Автозавод «Урал» запустил серийное производство нового грузовика «Урал-80»

Автомобильный завод «Урал» выпустил очередной опытно-промышленный образец двухосного грузовика «Урал 80» с дизелем ЯМЗ-535. Использование компактного 4-цилиндрового дизеля позволило укоротить носовое оперение относительно других «Уралов» с кабиной Next. Завод рассматривает эту машину как идеологического наследника ГАЗ-66. Относительно модели 43206 «Урал-80» - машина с меньшими габаритами, однако с увеличенной грузоподъёмностью и маневренностью. Первый образец «Урала 80» выпустили в конце декабря, а вскоре на заводе планируют его запуск в серию на действующем конвейере. Примечательно, что Горьковский автозавод, в свою очередь, недавно представил другой полноприводный капотник с похожими характеристиками, который получил название «Садко 9».

ДАН СТАРТ ПРОИЗВОДСТВУ ОБНОВЛЕННОГО «УРАЛА-80» Первый образец нового грузовика «Урал-80» автозавод «Урал» выпустил в конце прошлого года, а сейчас начали выпускать модернизированную машину, в которой учтены замечания испытателей. «Урал-80» имеет капотную компоновку, но за совокупность качеств проходимость, маневренность и мощность его называют преемником легендарного «ГАЗ-66». Грузоподъемность «Урала-80» составляет 4 тонны. Машина оснащается четырехцилиндровым дизельным мотором ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Есть полный привод, а мосты — отечественные, собственной разработки миасского автозавода. «Урал-80» получил кабину от «Урала Next», но она укороченная — моторный отсек, вмещавший 6-цилиндровый ЯМЗ-536, оказался избыточным для 4-цилиндрового ЯМЗ-535. Рабочий объем двигателя составляет 5,1 литра, крутящий момент достигает 900 Нм, а заявленный ресурс — 1 млн км пробега. Источник: Quto. ru #времявперёд!

#гдетам #четам #хорошиеновости Март №2 Автозавод «Урал» начал выпуск нового грузовика «Урал-80». Отборочные этапы Всероссийской игры "Зарница 2.0" начались в Хабаровском крае. В Балтийском море проходит заводские ходовые испытания патрульный корабль «Виктор Великий». Новый терминал международного аэропорта на Камчатке примет первое воздушное судно в конце марта. Строительно-монтажные работы в аэропорту завершены, сейчас идут последние пуско-наладочные работы. В Калининграде открыли новый корпус школы-интерната № 1. Две "умных" спортплощадки появятся в этом году в Приамурье. В Ленинградской области прошел тест-драйв аэролодки «Север-650К». Первенство Дальнего Востока по боксу в честь 80-летия Победы стартовало в Приморье. Группа «РОСНАНО» изготовила уникальное дорожное покрытие для тяжелой техники. Взошли первые саженцы для озеленения Южно-Сахалинска.

ДАН СТАРТ ПРОИЗВОДСТВУ ОБНОВЛЕННОГО «УРАЛА-80» Первый образец нового грузовика «Урал-80» автозавод «Урал» выпустил в конце прошлого года, а сейчас начали выпускать модернизированную машину, в которой учтены замечания испытателей. «Урал-80» имеет капотную компоновку, но за совокупность качеств проходимость, маневренность и мощность его называют преемником легендарного «ГАЗ-66». Грузоподъемность «Урала-80» составляет 4 тонны. Машина оснащается четырехцилиндровым дизельным мотором ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Есть полный привод, а мосты — отечественные, собственной разработки миасского автозавода. «Урал-80» получил кабину от «Урала Next», но она укороченная — моторный отсек, вмещавший 6-цилиндровый ЯМЗ-536, оказался избыточным для 4-цилиндрового ЯМЗ-535. Рабочий объем двигателя составляет 5,1 литра, крутящий момент достигает 900 Нм, а заявленный ресурс — 1 млн км пробега.

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Миасский «Урал» выпустил «Урал-80». За проходимость, маневренность и мощность завод считает модель преемницей легендарной «ГАЗ-66» «Шишиги» . В конце прошлого года «Урал» выпустил первый грузовик, а теперь – модернизированный опытно–промышленный образец, учтя «детские болезни». Капотная компоновка «Шишига» была бескапотной , грузоподъемность 4 т, рядная дизельная четвёрка ЯМЗ-535 5,1 л, 238 л.с. , полный привод, отечественные мосты миасского производства. Кабина «Урала Next», но укороченная – такой длинный моторный отсек не нужен для четвёрки. Заявленный ресурс — 1 млн км пробега. ГАЗ же продолжает считать наследником 66-го новый полноприводный капотник «Садко 9».

Автозавод «Урал» начал выпуск нового грузовика «Урал-80» Самый первый опытный образец нового автомобиля удалось выпустить под занавес прошлого года, а сейчас готов новый экземпляр, в котором учтены замечания испытателей. И хотя новинка имеет капотную компоновку, её часто называют преемником «Шишиги», то есть советского бескапотника ГАЗ-66, который славился своей проходимостью, энерговооружённостью и манёвренностью. Как стало известно редакции Quto, машина оснащена кабиной от «Урала Next» аналогичные модули применяются на «Газели Next», «Газоне Next» и «Садко Next» , но отличается оригинальным оперением — моторный отсек удалось укоротить, так как под капотом скрывается более компактный двигатель. Вместо 6-цилиндрового ЯМЗ-536 модели полагается рядная «четвёрк... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:

Миасский автозавод выпустил опытный образец нового грузовика На собранном автомобиле «Урал-80» инженеры проверят соответствие всех узлов техническому заданию. Нужно было сделать машину уменьшенного размера при увеличенной грузоподъемности и улучшенной маневренности. После испытаний технологи сформируют предложения по доработке машины, а затем начнут серийную сборку. С помощью автомобиля «Урал-80» можно будет перевозить грузы, проводить монтаж и транспортировку специальной техники, буксировку прицепов по всем видам дорог и местности. Новая машина разрабатывается также под задачи МЧС. / Прислать новость