Запуск нового производства деталей для сельхозтехники на заводе «ЭМ-КАТ» в Саранске

На Саранском заводе «ЭМ-КАТ» ГК «Оптикэнерго» запустили новое серийное производство деталей для сельхозтехники. Инвестиции превысили 600 млн рублей, помогли и наши хорошие друзья - благодаря Фонду развития промышленности предприятие реконструировало один из цехов и закупило современное оборудование. Выпускать завод будет востребованные на рынке изделия для отечественных тракторов и комбайнов, а также комплектующие для вагоностроения и автобусов. Каждая победа наших предприятий = большая работа всей #командыМордовии. Благодарю Минпромторг РФ за поддержку проектов республики.

«ЭМ-КАТ» запустил производство литых деталей для комбайнов и тракторов Саранский производитель катанки «ЭМ-КАТ», входящий в группу компаний «Оптикэнерго», запустил серийное производство деталей для сельхозтехники. Инвестиции в создание нового направления превысили 600 млн рублей, из которых 214,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности ФРП в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия». Предприятие реконструировало один из цехов и наладило в нем серийный выпуск литых деталей: педалей, вилок, колес катка, колес культиватора. Объем производства составляет около 250 тонн продукции в год. Выпускаемые изделия направляются на сборочные конвейеры отечественных производств тракторов и комбайнов. Сырье для отливок поставляют ро... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:

Министерство промышленности и торговли РФ VK Рыбинский завод «Дорожных машин»: 25 лет на рынке Предприятие разрабатывает и производит технику для строительства, ремонта и содержания дорог. Здесь налажено производство дорожных катков, лаповых снегопогрузчиков, фронтальных погрузчиков, автогрейдеров. В планах завода — расширить линейку и увеличить долю на российском рынке. Для этого предприятие активно взаимодействует с организациями, которые эксплуатируют такую технику. Инженеры и конструкторы модернизируют под актуальные требования уже имеющиеся модели и разрабатывают новые. А развивается такая кооперация благодаря работе специализированной межведомственной рабочей группы, созданной Минпромторгом России и Минтрансом России.

Рыбинский завод «Дорожных машин»: 25 лет на рынке Предприятие разрабатывает и производит технику для строительства, ремонта и содержания дорог. Здесь налажено производство дорожных катков, лаповых снегопогрузчиков, фронтальных погрузчиков, автогрейдеров. В планах завода — расширить линейку и увеличить долю на российском рынке. Для этого предприятие активно взаимодействует с организациями, которые эксплуатируют такую технику. Инженеры и конструкторы модернизируют под актуальные требования уже имеющиеся модели и разрабатывают новые. А развивается такая кооперация благодаря работе специализированной межведомственной рабочей группы, созданной Минпромторгом России и Минтрансом России.

Чат, который думает за тебя

В САРАНСКЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ КОМБАЙНОВ И ТРАКТОРОВ Производитель катанки «ЭМ-КАТ» запустил серийное производство литых деталей педалей, вилок, колес катка, колеса культиватора для сельхозтехники. Объем производства составляет около 250 тонн продукции в год. Выпускаемые изделия направляются на сборочные конвейеры отечественных производств тракторов и комбайнов. Сырье для отливок поставляют российские металлургические предприятия. В частности, чугун — «Тулачермет», стальной лом — «Мордовская заготовительная компания» и «Мордоввторсырье». Параллельно в обновленном цехе запущено серийное производство комплектующих для вагоностроения и автобусов, деталей для запорной арматуры и скважин, утяжелителей для энергетики. Инвестиции превысили 600 млн рублей, из которых 214,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Общий объем производства по всем направлениям после выхода на проектные мощности составит до 2390 тонн в год. Источник: ФРП #времявперёд!

Рыбинский завод «Дорожных машин»: 25 лет на рынке Предприятие разрабатывает и производит технику для строительства, ремонта и содержания дорог. Здесь налажено производство дорожных катков, лаповых снегопогрузчиков, фронтальных погрузчиков, автогрейдеров. В планах завода — расширить линейку и увеличить долю на российском рынке. Для этого предприятие активно взаимодействует с организациями, которые эксплуатируют такую технику. Инженеры и конструкторы модернизируют под актуальные требования уже имеющиеся модели и разрабатывают новые. А развивается такая кооперация благодаря работе специализированной межведомственной рабочей группы, созданной Минпромторгом России и Минтрансом России.

Саранский завод «Эм-Кат» запустил серийное производство деталей для сельхозтехники Предприятие реконструировало один из цехов и наладило в нем серийный выпуск литых деталей: педалей, вилок, колес катка, колес культиватора. Объём производства составляет около 250 тонн продукции в год. Инвестиции в создание нового направления превысили 600 млн рублей. Выпускаемые изделия направляются на сборочные конвейеры отечественных производств тракторов и комбайнов. Сырье для отливок поставляют российские металлургические предприятия. В частности, чугун — «Тулачермет», стальной лом — «Мордовская заготовительная компания» и «Мордоввторсырье». Таким образом, уровень локализации деталей составляет около 100%. Параллельно в обновлённом цехе запущено серийное производство комп... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: