6 марта, 08:57

Завод 'Море' в Крыму увеличивает загрузку до 50% и модернизируется для новых проектов

Крым договорился с Минтрансом России о выпуске кораблей-буксиров.  Производством займется завод "Море", сообщил глава Крыма Сергей Аксенов.  "Наши корабелы вносят большой вклад в развитие республики и укрепление ее промышленного потенциала", – отметил он.  Загрузку судостроительного предприятия постепенно увеличивают, сейчас она составляет более 50%. Также "Море" модернизируют для выполнения самых современных проектов.  Контракты на сотрудничество, по словам Аксенова, заключают в том числе с частными компаниями.
РИА Новости Крым
РИА Новости Крым
Крым договорился с Минтрансом России о выпуске кораблей-буксиров. Производством займется завод "Море", сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. "Наши корабелы вносят большой вклад в развитие республики и укрепление ее промышленного потенциала", – отметил он. Загрузку судостроительного предприятия постепенно увеличивают, сейчас она составляет более 50%. Также "Море" модернизируют для выполнения самых современных проектов. Контракты на сотрудничество, по словам Аксенова, заключают в том числе с частными компаниями.
Крымский судостроительный завод будет строить корабли-буксиры  В результате договоренности с Минтрансом России, завод «Море» будет осуществлять строительство спасательных судов–буксиров, сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов.   Кроме того, частная петербургская транспортная компания рассматривает возможность строительства в Крыму гражданских судов для экскурсий и прибрежных перевозок.     ВЕСТИ КРЫМ
ВЕСТИ КРЫМ
ВЕСТИ КРЫМ
Крымский судостроительный завод будет строить корабли-буксиры В результате договоренности с Минтрансом России, завод «Море» будет осуществлять строительство спасательных судов–буксиров, сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов. Кроме того, частная петербургская транспортная компания рассматривает возможность строительства в Крыму гражданских судов для экскурсий и прибрежных перевозок. ВЕСТИ КРЫМ
Эксперт Юг | Бизнес в регионе
Эксперт Юг | Бизнес в регионе
АО «Судостроительный завод «Море» в скором времени может получить контракты от Минтранса на строительство спасательных буксиров. На данном этапе крымское предприятие определено как единственный исполнитель. Об этом заявил глава Республики Крым Сергей Аксенов. Он также добавил, что транспортная компания из Санкт-Петербурга заинтересована в строительстве в Крыму гражданских судов, которые в дальнейшем выйдут на экскурсионные маршруты. «Уже строятся четыре скоростных пассажирских суда. Если итоговые показатели и эксплуатационные характеристики окажутся эффективными, продолжим работать в этом направлении и дальше», – рассказал Сергей Аксенов. По его словам, в настоящее время судостроительное предприятие загружено на 50%. При этом ОСК инвестирует в развитие мощностей завода, в частности, в модернизацию спускоподъемного комплекса. «Заключаются новые контракты, растет объем производства, ведется активная работа по завершению достройки заказов в рамках действующих контрактов. Сейчас на предприятии трудится коллектив из 390 человек», – добавил глава Крыма. Подписаться на «Эксперт Юг»
СТРАНОВЕД
СТРАНОВЕД
Крымский завод займётся строительством буксиров и скоростных судов Глава Крыма Сергей Аксёнов объявил, что местный судостроительный завод «Море» получил статус единственного исполнителя контрактов от Минтранса РФ на создание спасательных судов-буксиров. Кроме того, предприятие приступило к строительству скоростных пассажирских судов для экскурсионных маршрутов по заказу транспортной компании из Санкт-Петербурга. «На данный момент строятся четыре пассажирских судна. Если их характеристики окажутся успешными, мы продолжим развивать это направление», — отметил Аксёнов. Он также сообщил, что Объединённая судостроительная корпорация ОСК вкладывает средства в модернизацию завода, включая обновление спускоподъёмного комплекса. Сейчас мощности завода загружены более чем на 50%. По словам главы республики, объём производства растёт, заключаются новые контракты, а достройка текущих заказов идёт полным ходом. На предприятии трудятся 390 сотрудников.
Korabel_News
Korabel_News
На Пермской судоверфи установили два новых крана В рамках модернизации заготовительного участка, на Пермской судоверфи установлено два новых мостовых крана. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
Loading indicator gif
О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru
Tokengram.ru
Tokengram.ru
О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru
Северный Телеграф
Северный Телеграф
Аксенов: судостроительный завод "Море" в Крыму загружен на 50%. По словам главы Крыма, на предприятии работают 390 человек
Шо, опять?
Шо, опять?
