ОСК под управлением ВТБ: планы по продаже непрофильных активов

Вскоре после передачи «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК под управление госбанка ВТБ, глава кредитного учреждения Андрей Костин рассказал журналистам о печальных итогах многолетнего руководства Алексея Рахманова: «огромной финансовой дыре», «глубоком технологическом отставании» и «убыточных контрактах». Кроме того, Костин отрицал возможность реализации в ближайшее время портфеля недвижимости ОСК, подчеркивая, что это не решит всего комплекса проблем. Тем не менее, возглавивший корпорацию первый зампредседателя правления ВТБ Андрей Пучков ранее занимался, в том числе, работой с непрофильными и проблемными активами. И вот в прошлом мае стало известно о планах руководства ОСК, с целью сокращения издержек, реализовать непрофильные активы, не имеющие «перспектив долгосрочного развития». А затем на сайте ОСК появилось сообщение о предстоящей продаже сразу 48 объектов недвижимости с их подробным перечнем, принадлежащих Центру судоремонта «Звездочка», «Амурскому судостроительному заводу», нижегородскому заводу «Красное Сормово», «Хабаровскому судостроительному заводу» и т.д. На продажу выставлены земельные участки в том числе, предназначавшиеся для размещения спортивно-оздоровительного лагеря в городе Чкаловске , нежилые здания и помещения, даже несколько пассажирских теплоходов. Инициированная Костиным и Пучковым реализация некоторой части непрофильных активов может стать только первым шагом, продолжающим политику масштабной распродажи имущества предприятий ОСК, проводившейся Алексеем Рахмановым. При последнем, например, на торги был выставлен имущественный комплекс «Кронштадтского морского завода» в историческом центре Санкт-Петербурга. Кроме того, сообщалось о предстоящей реализации 25%акций Центрального конструкторского бюро «Лазурит», принадлежащих заводу «Красное Сормово». Сам Костин категорически отрицал возможную продажу петербургского Балтийского завода, не скрывая при этом, что на него уже нашлись претенденты. «Компромат Групп» Обратная связь

Вскоре после передачи «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК под управление госбанка ВТБ, глава кредитного учреждения Андрей Костин рассказал журналистам о печальных итогах многолетнего руководства Алексея Рахманова: «огромной финансовой дыре», «глубоком технологическом отставании» и «убыточных контрактах». Кроме того, Костин отрицал возможность реализации в ближайшее время портфеля недвижимости ОСК, подчеркивая, что это не решит всего комплекса проблем. Тем не менее, возглавивший корпорацию первый зампредседателя правления ВТБ Андрей Пучков ранее занимался, в том числе, работой с непрофильными и проблемными активами. И вот в прошлом мае стало известно о планах руководства ОСК, с целью сокращения издержек, реализовать непрофильные активы, не имеющие «перспектив долгосрочного развития». А затем на сайте ОСК появилось сообщение о предстоящей продаже сразу 48 объектов недвижимости с их подробным перечнем, принадлежащих Центру судоремонта «Звездочка», «Амурскому судостроительному заводу», нижегородскому заводу «Красное Сормово», «Хабаровскому судостроительному заводу» и т.д. На продажу выставлены земельные участки в том числе, предназначавшиеся для размещения спортивно-оздоровительного лагеря в городе Чкаловске , нежилые здания и помещения, даже несколько пассажирских теплоходов. Инициированная Костиным и Пучковым реализация некоторой части непрофильных активов может стать только первым шагом, продолжающим политику масштабной распродажи имущества предприятий ОСК, проводившейся Алексеем Рахмановым. При последнем, например, на торги был выставлен имущественный комплекс «Кронштадтского морского завода» в историческом центре Санкт-Петербурга. Кроме того, сообщалось о предстоящей реализации 25%акций Центрального конструкторского бюро «Лазурит», принадлежащих заводу «Красное Сормово». Сам Костин категорически отрицал возможную продажу петербургского Балтийского завода, не скрывая при этом, что на него уже нашлись претенденты.

