Минфин отчитался о расходах на нацпроект по беспилотным авиационным системам, Совфед призывает к восстановлению финансирования

Минфин опубликовал ежемесячный отчет по расходованию средств на нацпроекты, в том числе по "Беспилотным авиационным системам". За два месяца, согласно данным министерства, освоить успели всего 1,8% от выделенных на год средств. За первый месяц, напоминаем, было только 0,3%. На что тратили: на "Кадры для беспилотных авиационных систем" потратили 81,7 млн рублей или 5,5% от запланированного на год; на "Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы" израсходовали 6,8% от запланированного или 208,7 млн рублей; а больше всего израсходовано было на "Разработку, стандартизацию и серийное производство беспилотных авиационных систем и их комплектующих" - 327,3 млн рублей. Это 1,6% от запланированного. А вот по федпроектам "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем" и "Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем" всё с мертвой точки так и не сдвинулось, там освоено 0 рублей. А мы продолжаем наблюдение.

Производителей беспилотных авиационных систем и комплектующих планируется поддержать, распространив на них нулевую ставку НДС Подготовлен соответствующий законопроект, сообщила замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга РФ Алла Половченя.

Сегодня на мероприятии в Совете Федерации обсудили вопросы нормативно-правового регулирования и мер государственной поддержки в сфере разработки, стандартизации и серийного производства беспилотных авиационных систем и их комплектующих. Особое внимание уделили проблемам, связанным с - неполнотой производственной цепочки; - высокой стоимостью комплектующих; - недостаточным объемом частных инвестиций; - недостатком испытательных полигонов, аэродромов, сертификационных центров; - большими сроками процедур сертификации; - регуляторными ограничениями массовой эксплуатации БАС. Также участники мероприятия отметили необходимость - совершенствования нормативно-правовой базы для отрасли БАС; - развития инфраструктуры испытаний и сертификации, а также системы подготовки специалистов отрасли; - восстановления финансирования НП БАС; - оптимизации сертификационных и нормативных процедур; - создания благоприятных условий для отраслевого сотрудничества и интеграции научных разработок в промышленное производство Подводя итог, хочу подчеркнуть, что производство БАС является стратегически важным направлением технологического развития России. Национальный проект «Беспилотные авиационные системы», запущенный 1 января 2024 года, представляет собой стратегически важный документ, способный сформировать новый сектор экономики, обеспечить технологический суверенитет Российской Федерации в области беспилотных авиационных систем и укрепить позиции отечественных разработчиков на мировом рынке. Для достижения заявленных целей проекта несомненно требуется скоординированные действия государственных структур, бизнеса, научного сообщества и образовательных учреждений. Уверен, что такие многосторонние встречи и экспертные дискуссии как сегодня будут способствовать глубокому анализу проблем отрасли и работы профильных научно-производственных центров в целях формирования благоприятных условий для деятельности организаций-разработчиков и производителей БАС.

Производителей беспилотных авиационных систем БАС и комплектующих планируется поддержать, распространив на них нулевую ставку НДС, подготовлен соответствующий законопроект, сообщила в Совете Федерации замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алла Половченя."У нас буквально недавно, в феврале месяце, прорабатывался вопрос внедрения налоговых и иных льгот для производителей беспилотников.

Производителей беспилотников хотят освободить от НДС Производителей беспилотных авиасистем БАС хотят освободить от уплаты НДС. Об этом сообщила замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алла Половченя. Подробнее на ura.ru

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

В Совете Федерации призвали Правительство России как можно скорее выполнить поручение Владимира Путина и восстановить финансирование национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем. В ходе панельной дискуссии в верхней палате сенатор Владимир Кравченко отметил, что бюджет сократили на 70% – до 32 миллиардов рублей. Под угрозой строительство испытательных полигонов, внедрение новых технологий, подготовка квалифицированных кадров. «Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» имеет стратегическое значение для развития России. Только при условии обеспечения адекватного финансирования и эффективного управления проектом мы сможем реализовать весь его потенциал и обеспечить лидерство России в сфере беспилотной авиации», - отметил Владимир Кравченко. Кроме финансирования, участники дискуссии обозначили еще несколько задач, которые важно решить для развития отрасли и запуска серийного производства беспилотников. Это снижение административных барьеров для ускорения сертификации, модернизация систем связи и навигации, а также расширение образовательных программ.

Производителей БПЛА и комплектующих для них могут освободить от НДС Такой законопроект совместно с Минфином, ФНС и Госдумой подготовлен Минпромторгом, сообщила замглавы управления беспилотных систем и робототехники ведомства. В планах также снизить порог налета для компенсации стоимости летного часа небольших дронов. Эту субсидию предоставляют эксплуатантам БПЛА, однако в 2024 она показала свою невостребованность, указали в Минпромторге, поэтому предлагаются корректировки.

Производители беспилотников дождутся "обнуления". На производителей БАС и комплектующих собираются распространить нулевую ставку НДС, соответствующий законопроект уже подготовлен. Об этом рассказала замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алла Половченя. Разумеется, дождутся такой поддержки только производители, включенные в реестр Минпромторга. Помимо этого, в министерстве планируют снизить порог налета для компенсации стоимости летного часа небольших дронов. В 2024 году эта мера показала невостребованность, а потому пришлось поменять показатель: теперь для малых машин количество часов налета будет меньше, чем для больших, тогда как в 2024 году для всех было одинаково. Сейчас это решение ушло на внешнее согласование, после которого будет объявлен отбор на получение субсидии. #бас ™ Беспилот

Производителей БПЛА и комплектующих для них могут освободить от НДС Такой законопроект совместно с Минфином, ФНС и Госдумой подготовлен Минпромторгом, сообщила замглавы управления беспилотных систем и робототехники ведомства. В планах также снизить порог налета для компенсации стоимости летного часа небольших дронов.