Феодосийский судостроительный завод "Море" в Крыму загружен на 50% - Сергей Аксенов. "Загрузка производственных мощностей завода "Море" планомерно увеличивается и на сегодня составляет более 50%. Заключаются новые контракты, растет объем производства, ведется активная работа по завершению достройки заказов в рамках действующих контрактов. Сейчас на предприятии трудится коллектив из 390 человек", - заявил Аксенов. По его данным, по договоренности с Минтрансом РФ завод планирует заключить договоры на дополнительные заказы по строительству спасательных судов-буксиров. Также обсуждается сотрудничество с Объединенной судостроительной корпорацией ОСК , которая готова инвестировать в производственные мощности крымского завода. Идет модернизация спускоподъемного комплекса предприятия. В настоящее время "Море" строит четыре экскурсионных корабля типа "Котлин" для экскурсий по Неве и Финскому заливу, напоминает ТАСС со ссылкой на Минпром Крыма. Завод "Море" расположен в Феодосии, основная продукция - суда на подводных крыльях и на воздушной подушке. Работает с 1938 года, с середины 1980-х годов строил десантные корабли амфибийного типа "Зубр", производил теплоходы "Ракета", "Восход", "Комета". Завод сочетает производство и проектно-конструкторское бюро. В марте 2022 года госкорпорация "Ростех" передала судостроительный завод "Море" в собственность ОСК. Завод был введен и выведен из процедуры банкротства, после чего обеспечен заказами.
Крым договорился с Минтрансом России о выпуске кораблей-буксиров.  Производством займется завод "Море", сообщил глава Крыма Сергей Аксенов.   Подслушано Севастополь
Подслушано Севастополь
Подслушано Севастополь
Крым договорился с Минтрансом России о выпуске кораблей-буксиров. Производством займется завод "Море", сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. Подслушано Севастополь
Судостроительный завод ОСК «Море» загружен заказами на 50%  Загрузка крымского судостроительного завода ОСК «Море» сейчас составляет 50%. Об этом сообщил журналистам ТАСС глава Крыма Сергей Аксенов.  Загрузка производственных мощностей судостроительного завода «Море» планомерно увеличивается и в настоящее время составляет более 50%. Заключаются новые контракты, растет объем производства, ведется активная работа по завершению достройки заказов в рамках действующих контрактов. Сейчас на предприятии трудится коллектив из 390 человек, — сообщил он.  Глава республики отметил, что по договоренности с Министерством транспорта России завод планирует заключить договоры на дополнительные заказы по строительству спасательных судов-буксиров, предприятие определено единственным исполнителем. Также обсуждается сотрудничество с Объединенной судостроительной корпорацией, которая готова инвестировать в производственные мощности крымского завода. Идет модернизация спускоподъемного комплекса предприятия.  В настоящее время «Море» строит четыре экскурсионных катамарана типа «Котлин» для экскурсий по Неве и Финскому заливу, сообщал министр промышленной политики Республики Крым Анушаван Агаджанян.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Судостроительный завод ОСК «Море» загружен заказами на 50% Загрузка крымского судостроительного завода ОСК «Море» сейчас составляет 50%. Об этом сообщил журналистам ТАСС глава Крыма Сергей Аксенов. Загрузка производственных мощностей судостроительного завода «Море» планомерно увеличивается и в настоящее время составляет более 50%. Заключаются новые контракты, растет объем производства, ведется активная работа по завершению достройки заказов в рамках действующих контрактов. Сейчас на предприятии трудится коллектив из 390 человек, — сообщил он. Глава республики отметил, что по договоренности с Министерством транспорта России завод планирует заключить договоры на дополнительные заказы по строительству спасательных судов-буксиров, предприятие определено единственным исполнителем. Также обсуждается сотрудничество с Объединенной судостроительной корпорацией, которая готова инвестировать в производственные мощности крымского завода. Идет модернизация спускоподъемного комплекса предприятия. В настоящее время «Море» строит четыре экскурсионных катамарана типа «Котлин» для экскурсий по Неве и Финскому заливу, сообщал министр промышленной политики Республики Крым Анушаван Агаджанян. Подписаться на «Медиапалубу»
На «Пермской судоверфи» установили два новых мостовых крана  На «Пермской судоверфи» продолжается масштабная модернизация производства. В частности, в заготовительном участке цеха установили два новых мостовых однобалочных опорных крана грузоподъемностью 5  и 10 тонн.  По данным Телеграм-канала, высота подкрановых путей — 7,5 м; длина — 54 м.  Напомним, «Пермская судоверфь» — единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда — пассажирские и грузовые, в годы войны — специальные, для нужд фронта. В новую эпоху предприятие несколько раз меняло название и владельцев.  В 2021 году завод перешел под контроль правительства Пермского края и вернул себе историческое название — ООО «Пермская судоверфь». Главные задачи, которые предстоит выполнять предприятию — строить и обслуживать суда разного типа. Также в планах компании — участие в масштабных региональных и федеральных программах по развитию водного транспорта.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
На «Пермской судоверфи» установили два новых мостовых крана На «Пермской судоверфи» продолжается масштабная модернизация производства. В частности, в заготовительном участке цеха установили два новых мостовых однобалочных опорных крана грузоподъемностью 5 и 10 тонн. По данным Телеграм-канала, высота подкрановых путей — 7,5 м; длина — 54 м. Напомним, «Пермская судоверфь» — единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда — пассажирские и грузовые, в годы войны — специальные, для нужд фронта. В новую эпоху предприятие несколько раз меняло название и владельцев. В 2021 году завод перешел под контроль правительства Пермского края и вернул себе историческое название — ООО «Пермская судоверфь». Главные задачи, которые предстоит выполнять предприятию — строить и обслуживать суда разного типа. Также в планах компании — участие в масштабных региональных и федеральных программах по развитию водного транспорта. Подписаться на «Медиапалубу»
Loading indicator gif