Автозавод «Урал» запустил серийное производство нового грузовика «Урал-80»

Автомобильный завод «Урал» выпустил очередной опытно-промышленный образец двухосного грузовика «Урал 80» с дизелем ЯМЗ-535. Использование компактного 4-цилиндрового дизеля позволило укоротить носовое оперение относительно других «Уралов» с кабиной Next. Завод рассматривает эту машину как идеологического наследника ГАЗ-66. Относительно модели 43206 «Урал-80» - машина с меньшими габаритами, однако с увеличенной грузоподъёмностью и маневренностью. Первый образец «Урала 80» выпустили в конце декабря, а вскоре на заводе планируют его запуск в серию на действующем конвейере. Примечательно, что Горьковский автозавод, в свою очередь, недавно представил другой полноприводный капотник с похожими характеристиками, который получил название «Садко 9».

Автозавод «Урал» начал выпуск нового грузовика «Урал-80» Самый первый опытный образец нового автомобиля удалось выпустить под занавес прошлого года, а сейчас готов новый экземпляр, в котором учтены замечания испытателей. И хотя новинка имеет капотную компоновку, её часто называют преемником «Шишиги», то есть советского бескапотника ГАЗ-66, который славился своей проходимостью, энерговооружённостью и манёвренностью. Как стало известно редакции Quto, машина оснащена кабиной от «Урала Next» аналогичные модули применяются на «Газели Next», «Газоне Next» и «Садко Next» , но отличается оригинальным оперением — моторный отсек удалось укоротить, так как под капотом скрывается более компактный двигатель. Вместо 6-цилиндрового ЯМЗ-536 модели полагается рядная «четвёрк... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:

#гдетам #четам #хорошиеновости Март №2 Автозавод «Урал» начал выпуск нового грузовика «Урал-80». Отборочные этапы Всероссийской игры "Зарница 2.0" начались в Хабаровском крае. В Балтийском море проходит заводские ходовые испытания патрульный корабль «Виктор Великий». Новый терминал международного аэропорта на Камчатке примет первое воздушное судно в конце марта. Строительно-монтажные работы в аэропорту завершены, сейчас идут последние пуско-наладочные работы. В Калининграде открыли новый корпус школы-интерната № 1. Две "умных" спортплощадки появятся в этом году в Приамурье. В Ленинградской области прошел тест-драйв аэролодки «Север-650К». Первенство Дальнего Востока по боксу в честь 80-летия Победы стартовало в Приморье. Группа «РОСНАНО» изготовила уникальное дорожное покрытие для тяжелой техники. Взошли первые саженцы для озеленения Южно-Сахалинска.

ДАН СТАРТ ПРОИЗВОДСТВУ ОБНОВЛЕННОГО «УРАЛА-80» Первый образец нового грузовика «Урал-80» автозавод «Урал» выпустил в конце прошлого года, а сейчас начали выпускать модернизированную машину, в которой учтены замечания испытателей. «Урал-80» имеет капотную компоновку, но за совокупность качеств проходимость, маневренность и мощность его называют преемником легендарного «ГАЗ-66». Грузоподъемность «Урала-80» составляет 4 тонны. Машина оснащается четырехцилиндровым дизельным мотором ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Есть полный привод, а мосты — отечественные, собственной разработки миасского автозавода. «Урал-80» получил кабину от «Урала Next», но она укороченная — моторный отсек, вмещавший 6-цилиндровый ЯМЗ-536, оказался избыточным для 4-цилиндрового ЯМЗ-535. Рабочий объем двигателя составляет 5,1 литра, крутящий момент достигает 900 Нм, а заявленный ресурс — 1 млн км пробега.

Миасский «Урал» выпустил «Урал-80». За проходимость, маневренность и мощность завод считает модель преемницей легендарной «ГАЗ-66» «Шишиги» . В конце прошлого года «Урал» выпустил первый грузовик, а теперь – модернизированный опытно–промышленный образец, учтя «детские болезни». Капотная компоновка «Шишига» была бескапотной , грузоподъемность 4 т, рядная дизельная четвёрка ЯМЗ-535 5,1 л, 238 л.с. , полный привод, отечественные мосты миасского производства. Кабина «Урала Next», но укороченная – такой длинный моторный отсек не нужен для четвёрки. Заявленный ресурс — 1 млн км пробега. ГАЗ же продолжает считать наследником 66-го новый полноприводный капотник «Садко 9».

ДАН СТАРТ ПРОИЗВОДСТВУ ОБНОВЛЕННОГО «УРАЛА-80» Первый образец нового грузовика «Урал-80» автозавод «Урал» выпустил в конце прошлого года, а сейчас начали выпускать модернизированную машину, в которой учтены замечания испытателей. «Урал-80» имеет капотную компоновку, но за совокупность качеств проходимость, маневренность и мощность его называют преемником легендарного «ГАЗ-66». Грузоподъемность «Урала-80» составляет 4 тонны. Машина оснащается четырехцилиндровым дизельным мотором ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Есть полный привод, а мосты — отечественные, собственной разработки миасского автозавода. «Урал-80» получил кабину от «Урала Next», но она укороченная — моторный отсек, вмещавший 6-цилиндровый ЯМЗ-536, оказался избыточным для 4-цилиндрового ЯМЗ-535. Рабочий объем двигателя составляет 5,1 литра, крутящий момент достигает 900 Нм, а заявленный ресурс — 1 млн км пробега. Источник: Quto. ru #времявперёд!

Миасский автозавод выпустил опытный образец нового грузовика На собранном автомобиле «Урал-80» инженеры проверят соответствие всех узлов техническому заданию. Нужно было сделать машину уменьшенного размера при увеличенной грузоподъемности и улучшенной маневренности. После испытаний технологи сформируют предложения по доработке машины, а затем начнут серийную сборку. С помощью автомобиля «Урал-80» можно будет перевозить грузы, проводить монтаж и транспортировку специальной техники, буксировку прицепов по всем видам дорог и местности. Новая машина разрабатывается также под задачи МЧС. / Прислать новость

Автозавод «Урал» готовит дорожный грузовик нового поколения. Фотографию опытного образца дорожного самосвала «Урал» следующего поколения опубликовало издание «Авторевю». Машина получила кабину китайского завода Qixing, который выпускает разные кабинные модули по заказам клиентов. По данным Quto, китайский производитель поставляет полнокомплектную кабину в нескольких исполнениях: коротком дневном, удлинённом магистральном и даже двухрядном, например, для пожарных машин. Пока что не сообщается, когда «Урал» начнёт выпускать такие автомобили. Появление на публике опытного образца указывает, что презентация может состояться даже на весенней выставке EXPO 2025. Нынешняя кабина досталась «Уралу» от итальянского IVECO TurboTech образца 1981 года. Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: