15 марта, 06:57

Китайские баржи с выдвижными мостами готовы к высадке на Тайване

Video is not supported
Война. Без фейков
Война. Без фейков
Недавно стало известно о строительстве на китайской верфи в Гуанчжоу по меньшей мере пяти барж, имеющих на носовой части длинные автомобильные мосты, выдвигающиеся вплоть до 120 метров. Подобные суда могут помочь НОАК высадиться на Тайвань — мосты позволят десантировать технику далеко за пределы пляжа, сразу на твёрдое покрытие. Теперь же в китайских социальных сетях появились видео с этими баржами. Война. Без фейков
Video is not supported
Россия сейчас
Россия сейчас
Китай построил уникальные десантные баржи, которые могут быстро развернуть 120-метровый мост для высадки бронетехники на побережье Тайваня. Daily Mail сообщает, что в Гуанчжоу замечены пять таких барж, каждая из которых построена всего за несколько месяцев. Эти плавучие платформы позволят ускорить высадку войск, обеспечивая быстрый выход техники прямо с больших десантных кораблей
Китай готовит возможный плацдарм для вторжения в Тайвань  Китайские СМИ опубликовали кадры с побережья, на которых видно гигантское плавучее сооружение — частично стоящую на морском дне, частично дрейфующую платформу. По словам экспертов, это может быть элемент стратегии Пекина по возможному вторжению в Тайвань.  По данным французского журнала Naval News, Китай активно строит не менее пяти специальных кораблей, которые могут быть предназначены для десантных операций.   «Эти суда дадут Китаю возможность высаживать большое количество бронетехники прямо на тайваньские дороги», — утверждают аналитики издания.    Они ссылаются на спутниковые снимки, демонстрирующие ускоренные темпы строительства на верфях восточного побережья КНР.  После появления этих кадров китайские государственные СМИ опубликовали компьютерные симуляции с использованием новой плавучей платформы, что еще больше усилило подозрения. Эксперты полагают, что таким образом Пекин не только демонстрирует свою силу, но и показывает, что у него уже есть конкретные планы по вторжению в Тайвань.  Naval News подчеркивает, что строительство таких судов — один из тревожных сигналов для военных аналитиков.   «Эти корабли созданы исключительно для быстрой переброски тяжелой техники. Их трудно объяснить гражданскими нуждами», — говорится в отчете.
BILD на русском
BILD на русском
Китай готовит возможный плацдарм для вторжения в Тайвань Китайские СМИ опубликовали кадры с побережья, на которых видно гигантское плавучее сооружение — частично стоящую на морском дне, частично дрейфующую платформу. По словам экспертов, это может быть элемент стратегии Пекина по возможному вторжению в Тайвань. По данным французского журнала Naval News, Китай активно строит не менее пяти специальных кораблей, которые могут быть предназначены для десантных операций. «Эти суда дадут Китаю возможность высаживать большое количество бронетехники прямо на тайваньские дороги», — утверждают аналитики издания. Они ссылаются на спутниковые снимки, демонстрирующие ускоренные темпы строительства на верфях восточного побережья КНР. После появления этих кадров китайские государственные СМИ опубликовали компьютерные симуляции с использованием новой плавучей платформы, что еще больше усилило подозрения. Эксперты полагают, что таким образом Пекин не только демонстрирует свою силу, но и показывает, что у него уже есть конкретные планы по вторжению в Тайвань. Naval News подчеркивает, что строительство таких судов — один из тревожных сигналов для военных аналитиков. «Эти корабли созданы исключительно для быстрой переброски тяжелой техники. Их трудно объяснить гражданскими нуждами», — говорится в отчете.
