Росатом планирует строительство нового судостроительного завода в Мурманской области

«Росатом» рассматривает проект по строительству нового судостроительного завода, специализирующегося на атомных плавучих энергоблоках, рассказали источники РБК в судостроительной отрасли. Предприятие будет сборочным — на нем будет вестись монтаж ядерных реакторов РИТМ-200 на корпуса, которые будут строить другие предприятия. Ранее завод планировали строить на острове Котлин в Петербурге, перенос на Крайний Север связан с опасением перекрытия странами Европы судоходства по Балтийскому морю, в частности через Датские проливы. Рассматривается вариант строительства на территории, прилегающей к базе ФГУП «Атомфлот», в 2 км к северу от Мурманска. На площадке уже ведутся проектно-изыскательские работы, которые продлятся до осени 2026 года. Строительство верфи может начаться в 2027 году. Фото: Андрей Шармаров / Shutterstock Источник РБК оценивает численность персонала предприятия не более чем в 500 человек, а стоимость создания комплекса — не более чем в 100 млрд руб. Фото: Андрей Шармаров / Shutterstock

Новая верфь на севере? Росатом хочет расширить производство плавучих энергоблоков Росатом может построить новую верфь под Мурманском, сообщают СМИ. Потенциально она будет располагаться рядом с базой ФГУП «Атомфлот», которое эксплуатирует атомные ледоколы. Окончательное решение по этому проекту могут принять весной. В самом Росатоме отметили, что рассматривают возможность расширения территории «Атомфлота» для развития бизнеса по генерации электроэнергии с плавучих энергоблоков ПЭБ , но строительство верфи «в настоящее время» не планируется. В СМИ сообщают, что проектно-изыскательные работы уже начаты. Строительство может стартовать в 2027 году. По некоторым данным, главная проблема в отсутствии дешевых заемных денег. Стоимость проекта оценивается в сумму до ₽100 млрд. Отмечается, что предприятие будет достраивать ПЭБ из корпусов, собранных на других заводах. Корпорация видит высокий спрос на плавучие энергоблоки, в первую очередь в Африке и Юго-Восточной Азии. Поэтому ожидается, что верфь будет сразу загружена заказами. На данный момент в мире есть всего одна рабочая плавучая атомная теплоэлектростанция — российский «Академик Ломоносов». ПАТЭС генерирует тепло- и электроэнергию на Чукотке с 2019 года. Построили ее на Балтийском заводе, который сейчас загружен строительством атомных ледоколов проекта 22220. Сейчас в Китае также строятся 2 корпуса ПЭБ для Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке, в планах заказать еще 2. Монтаж ядерных реакторов и оборудования проведут на том же Балтийском заводе.

В Мурманске планируют построить новый завод «Росатома» Госкорпорация «Росатом» прорабатывает проект строительства новой верфи под Мурманском, рассказали четыре источника в судостроительной отрасли и один, близкий к «Росатому». По информации собеседников, завод может быть построен на земельном участке рядом с базой ФГУП «Атомфлот», которое эксплуатирует атомные ледоколы. Новый проект курирует Андрей Никипелов, заместитель гендиректора «Росатома» по машиностроению и индустриальным решениям. Его техническим воплощением занимается одна из дочерних структур госкорпорации — ООО «Машиностроение» прежнее название — АО «Атомэнергомаш» , говорят источники РБК. Окончательное решение о проекте «Росатом» планирует принять весной 2025 года. Пронедра/Подписывайся

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Госкорпорация «Росатом» прорабатывает проект строительства новой верфи под Мурманском, рассказали четыре источника РБК в судостроительной отрасли и один, близкий к «Росатому». По информации собеседников, завод может быть построен на земельном участке рядом с базой ФГУП «Атомфлот», которое эксплуатирует атомные ледоколы.

«Росатом» планирует построить верфь под Мурманском Госкорпорация «Росатом» прорабатывает проект строительства новой верфи под Мурманском. Об этом рассказали четыре источника РБК в судостроительной отрасли и один, близкий к «Росатому». По информации собеседников, завод может быть построен на земельном участке рядом с базой ФГУП «Атомфлот», которое эксплуатирует атомные ледоколы. Новый проект курирует Андрей Никипелов, заместитель гендиректора «Росатома» по машиностроению и индустриальным решениям. Его техническим воплощением занимается одна из дочерних структур госкорпорации — ООО «Машиностроение» прежнее название — АО «Атомэнергомаш» , говорят источники РБК. Окончательное решение о проекте «Росатом» планирует принять весной 2025 года. В пресс-службе «Росатома» РБК сообщили, что госкорпорация развивает новое направление бизнеса по генерации электроэнергии с плавучих энергоблоков: «В настоящее время осуществляется проработка возможности расширения территории ФГУП «Атомфлот», в том числе под задачи обслуживания плавучих энергоблоков. Идет анализ реализуемости проекта». При этом в «Росатоме» уточняют, что в «настоящее время» строительство верфи не планируют. Подписаться на «Медиапалубу»

Росатом рассматривает проект строительства новой верфи под Мурманском для обслуживания плавучих энергоблоков ПЭБ , которые госкорпорация планирует экспортировать в Африку и Юго-Восточную Азию. Реализацией проекта занимается дочерняя структура «Росатома» — ООО «Машиностроение». Предполагается, что верфь будет расположена рядом с базой «Атомфлот» и станет достроечной, принимая корпуса ПЭБ, собранные на других заводах. Окончательное решение о строительстве планируется принять весной 2025 года, а проектно-изыскательские работы должны завершиться осенью 2026 года. Строительство может начаться в 2027 году. В «Росатоме» подтверждают проработку расширения территории «Атомфлота», но пока официально не подтверждают строительство верфи. Первая очередь верфи будет рассчитана на достройку ПЭБ, созданных на других площадках, и обеспечит рабочими местами около 500 человек. Ориентировочная стоимость проекта оценивается в 100 млрд рублей.

«Росатом» планирует построить новую верфь под Мурманском, и весной 2025 года будет принято окончательное решение Госкорпорация «Росатом» прорабатывает вопрос строительства новой верфи под Мурманском, на территории ФГУП «Атомфлот» — предприятия «Росатома», которое эксплуатирует атомные ледоколы. По данным РБК, ссылающегося на источники в судостроительной и атомной отраслях, сейчас идет анализ реализуемости проекта, и окончательное решение планируется принять весной 2025 года. Если оно окажется положительным, то новая верфь будет достроечной — на ее первой очереди будут достраивать плавучие энергоблоки ПЭБ , корпуса которых собираются на других заводах. Источники РБК отмечают, что «Росатом» реагирует на высокий спрос на ПЭБ в странах Африки и Юго-Восточной Азии, и рассчитывает, что верфь с первых этапов работы будет загружена заказами. По окончании первой очереди строительства на предприятии, как предполагается, будут работать не более 500 человек. Стоимость завода оценивается в сумму, не превышающую 100 млрд руб. #GoArctic #новости_арктика