В Петербурге обсуждают верификацию кикшеринга через «Госуслуги» и курсы по индивидуальной мобильности

Кикшеринг только через «Госуслуги» - такой вариант верификации пользователей арендных электросамокатов прорабатывается в Петербурге. В Москве аналогичный пилотный проект уже запущен. А еще у нас новость для студентов техникумов, колледжей и ПТУ Петербурга. В учебных заведениях среднего профобразования могут ввести курсы езды на электросамокатах, гироскутерах, моноколесах и прочих средствах индивидуальной мобильности. Курс обучения проходит согласование в Минпросвещения. Комитет по транспорту Петербурга Михаил Огнев / «Фонтанка.ру»/ Архив Дарим iPhone и смарт-часы

Правила безопасного пользования СИМ могут появиться в программах учреждений среднего профессионального образования Петербурга Специалистами разработан курс обучения, насыщенный видеоуроками и контрольно-проверочными материалами. Сейчас он находится на согласовании в Министерстве просвещения РФ. Внедрение обучающих программ в образовательных учреждениях Северной столицы – одна из идей, озвученных в ходе встречи руководства транспортного блока с представителями кикшеринговых компаний. В совещании приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Михаил Казаков, директор ГКУ «Городской центр управления парковками» Михаил Курдяев и председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев. Повышение уровня безопасности на улично-дорожной сети Петербурга в преддверии сезона электросамокатов – ключевая тема совещания, в ходе которого участники обсудили ряд инициатив: организация стоянок для СИМ и создание проекта их единого брендирования; об объединении кикшеринговых операторов в единую платформу для решения общегородских задач и взаимодействия; возможность введения верификации пользователей арендных самокатов через региональный портал «Госуслуги». Напомним, Комитет по транспорту и кикшеринговые компании ежегодно подписывают документ о соблюдении правил использования средств индивидуальной мобильности на территории Петербурга. В настоящее время между городом и операторами по прокату электросамокатов действует Соглашение, заключенное в августе 2024 года. На основании прописанных в нем правил операторы могут открыть сезон и в текущем году. Документом определены скорость движения на арендованном электросамокате в черте города - до 20 км/ч и 36 зон запрета движения СИМ. Помимо этого, прописаны 175 локаций, где скорость движения самокатов ограничена до 15 км/ч. По результатам совещания принято решение о проработке данного Соглашения с учетом выдвинутых идей.

Элекросамокаты можно будет арендовать только через «Госуслуги» — власти Петербурга уже прорабатывают такой закон, сообщают СМИ В Москве аналогичный пилотный проект уже запущен True Питер

В Петербурге предлагают ужесточить правила аренды электросамокатов. Чтобы прокатиться на СИМ, планируется ввести авторизацию через «Госуслуги». Предполагается, что таким образом самокат станет недоступен для детей.

Кикшеринг хотят сделать доступным только после авторизации через «Госуслуги» Также для учеников средних образовательных учреждений планируется введение курсов по езде на электросамокатах и других СИМ. Такой проект разрабатывается для Петербурга.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Арендовать электросамокат в Петербурге могут обязать через «Госуслуги» – этот вариант верификации пользователей сейчас обсуждается, сообщает «Фонтанка». В Москве такой пилотный проект уже запустили. Кроме того, в колледжах и техникумах Петербурга могут ввести курсы по безопасной езде на электросамокатах, гироскутерах и моноколесах. Сейчас программа проходит согласование в Минпросвещения. – жми тут / Прислать новость #спб #питер #Петербург

В Петербурге задумались о верификации пользователей кикшеринга через «Госуслуги» Сейчас похожая схема действует в Москве — там пользователи сервисов подтверждают личность через портал mos.ru. Аналогичные меры для Петербурга обсуждали на совещании, о котором рассказали в пресс-службе администрации города. Сами кикшеринги выступают против такого нововведения, пояснил «Ротонде» глава комиссии по транспорту в заксобрании Петербурга Алексей Цивилёв, который присутствовал на встрече. Он объяснил, что компаниям важно оставлять пользователей в своей экосистеме. По мнению Цивилёва, в ближайшее время инициативу с верификацией вряд ли реализуют. Он заметил, что петербургские «Госуслуги» и сейчас работают с перебоями, поэтому неясно, выдержит ли портал наплыв новых пользователей. Кроме того, непонятно, кто будет осуществлять задумку. Для студентов петербургских колледжей правила безопасного использования электросамокатов хотя включить в образовательную программу. Пока курс согласовывают в Минпросвещения. Предполагается, что он будет необязательный, а вести занятия будут сами компании. За прохождение курса студентам могут предложить скидку на поездки — такую идею высказывал «Яндекс». Ещё в комитете по транспорту предложили кикшерингам участвовать в городских мероприятиях. Например, в субботниках и акциях ко Дню победы. Представители компаний согласились. Что именно они будут делать, не обсуждали.

Элекросамокаты можно будет арендовать только через «Госуслуги» — власти Петербурга уже прорабатывают такой закон, сообщают СМИ В Москве аналогичный пилотный проект уже запущен. Первый Питерский

Аренда кикшеринга через «Госуслуги» может появиться в Петербурге. Кроме того, в колледжах Петербурга могут ввести курсы езды на СИМ. Программа проходит согласование в Минпросвещения.

В Петербурге планируют выдавать самокаты в аренду через "Госуслуги" В случае одобрения проекта проката пользователь должен будет пройти верификацию на региональном портале "Госуслуг". Еще одной инициативой стало внедрение обучающих программ в образовательных учреждениях средне-профессионального уровня. Для повышения безопасности на дорогах Петербурга, отметили на совещании с кикшеринговыми компаниями, имеет смысл объединить операторов электросамокатов в единую платформу. Такие меры позволят эффективнее решить общегородские задачи и обеспечить более качественное функционирование горячей линии СИМ.