Первый полет Superjet с российским двигателем ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре

Прямо сейчас над Амуром завершается полёт первого Суперджета с отечественными двигателями ПД-8 в сопровождении истребителя, из которого производится визуальный контроль испытаний. Наблюдать полёт можно в северо-восточной стороне неба.

Superjet совершил первый полет с российским двигателем ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре, сообщили в "Ростехе". При это ОДК планирует передать до конца марта еще 2 опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний .

Российский Superjet совершил первый полет с отечественным двигателем ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре. Об этом сообщили в "Ростехе". До конца марта Объединенная двигателестроительная корпорация планирует передать еще 2 опытных двигателя для летных испытаний. : "Ростех" Отправить новость

Самолет "Суперджет" с двигателями ПД-8 совершил первый полет

Опытный образец самолета "Суперджет" с российским двигателем ПД-8 совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре, сообщил Денис Мантуров.

"Ростех" публикует кадры первого полета Superjet с отечественными двигателями ПД-8. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 километров в час и высоты до 3000 метров.

Самолёт Superjet совершил первый полёт с отечественными двигателями ПД-8, заявили в «Ростехе» Самолёт находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 километров в час и высоты до 3000 метров. Также ОДК планирует передать до конца марта еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний.

Кадры первого полета "Суперджета" публикует Ростех. "Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м". В компании отметили, что до конца месяца планируется проведение еще нескольких летных испытаний.

Чат, который думает за тебя

Опытный образец самолета SJ-100 совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Он прошел в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Superjet Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м. После приземления командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено в полном объеме. Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу, в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах. «Первый полет Суперджета на ПД-8, с одной стороны, подводит итог большой и сложной работы, проделанной совместно с коллегами из ОДК, а с другой – открывает новый важный этап по испытанию двигателя в составе самолета. Летные испытания двигателей ПД-8 на «Суперджете» начинаются на самолете в серийном облике с импортными системами, поскольку уровень «новизны» в испытании столь важных компонентов, как двигатель, надо повышать постепенно. Такой подход позволит нам обеспечить необходимые темпы сертификации, а также отработать технические решения для возможности последующей ремоторизации летающего сейчас парка Суперджетов», – рассказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец самолета Superjet с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году.

«Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 совершил первый полет Начались летные испытания силовых установок в составе машины. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м. Полетное задание выполнено в полном объеме. ПД-8 показали стабильную работу – в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах. До конца марта планируется передать еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года. Видео: Ростех