Toyota представляет доступный электромобиль bZ3X в сотрудничестве с GAC

Toyota выпустила свой самый дешёвый электромобиль bZ3x — он создан совместно с китайской GAC и стоит как Lada Vesta. В базе 204-сильный мотор и до 430 км запаса хода, а в топе — 224 л.с. и батарея на 610 км. Плюс есть автопилот и 11 динамиков Yamaha. Цена — от 1.3 млн рублей ¥109 800

Дешёвый электрокроссовер Toyota вызвал ажиотаж в Китае Принимать предварительные заявки на bZ3X начали ещё в конце прошлого года, но только сейчас опубликован полный прайс-лист. Батарейная новинка оказалась неожиданно доступной: цены на пятидверку стартуют со 109 800 юаней 1,35 миллиона рублей без учёта приветственных скидок, тогда как, к примеру, Toyota Camry стоит здесь минимум 171 800 юаней 2,1 миллиона рублей . Всего за час после старта продаж производитель получил более 10 тысяч подтверждённых заказов. Электрокар с внешностью в стиле линейки bZ, сопоставимый по размерам с Toyota RAV4, получил семь вариантов оснащения, два мотора и три батареи.

Toyota выпустила электрокар по цене Lada Vesta. Автомобиль bZ3x стал самым дешёвым в истории компании. Его цена — всего 1,3 млн рублей. Базовая версия оснащена электромотором на 204 л.с. и запасом хода до 430 км. Внутри есть автопилот и аудиосистема с 11 динамиками Yamaha. За час китайцы уже оформили свыше 10 тысяч предзаказов на эту машину и обрушили сервер дилера.

Toyota начала продажи электрокара по цене Lada Vesta. Автомобиль bZ3x стал самым дешёвым в истории компании. В Китае он стоит всего 1,3 млн рублей. Базовая версия оснащена электромотором на 204 л.с. и запасом хода до 430 км. За час китайцы уже оформили свыше 10 тысяч предзаказов на эту машину и обрушили сервер дилера.

Первый обзор новой Toyota bZ3X, продажи которой уже стартовали в Китае Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер. Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4. Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км. Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров. Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км. Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0. Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней примерно 1,9 млн руб. .

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Toyota выпускает свой самый дешевый на сегодняшний день электромобиль в Китае Пятиместный внедорожник bZ3X, предназначенный для семей, стоит около 110 000 юаней $15 000 . Это примерно на 30% дешевле седана bZ3, одного из трех электромобилей среднего и высокого класса, которые Toyota продает в Китае. bZ3X создан с участием GAC Motor. Удивительные цены

В Китае возник ажиотаж на дешёвый электрокроссовер от Toyota Всего за час после запуска оформили 10 тысяч заказов на «электричку» bZ4X. Цены стартуют со 109 800 юаней 1,35 миллиона рублей без учёта приветственных скидок. Компактный паркетник на 204 силы может проехать 430, 520 или 610 км.

Тем временем Тойота начала продажи электрокара по цене Лады Автомобиль bZ3x стал самым дешёвым в истории компании. В Китае он стоит всего 1,3 млн рублей. Базовая версия оснащена электромотором на 204 л.с. и запасом хода до 430 км. За час китайцы уже оформили свыше 10 тысяч предзаказов на эту машину и обрушили сервер дилера.

Toyota представила свой самый дешевый электромобиль за $15 тысяч! bZ3X оснащена электромотором на 204 л.с., запасом хода до 430 км и аудиосистемой Yamaha… но при этом стоит как Lada Vesta. Интересный факт: за первый же час было оформлено 10 тысяч предзаказов, из-за чего сайт Toyota упал. — какая же она п#здатая! — да я лучше куплю себе Ладу Весту Рифмы и Морген

Toyota запустила в Китае свой самый дешевый умный электромобиль Toyota запустила в Китае продажу самого дешевого умного электромобиля Bozhi 3X стоимостью от 104,8 тыс юаней $20 тыс. . Модель оснащена передовыми технологиями, аналогичными технологиям китайского автогиганта BYD. Новая модель получила более 10 тыс. заказов в первый день продаж. Она оснащена чипом Orin X, лидаром и интеллектуальным программным обеспечением для вождения. Toyota надеется увеличить свою долю на крупнейшем авторынке мира, где доминируют местные производители. Ранее BYD заявила, что установит продвинутый автопилот на самые бюджетные модели от 100 тыс. юаней $13,7 тыс. . Автомобили с аналогичными функциями от конкурентов обычно продаются по цене более 150 тыс. юаней $21 тыс. . Новости Китая ЭКД