В Астану прибудут новые беспилотные вагоны LRT в сентябре

В акимате Астаны показали, как будут выглядеть вагоны LRT. Сборка уже началась. Составы производят в китайском городе Таншань. Чиновники обещают 60-метровые подвижные составы, которые смогут ездить без машиниста. Полная загрузка - более 600 пассажиров. В салонах обещают органосиликатную кожу и стеклопластиковый композит. Для снижения шума будут использовать утолщенные окна и звукопоглощающие элементы, а также эластичные колеса увеличенного диаметра. Учитывая климатические условия Астаны, переднее окно будет оснащено системой электрического обогрева с диапазоном регулировки температуры, что предотвращает запотевание при резких перепадах температур. Мощность кондиционерного агрегата составляет 35 кВт холодильная мощность . Максимальная скорость составов – 80 км/ч. Первые подвижные составы будут готовы к концу мая. В сентябре прибудут первые поезда, после чего начнется тестовое испытание.

Вагоны для LRT в Астане будут голубыми - акимат В китайском городе Таншань начали собирать 19 составов для наземного метро в столице Казахстана, сообщили в акимате. Главные особенности составов: Максимальная скорость до 80 км/ч; Вместимость более 600 пассажиров; Использование высокопрочных материалов, обеспечивающих комфорт и безопасность; Пониженная шумность; Полностью беспилотное управление и постоянный мониторинг со стороны операторов.

Как будут выглядеть поезда ЛРТ в Астане Производитель подвижного состава для знаменитого столичного долгостроя — китайская государственная корпорация CRRC Group, гигант, который производит рельсовый транспорт разных видов и назначений. Кадрами и некоторыми подробностями поделилась астанинская компания City Transportation Systems транспортный оператор столицы . Первые составы для ЛРТ в Астане обещают собрать к концу мая. В сентябре их должны доставить в Казахстан и начать тестовые испытания поездов. Уровень автоматизации этой техники — GoA4 он подразумевает управление всеми или почти всеми элементами в автоматическом режиме . Это включает среди прочего мониторинг состояния составов, контроль за расстоянием между поездами и выполнение других функций без участия оператора машиниста . При полной загрузке вагонов четырёхсекционные составы китайского производителя вмещают более 600 пассажиров. Вот что ещё приводит CTS: Максимальная скорость поездов — 80 км/ч. LCD-мониторы будут показывать маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей, а также экстренную информацию. Составы адаптированы к суровому климату Астаны. О том, что ЛРТ должны запустить в сентябре 2025 года, аким Женис Касымбек говорил в конце января.

CRRC начала сборку беспилотных поездов для проекта легкого метрополитена Astana LRT Как сообщает пассажирский перевозчик столицы Казахстана City Transportation Systems, сейчас на заводе в Таншане ведется изготовление кузовов из алюминиевого сплава. Первые поезда будут готовы к концу мая. В сентябре их планируется доставить в Астану. Всего в город должно быть поставлено 19 четырехвагонных поездов. Их запуск намечен на начало 2026 года. Тип подвижного состава не раскрывается, однако его параметры соответствуют модели TRITON, ранее поставлявшейся в турецкий Измир. Так, поезда длиной 60 м смогут вмещать более 600 пассажиров и разгоняться до 80 км/ч. Заявляется, что в Астане они будут оснащены системой автоведения беспилотного уровня GoA4. Проект Астана LRT прорабатывается с 2011 года. Строительство линии началось только в 2017 году, но приостанавливалось из-за проблем с финансированием и коррупционных скандалов. В марте 2023 года прокладка линии была возобновлена. Иллюстрации: CTS

CRRC запустила сборку беспилотных поездов для проекта метрополитена Astana LRT Китайская корпорация CRRC начала изготавливать кузова для поездов в рамках реализуемого в Казахстане проекта Astana LRT, передает RollingStock. Ожидается, что первые поезда завод в Таншане выпустит в конце мая 2025 года, и в сентябре их доставят в столицу Казахстана. Всего в Астану планируют поставить 19 четырехвагонных беспилотных поездов метро. Их запуск намечен на начало 2026 года. Читайте также: CRRC поставит гибридные маневровые локомотивы в Казахстан Logistan.info Логистика Экономика

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Вагоны Astana LRT будут голубого цвета. И еще некоторые новости подробности: — в Китае для нас сейчас собирают 19 составов, каждый по 60 метров — в них 4 секции на более 600 человек — максимальная скорость – 80 км/ч — LCD-мониторы будут отображать маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей и экстренную информацию — управление - беспилотное, с постоянным мониторингом операторов — первый транспорт приедет в сентябре и начнутся тесты

Китайские вагоны для Астана LRT: казахстанцам показали как они будут выглядеть Завод CRRC Tangshan Co. изготовит в городе Таншань 19 вагонов легкорельсового транспорта для Казахстана. Как сообщили корреспонденту в ТОО «City Transportation Systems» бывшее Astana LRT , на данный момент ведётся изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава. Казахстан первые подвижные составы увидит к концу мая. Они прибудут в нашу страну в сентябре и почти сразу начнут тестовое испытание. «Тестовая эксплуатация или тестовый запуск — это важный этап перед вводом в эксплуатацию. Будут проверять все элементы инфраструктуры, подвижной состав, всё оборудование: целостность рельсов, систему электроснабжения и все телекоммуникационные системы. По итогам испытания, данные проанализируют и примут решение о вводе в эксплуатацию. Начало тестового запуска запланировано на сентябрь 2025 года. Испытывать вагоны будут несколько месяцев», – сообщил управляющий директор ТОО «City Transportation Systems» Орынбасар Агбаев. Видео: ТОО «City Transportation Systems» /CentralMediaNews

Китайская государственная корпорация CRRC Group, которая является мировым лидером по созданию подвижных составов, работает над созданием поездов для ЛРТ в Астане. Производитель гарантирует, что поезда ЛРТ будут адаптированы к суровому климату Астаны. Тем более у CRRC Group есть хороший опыт, на севере Китая, в Харбине морозы мало чем уступают астанинским падая до -40. Судя про промо-ролику поезда будут оформлены в цвета государственного флага Казахстана и элементами национального орнамента. Это хорошая новость и будем надеятся, что печально известный долгострой Астаны реализуется в ближайшем будущем и будет радовать гостей и жителей столицы. : Записки казахского китаеведа

Городской оператор Астаны показал поезда для LRT Оператор городского транспорта Астаны ТОО «City Transportation Systems» CTS опубликовал рендеры поездов для проекта легкого метро Астаны LRT и первые фотографии с их производства на заводе CRRC Tangshan Co. Ltd китайском Таншане. Сейчас на предприятии ведется изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава. Первые поезда должны быть готовы к концу мая, чтобы прибыть в Казахстан в сентябре, когда запланирован тестовый запуск. Затем начнутся испытания, которые продлятся несколько месяцев. Всего будет выпущено 19 четырехсекционных поездов, длина каждого – 60 м. Они будут оснащены программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации GoA4. Пассажировместимость каждого поезда – более 600 человек. Мощность поезда будет 1722 кВт, максимальная скорость – 80 км/ч. По информации CTS, для снижения шума в поездах будут "утолщенные окна, звукопоглощающие элементы и эластичные колеса увеличенного диаметра". Для обеспечения комфорта и пассажиров и долговечности в отделке салона будет использована органосиликатная кожа и стеклопластиковый композит. Учитывая климатические условия Астаны, лобовое стекло оснащено системой электрического обогрева с диапазоном регулировки температуры, что предотвращает запотевание при резких перепадах температур. Холодильная мощность кондиционерного агрегата составляет 35 кВт. Проект «Астана LRT» реализуется с 2011 года. На легкорельсовой линии длиной 40 км будет 18 станций, ширина колеи — 1520 мм. По информации акимата Астаны, сейчас строительные работы в завершающей стадии, они должны быть закончены летом 2025 года. Фото: CTS