Вскоре после передачи «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК под управление госбанка ВТБ, глава кредитного учреждения Андрей Костин рассказал журналистам о печальных итогах многолетнего руководства Алексея Рахманова: «огромной финансовой дыре», «глубоком технологическом отставании» и «убыточных контрактах». Кроме того, Костин отрицал возможность реализации в ближайшее время портфеля недвижимости ОСК, подчеркивая, что это не решит всего комплекса проблем. Тем не менее, возглавивший корпорацию первый зампредседателя правления ВТБ Андрей Пучков ранее занимался, в том числе, работой с непрофильными и проблемными активами. И вот в прошлом мае стало известно о планах руководства ОСК, с целью сокращения издержек, реализовать непрофильные активы, не имеющие «перспектив долгосрочного развития». А затем на сайте ОСК появилось сообщение о предстоящей продаже сразу 48 объектов недвижимости с их подробным перечнем, принадлежащих Центру судоремонта «Звездочка», «Амурскому судостроительному заводу», нижегородскому заводу «Красное Сормово», «Хабаровскому судостроительному заводу» и т.д. На продажу выставлены земельные участки в том числе, предназначавшиеся для размещения спортивно-оздоровительного лагеря в городе Чкаловске , нежилые здания и помещения, даже несколько пассажирских теплоходов. Инициированная Костиным и Пучковым реализация некоторой части непрофильных активов может стать только первым шагом, продолжающим политику масштабной распродажи имущества предприятий ОСК, проводившейся Алексеем Рахмановым. При последнем, например, на торги был выставлен имущественный комплекс «Кронштадтского морского завода» в историческом центре Санкт-Петербурга. Кроме того, сообщалось о предстоящей реализации 25%акций Центрального конструкторского бюро «Лазурит», принадлежащих заводу «Красное Сормово». Сам Костин категорически отрицал возможную продажу петербургского Балтийского завода, не скрывая при этом, что на него уже нашлись претенденты.

ОСК отменила решение о покупке судостроительного комплекса «Звезда» Объединенная судостроительная корпорация отказывается от покупки ССК «Звезда» в Большом Камне Приморского края, так как на это пока нет денег. Об этом заявил председатель совета директоров ОСК, глава ВТБ Андрей Костин. Как отмечает Интерфакс, говоря о причинах отмены сделки Андрей Костин отметил, что «у ОСК нет пока средств, а там есть эффективный собственник, он продолжит работать». Напомним, переговоры между Роснефтью и ВТБ о продаже завода и сопутствующих активов начались в четвертом квартале 2024 года. Нефтяная компания» аргументировала продажу необходимостью консолидации российских судостроительных активов в периметре Объединенной судостроительной корпорации для повышения эффективности отрасли. Предполагалось, что ВТБ в рамках сделки может приобрести также Приморский металлургический завод, проектные бюро и другие смежные активы. Подписаться на «Медиапалубу»

Текущий курс криптовалюты и не только

Вскоре после передачи «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК под управление госбанка ВТБ, глава кредитного учреждения Андрей Костин рассказал журналистам о печальных итогах многолетнего руководства Алексея Рахманова: «огромной финансовой дыре», «глубоком технологическом отставании» и «убыточных контрактах». Кроме того, Костин отрицал возможность реализации в ближайшее время портфеля недвижимости ОСК, подчеркивая, что это не решит всего комплекса проблем. Тем не менее, возглавивший корпорацию первый зампредседателя правления ВТБ Андрей Пучков ранее занимался, в том числе, работой с непрофильными и проблемными активами. И вот в прошлом мае стало известно о планах руководства ОСК, с целью сокращения издержек, реализовать непрофильные активы, не имеющие «перспектив долгосрочного развития». А затем на сайте ОСК появилось сообщение о предстоящей продаже сразу 48 объектов недвижимости с их подробным перечнем, принадлежащих Центру судоремонта «Звездочка», «Амурскому судостроительному заводу», нижегородскому заводу «Красное Сормово», «Хабаровскому судостроительному заводу» и т.д. На продажу выставлены земельные участки в том числе, предназначавшиеся для размещения спортивно-оздоровительного лагеря в городе Чкаловске , нежилые здания и помещения, даже несколько пассажирских теплоходов. Инициированная Костиным и Пучковым реализация некоторой части непрофильных активов может стать только первым шагом, продолжающим политику масштабной распродажи имущества предприятий ОСК, проводившейся Алексеем Рахмановым. При последнем, например, на торги был выставлен имущественный комплекс «Кронштадтского морского завода» в историческом центре Санкт-Петербурга. Кроме того, сообщалось о предстоящей реализации 25%акций Центрального конструкторского бюро «Лазурит», принадлежащих заводу «Красное Сормово». Сам Костин категорически отрицал возможную продажу петербургского Балтийского завода, не скрывая при этом, что на него уже нашлись претенденты.