Video is not supported
Интересно Знать
Интересно Знать
Китай создал гигантские десантные баржи Они за минуты разворачивают 120-метровые мосты для высадки бронетехники. Интересно знать
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
Video is not supported
URA.RU
URA.RU
Баржи вторжения. Китай подготовил уникальные суда для высадки техники на побережье Тайваня. Эксперты газеты The Telegraph отмечали, что они похожи на те, которые использование союзники во время Дня Д в Нормандии во Второй мировой войне. Daily Mail сообщила, что в китайском Гуанчжоу заметили около пяти таких барж, причем на строительство каждой ушло всего несколько месяцев. Баржи могут развернуть 120-метровый мост через скалистые и песчаные пляжи Тайваня, что ускорит формирование плацдарма, так как танки, бронетранспортеры, машины снабжения быстрее окажутся на берегу, выезжая из больших десантных кораблей.
Video is not supported
Военкор Котенок
Военкор Котенок
К вопросу о новейшей технике и развитии технологии военной мысли. Есть, чему учиться. Остается по-хорошему завидовать. Китай буквально за несколько месяцев построил десантные баржи, которые могут быстро развернуть 120-метровый мост для высадки бронетехники на побережье Тайваня прямо с больших десантных кораблей. По данным СМИ, к операции уже готовы, как минимум, 5 таких платформ.
Video is not supported
Бригада "Север-V" ДК ВС РФ
Бригада "Север-V" ДК ВС РФ
"Баржи вторжения" заметили на учениях китайской армии в провинции Чжаньцзян По информации Daily Mail, баржи могут развернуть 120-метровый "рукав" для выгрузки с кораблей боеприпасов и тяжелого вооружения во время десантных операций. #Новости Бригада Север-V Вооружённые силы РФ
WarGonzo
WarGonzo
Появились новые кадры уникальных десантных платформ Китая Появилось новое, более полное изображение китайских «барж вторжения», представляющих собой временный пирс, который соединяется с другими судами с помощью баржи или серии барж, обладающих подъёмными опорами для большей устойчивости. Разработка этих уникальных плавучих сооружений рассматривается, как часть подготовки к возможному вторжению китайской армии на Тайвань… Читать дальше на ДЗЕН Моряк запаса, специально для проекта
Политика России
Политика России
​ Китай строит «корабли-монстры» для высадки на Тайвань: анализ Naval News «Китай в настоящее время строит по меньшей мере пять новых специализированных кораблей, которые, по-видимому, предназначены для десантных операций. Причем на постройку каждой такой баржи уходит всего несколько месяцев», - сообщает Naval News. «Эти корабли могут предоставить Китайской Народной Республике уникальную возможность выгрузить большое количество бронетехники прямо на тайваньские дороги. Баржи оборудованы специальными удлинёнными мостами длиной около 120 метров, позволяющими преодолевать пляжные полосы и достигать твердых покрытий или прибрежных дорог», заключает издание. Выводы журнала основаны на анализе спутниковых снимков, на которых видны срочные строительные работы на нескольких верфях на восточном побережье Китая, прямо напротив Тайваня. Китайские государственные СМИ опубликовали имитационные модели развертывания плавучих мостов после того, как был обнаружен плавучий колосс. «Строительство таких специальных мостов-кораблей - один из индикаторов, за которым следят оборонные аналитики в поисках раннего предупреждения о возможном вторжении. Не исключено, что эти корабли можно объяснить их гражданским назначением. Но тот факт, что строится так много кораблей, которые намного больше сопоставимых гражданских судов, делает это неправдоподобным», - анализирует журнал. Сама концепция использования таких барж напоминает "Малберри Харборс" временные сооружения, построенные союзниками для высадки в Нормандии во время Второй мировой войны. Аналитики полагают, что для гарантированной победы на Тайване потребуется дислоцировать около двух миллионов солдат. Тайвань располагает ограниченным количеством пляжей, пригодных для высадки десанта, и все они хорошо укреплены. Поэтому развитие новых десантных средств, таких как баржи, может быть частью долгосрочной стратегии КНР по увеличению возможностей для высадки войск.