управлении автодорог Свердловской области, в общей сложности госконтракты заключены с подрядными организациями на 54 региональных объектах с соблюдением всех установленных процедур. В обновлении дорожной инфраструктуры также участвует компания «Трест Уралтрансспецстрой», которая работает в отрасли 70 лет. Среди объектов, которых ждет капитальный ремонт, — автодорога «Николо-Павловское - Петрокаменское - Алапаевск» на участке с 60-го по 63-й километр, участок автодороги р.п. Верхняя Синячиха - г. Ирбит с 34-го по 39-й километр. Капитально отремонтируют и 14-километровый отрезок от Нижней Салды по направлению к Алапаевску. Работу по обновлению этой дороги выполняет «Трест УТСС» — ее завершат осенью 2026 года. Уральским дорожникам предстоит уложиться в один строительный сезон, сообщают в правительстве региона. Кстати, сотрудники треста уже не раз сдавали объекты с опережением сроков, например, третий пусковой комплекс ЕКАДа, запуск трамвайной линии в Академическом районе. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на ремонт и строительство дорог в Свердловской области в этом году выделили 51,8 миллиарда рублей.

В Шацком дорожном ремонтно-строительном управлении подвели итоги работы за прошлый год В Шацком дорожно-ремонтном строительном управлении ДРСУ , входящем в состав акционерного общества «Рязаньавтодор», подвели итоги производственной деятельности за прошедший год. Это подразделение активно участвует в реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». В прошлом году сотрудники ДРСУ завершили капитальный ремонт автодороги «Островка-Белоречье» в Сараевском районе Рязанской области, протяженностью 6 километров. Здесь расширили земляное полотно, выполнили укладку слоев дорожной одежды, установили автобусные остановки, заменили старые железобетонные трубы на новые и выполнили устройство системы водоотвода. Работы были проведены в рамках нацпроекта. Также в прошлом году ДРСУ завершило капитальный ремонт автодороги по улице Костычева в городе Шацк. На объекте, протяженностью 1,7 километра, было восстановлено покрытие из щебня, уложено новое асфальтобетонное покрытие и укреплены обочины. На бал...

За 460 млн рублей реконструируют сложный участок дороги к парку "Белуха" в Горном Алтае. "Горно-Алтайавтодор" ищет подрядчика для строительства участка дороги с 52-го по 54-й км. Именно этот отрезок наиболее аварийно опасный. "В ходе наблюдения за движением крупногабаритного транспорта в районе км 53 выяснилось, что при подъеме данному транспорту приходится выполнять разгон и выходить на встречную полосу для преодоления этого участка при отсутствии какой-либо видимости. В противном случае радиус кривой существующей дороги не позволяет вписаться в поворот грузовому транспорту", – говорится в документе. Отмечается, что в период проведения работ будут организованы объездные пути на начале и на конце трассы. Срок сдачи объекта – 20 октября 2027 года. ТОЛК

Дорогу к мосту на Большой Уссурийский построит ООО «Стройдорсервис» Строительством подъездной дороги к Большому Уссурийскому займется ООО «Стройдорсервис». Информация об итогах закупки размещена в единой информационной системе. Цена контракта составляет более 3 млрд рублей, сообщает «Дальневосточное обозрение». Объект закупки — возведение автодороги к мосту через протоку Амурская. Контракт с подрядчиком заключили в этом месяце. На его исполнение компании отводится более двух лет, до ноября 2027 года. Исполнителем по контракту выступает ООО «Стройдорсервис». Эта организация участвует в тендерах на строительство дорог весьма активно, причем не только в Хабаровском, но и в Приморском крае. Подрядчик неоднократно попадал в рейтинги «Дальневосточного обозрения» по госзакупкам. Фото: пресс-служба правительства Хабаровского края ДВ-Обозрение Другие новости

Текущий курс криптовалюты и не только

Дорогу на Верхнеподкумский сделают после прямой линии губернатора О ненадлежащем состоянии дороги к п. Верхнеподкумский Предгорного округа сообщила жительница Кристина Козьмина. Владимир Владимиров поручил главе Предгорного округа Николаю Бондаренко уделить первоочередное внимание как дороге к этому населённому пункту, так и к другим малым поселения. В этом году Предгорному округу выделено дополнительное финансирование на обновление дорожного полотна. В рамках региональной госпрограммы «Развитие транспортной системы» выделены средства на ремонт дорожного покрытия на трассе «Горячеводский-Привольное» протяженностью 5,26 км и приведение в нормативное состояние подъездной дороги к поселку Верхнеподкумский от федеральной трассы «Минеральные Воды – Кисловодск» протяженностью 3,56 км . На эти цели из консолидированного бюджета направлено 184,3 миллиона рублей. Сейчас вёдется подготовка документации для проведения конкурсных процедур. Работы по ремонту будут завершены в 2025 году. «Получили финансирование. На этой неделе начнём конкурс, чтобы определить подрядчика, в этом году у людей появится нормальная дорога до Верхнеподкумского», - сообщил Николай Бондаренко. Фото пресс-службы АПМО

Продолжается совместная работа представителей Общественного народного фронта ОНФ и регионального дорожного управления Представители ОНФ по КБР проинспектировали два участка автодорог: Участок а/д Дейское — Верхний Акбаш — Терекское, протяженностью более 4 км. На сегодняшний день идут работы по устройству верхнего слоя основания, а также мероприятия по обустройству тротуаров и установке наружного освещения. Эти работы важны для улучшения условий передвижения пешеходов и автомобилистов, а также повышения уровня безопасности. Участок а/д Дейское — Нижний Курп — граница с РСО-Алания, протяженностью 5,85 км. На данном участке дорожниками ведутся земляные работы и устройство нижних слоев дорожного покрытия. Этот этап особенно важен для прочности и долговечности будущей дороги. Планируется продолжать такие проверочные мероприятия на регулярной основе. Взаимодействие общественных организаций и Минтранса КБР создает условия для эффективного и качественного выполнения нацпроекта «Инфраструктура для жизни», что положительно скажется на улучшении дорожных условий и повышении комфорта для всех участников дорожного движения.