В Башкортостане и Беларуси усиливают контроль за перевозками пассажиров такси

В Башкортостане выявили еще 61 нарушителя перевозок пассажиров и багажа легковым такси и автобусами. Транспортные средства пятерых из них отправили за серьезные нарушения на штрафстоянку. Очередной рейд состоялся в Уфе на площади Володарского 13 марта. Представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан совместно с сотрудниками Управления Госавтоинспекции МВД по РБ останавливали автомобили и автобусы, и проверяли качество выполнения пассажирских перевозок и техническое состояние машин. Особое внимание, по-прежнему, уделяется оказанию услуг в автобусах и легковых такси гражданам с ограниченными возможностями здоровья, перевозке детей. Кроме того, важно, чтобы перевозчики имели необходимые разрешительные документы и обязательное страхование, - сказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Дмитрий Титов. Также в рамках рейдов проверяли наличие цветографических схем и оранжевого фонаря такси на крыше автомобиля и другое. Среди нарушений также неисправная тормозная система, незаконная установка газобалонного оборудования, изменение конструкции авто, отсутствие детских удерживающих устройств и другое. Данные рейды направлены на повышение безопасности всех участников дорожного движения. #МинтрансРБ #таксиРБ

40 казанских таксистов остались без машин после рейда Всего было проверено 250 водителей и составлено около 100 административных материалов за нарушения ПДД, у 40 человек автомобили забрали на штрафстоянку. Чаще всего таксисты не имели документы на управление машиной, либо оформили их неправильно. Еще они перевозили пассажиров с непристегнутыми ремнями и проезжали стоп-линию. Казань на Максималках

Из реестра автомобильных перевозок впервые исключили диспетчера такси Речь идет о такси «Максим». Его исключили вместе с использовавшейся для передачи заказов на перевозку пассажиров электронной информационной системой Maxim. Причиной стали многочисленные факты передачи заказов водителям-нелегалам, то есть не зарегистрированным в качестве ИП и не состоящим в штате каких-либо автомобильных перевозчиков. В итоге пассажирам предоставляли небезопасные услуги, а налоги с выручки в бюджет не поступали.

В Беларуси впервые исключили диспетчера такси из реестра автомобильных перевозок Речь идет о диспетчерской службе "Максим". Соответствующее решение приняла транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси. По данным ведомства, были выявлены многочисленные случаи, когда заказы передавали нелегальным перевозчикам. Это создавало потенциальную угрозу для пассажиров.

Сервис заказа такси «Максим» исключили из Реестра автомобильных перевозок. Что говорит сервис? Сегодня мы получили комментарий «Максим». Приводим его полностью. «Информационная система „Максим“ не была исключена из регистра систем и ресурсов. Процедуру исключения из реестра диспетчеров применили к франчайзи-партнеру. Бренд „Максим“ останется работать на рынке Беларуси после снятия блокировок информационных ресурсов, которые были осуществлены с нарушением правовых норм. Чтобы понять всю ситуацию, требуется вникнуть в новое законодательство о такси и его несовершенства. Во-первых, реестр диспетчеров и регистр систем — два разных учетных ресурса. В реестре диспетчеров находятся диспетчеры, осуществляющие функцию передачи заказов. В регистре информационных систем находятся системы, обрабатывающие базы данных. „Максим“ является исключительно владельцем информационной системы. Функции диспетчера выполнял франчайзи-партнер. Во-вторых, „Максим” не совершал нарушений, которые могли бы стать основанием для блокировки информационной системы. Сервис хранил и обрабатывал информацию в рамках законодательства. Блокировка информационных ресурсов была произведена в одностороннем порядке, „Максим“ не получал уведомление. Это является нарушением правовых процедур. Сервис будет обжаловать решение, диспетчером готов выступить другой франчайзи-партнер, обязующийся соблюдать все требования. Наша цель — как можно скорее возобновить возможность заказа поездок для жителей Беларуси и вернуть источник дохода для легальных перевозчиков», — говорится в сообщении.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Транспортная инспекция ограничила доступ к сервису такси «Максим» Разобрались, что произошло. Напомним, что с 1 ноября в Беларуси действует реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Водители такси не могут работать без регистрации в этом реестре. #авто #такси

"Ой-бой-бой-бой, так же нельзя. Как они дышат?". На трассе Бишкек — Ош за 2 часа выявлены 7 грузовых бусиков, которые перевозили пассажиров в лежачем положении. Дорожная милиция раскрыла новую схему: водители грузовых микроавтобусов незаконно оборудовали спальные места и перевозили людей. По словам одной из пассажирок, это удобно, однако сотрудник ГУОБДД возразил: "Вы сильно рискуете, в случае ДТП не сможете выбраться". Все грузовые бусы водворены на штрафстоянку, водителей оштрафовали на 41,5 тыс сомов. Инспектор также провел с ними эмоциональные беседы, отметив, что люди — это не скот.

«Максим» исключили из Реестра автомобильных перевозок. Доступ к сайту перевозчика также был ограничен. Об этом изданию Smartpress сообщил первый заместитель начальника Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк. По его словам, это первый случай исключения из Реестра компании-диспетчера. Причиной исключения стали многочисленные факты передачи заказов водителям, у которых нет ИП или официального договора с транспортной компанией. В Реестре не было информации о таксистах и их транспортных средствах. По данным Транспортной инспекции, одному из таких водителей за несколько месяцев через сервис «Максим» передали заказов на сумму более 12 тысяч рублей. При этом он уже привлекался к административной ответственности за незаконные перевозки.

Департамент транспорта Эстонии совместно с полицией провели инспектирование школьных автобусов. Нарушения были выявлены в каждом проверенном транспортном средстве. Руководитель отдела надзора за перевозками Департамента транспорта Карл Тийтсон назвал ситуацию тревожной, отметив, что некоторые организаторы перевозок и водители сознательно игнорируют требования безопасности. Серьезные нарушения выявлены как в техническом состоянии автобусов, так и среди водителей. Некоторые водители управляли транспортными средствами с просроченными правами, а у нескольких отсутствовала профессиональная квалификация более десяти лет.

В Башкортостане выявили еще 57 нарушителей перевозок пассажиров и багажа легковым такси и автобусами. Из них транспортные средства двоих водителей поместили на штрафстоянку. Очередной профилактический рейд состоялся в Уфе на площади Володарского 20 марта. Представители Минтранса Республики Башкортостан совместно с сотрудниками Управления Госавтоинспекции МВД по РБ останавливали автомобили и автобусы, и проверяли качество выполнения пассажирских перевозок. Очень важно, чтобы водители пассажирских перевозок обязательно проходили предрейсовый медосмотр. Ведь от самочувствия водителей зависит безопасность пассажиров. К сожалению, не все перевозчики смогли предоставить во время рейда документацию о прохождении медосмотра. Также уделяем особое внимание перевозке детей в легковом такси. Малолетние пассажиры должны быть пристегнуты специальными удерживающими устройствами, - сказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Дмитрий Титов. Кроме того, участники рейдов проверяют у перевозчиков наличие необходимых разрешительных документов на выполнение пассажирских перевозок и обязательное страхование и другое. Напомним, рейды проводятся регулярно для повышения качества пассажирских перевозок. Они направлены на повышение безопасности всех участников дорожного движения. #МинтрансРБ #пассажирскиеперевозки #такси