Вскоре после передачи «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК под управление госбанка ВТБ, глава кредитного учреждения Андрей Костин рассказал журналистам о печальных итогах многолетнего руководства Алексея Рахманова: «огромной финансовой дыре», «глубоком технологическом отставании» и «убыточных контрактах». Кроме того, Костин отрицал возможность реализации в ближайшее время портфеля недвижимости ОСК, подчеркивая, что это не решит всего комплекса проблем. Тем не менее, возглавивший корпорацию первый зампредседателя правления ВТБ Андрей Пучков ранее занимался, в том числе, работой с непрофильными и проблемными активами. И вот в прошлом мае стало известно о планах руководства ОСК, с целью сокращения издержек, реализовать непрофильные активы, не имеющие «перспектив долгосрочного развития». А затем на сайте ОСК появилось сообщение о предстоящей продаже сразу 48 объектов недвижимости с их подробным перечнем, принадлежащих Центру судоремонта «Звездочка», «Амурскому судостроительному заводу», нижегородскому заводу «Красное Сормово», «Хабаровскому судостроительному заводу» и т.д. На продажу выставлены земельные участки в том числе, предназначавшиеся для размещения спортивно-оздоровительного лагеря в городе Чкаловске , нежилые здания и помещения, даже несколько пассажирских теплоходов. Инициированная Костиным и Пучковым реализация некоторой части непрофильных активов может стать только первым шагом, продолжающим политику масштабной распродажи имущества предприятий ОСК, проводившейся Алексеем Рахмановым. При последнем, например, на торги был выставлен имущественный комплекс «Кронштадтского морского завода» в историческом центре Санкт-Петербурга. Кроме того, сообщалось о предстоящей реализации 25%акций Центрального конструкторского бюро «Лазурит», принадлежащих заводу «Красное Сормово». Сам Костин категорически отрицал возможную продажу петербургского Балтийского завода, не скрывая при этом, что на него уже нашлись претенденты.

Объединенная судостроительная корпорация отказалась от покупки верфи «Звезда» из-за отсутствия средств — глава ВТБ Андрей Костин цитата по Интерфаксу .

Сделка по вхождению верфи "Звезда" в контур ОСК отменена - Костин Судоверфь "Звезда" останется у прежних владельцев. Сделка по продаже ее в адрес Объединенной судостроительной корпорации ОСК, управляется ВТБ полностью отменена. У ОСК просто-напросто нет столько денег, чтобы заплатить за «Звезду», заявил руководитель ВТБ Андрей Костин. Он высказал мнение, что текущий собственник работает эффективно, он и продолжит управлять судоверфью. «НиК» напоминает, что в конце прошедшего года о переговорах по покупке-продаже «Звезды» заявили одновременно "Роснефть" и ВТБ, судоверфь планировалось передать под контроль ОСК. "Роснефть" давала оценку по своим расходам при строительстве верфи - 250 млрд рублей. Судоверфь "Звезда" находится на Дальнем Востоке, ее владелец - консорциум, созданный из "Роснефтегаза", "Роснефти" и Газпромбанка. Якорный заказчик - "Роснефть".

Сделка по вхождению ССК «Звезда» в ОСК отменена из-за отсутствия средств Об этом журналистам сообщил глава ВТБ Андрей Костин, передает Интерфакс. Он уточнил, что «сделки нет и не будет», так как «у ОСК нет пока средств, а там есть эффективный собственник, он продолжит работать, тема закрыта». Напомним, в начале ноября 2024 года Роснефть и ВТБ сообщили о начале переговоров о вхождении ССК «Звезда» Приморский край в ОСК. Оценка «Звезды» для вхождения в корпорацию должна была завершиться в I квартале 2025 года.

"Звезда" остаётся у своих. Дальневосточная верфь, которой прочили вхождение в "Объединённую судостроительную корпорацию", не будет менять собственников. Слухи о сделке ходили с ноября прошлого года, о её перспективности заявляли разом ВТБ и "Роснефть", причём глава ВТБ Андрей Костин говорил, что "вопрос уже решён". Оценка больше не идет. Сделки нет уже. И не будет, – заявил сегодня Костин. Причина – нехватка средств у ОСК на выкуп актива. Точную сумму потенциальной сделки не называли, но последний раз "Роснефть" сообщала, что потратила на строительство верфи 250 млрд рублей. Сейчас верфь выступает главным поставщиком коммерческих судов для нефтегазового сектора: танкеры, газовозы, плюс ледокол "Лидер" для Росатома. Правда, сроки из-за проблем с импортным оборудованием часто сдвигаются вправо, но других мощностей для строительства тех же газовозов в России все равно нет. ™ Нефтебаза