Минпромторг РФ объявил конкурс на НИОКР для сертификации импортозамещенного Superjet 100

Минпромторг объявил конкурс на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на сертификацию самолета Superjet 100 в версии с максимально возможной заменой иностранных комплектующих и систем В рамках НИОКР планируется усовершенствовать эксплуатационные и взлетно-посадочные характеристики самолета, повысить его надежность и увеличить назначенный ресурс Также предусматривается расширение транспортных возможностей и географии эксплуатации самолета, а также внедрение дополнительных функций и опций в соответствии с требованиями авиационных регуляторов и авиаперевозчиков Завершение всех работ запланировано на конец 2027 года, а максимальная стоимость проекта составляет 27,6 миллиарда рублей. Итоги конкурса будут подведены 18 марта Согласно заявлениям профильных министерств, начало поставок версии самолета с полностью российским оснащением, включая двигатели ПД-8 и другие отечественные системы, ожидается в 2026 году

РФ выделит 27,6 млрд руб. на "максимальное импортозамещение" SJ-100 в 2025-2027 гг. 26 февраля. INTERFAX.RU - Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР для сертификации самолета Superjet 100 "в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем", сказано в материалах сайта госзакупок. Среди других целей НИОКР – улучшение эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик, повышение надежности и назначенного ресурса, расширение транспортных возможностей и географии эксплуатации, а также "внедрение новых функций и опций в соответствии с требованиями авиационных властей и эксплуатантов". Работы должны быть выполнены до конца 2027 года. Их максимальная стоимость оценена в 27,6 млрд руб. Итоги конкурса подведут 18 марта. Серийное производство SJ-100 с иностранными комплектующими было остановлено в 2022 году после введения антироссийских санкций из-за военной операции в Украине. В 2026 году, как декларируют профильные министерства, ожидается начало поставок импортозамещенной версии самолета, оснащенного российскими двигателями ПД-8 и другими системами отечественной разработки. При этом ранее сроки переносились: так, группа "Аэрофлот" ждала первые два SJ-100 в конце 2023 года. Начало испытательных полетов импортозамещенного SJ-100 с ПД-8 ожидается в феврале-марте этого года, говорил глава Минпромторга Антон Алиханов. В летной лаборатории, по его словам, было выполнено уже больше 20 полетов – "двигатель показывает все характеристики, заложенные при проектировании". В соответствии с майской редакцией Комплексной программы развития авиаотрасли, в 2026 году должно быть выпущено сразу 30 SJ-100, а всего до 2030 года – 142 самолета этого типа. При этом, как заявлял в сентябре первый вице-премьер Денис Мантуров, планы производства пассажирских самолетов в РФ будут пересмотрены в 2025 году, ближе к завершению сертификационных работ.

На импортозамещение "Суперджета" потребуется еще 27,6 млрд руб. Конкурс разместил Минпромторг. Требуется обеспечить сертификацию SJ-100 в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем. А также провести работы по улучшению эксплуатационных характеристик и совершенствованию типовой конструкции самолета. На эти цели выделят почти 30 млрд за три года: 9,5 млрд в 2025-м, около 9 млрд в 2026-м и 9,1 в 2027-м. К концу 2027 года работы должны завершиться. В пояснении сказано, что: "Суперджет" важен для обеспечения транспортного суверенитета России за счет развития сети авиаперевозок по маршрутам с низкой интенсивностью пассажиропотоков, характерных для большинства регионов страны. Семейство самолетов "Суперджет" нужно расширять, создавая модификации с максимальным импортозамещением, для укрепления в долгосрочной перспективе позиции российской авиаотрасли в мировой авиаиндустрии, с учетом долгосрочного прогноза международной политической обстановки. В числе задач – выполнение работ по расширению ожидаемых условий эксплуатации, эксплуатационных показателей, в т.ч. в части расширения функционала авионики, взлетно-посадочных характеристик и географии эксплуатации самолетов, в т.ч. на базе модификации RRJ-95NEW-100 c максимальным импортозамещением компонентов и систем . И еще большой список см. скриншот .

Будущее вместо банальщины! Подари BTC Card и сделай праздник прибыльным

Россия выделит 27,6 млрд рублей на "максимальное импортозамещение" SJ-100 в 2025-2027 годах Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР для сертификации самолета Superjet 100 "в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные из материалов сайта госзакупок. Среди других целей НИОКР – улучшение эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик, повышение надежности и назначенного ресурса, расширение транспортных возможностей и географии эксплуатации, а также "внедрение новых функций и опций в соответствии с требованиями авиационных властей и эксплуатантов". Работы должны быть выполнены до конца 2027 года. Их максимальная стоимость оценена в 27,6 млрд руб. Итоги конкурса подведут 18 марта. aviaru.net/n281011

Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР для сертификации самолета Superjet 100 "в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем", сказано в материалах сайта госзакупок.

РФ выделит 27,6 млрд руб. на "максимальное импортозамещение" SJ-100 в 2025-2027 гг Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР для сертификации самолета Superjet 100 «в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем», сказано в материалах сайта госзакупок. Среди других целей НИОКР – улучшение эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик, повышение надежности и назначенного ресурса, расширение транспортных возможностей и географии эксплуатации, а также «внедрение новых функций и опций в соответствии с требованиями авиационных властей и эксплуатантов». Работы должны быть выполнены до конца 2027 года. Их максимальная стоимость оценена в 27,6 млрд руб. Итоги конкурса подведут 18 марта. Серийное производство SJ-100 с иностранными комплектующими было остановлено в 2022 году после введения антироссийских санкций из-за военной операции в Украине. В 2026 году, как декларируют профильные министерства, ожидается начало поставок импортозамещенной версии самолета, оснащенного российскими двигателями ПД-8 и другими системами отечественной разработки. При этом ранее сроки переносились: так, группа «Аэрофлот» ждала первые два SJ-100 в конце 2023 года. Начало испытательных полетов импортозамещенного SJ-100 с ПД-8 ожидается в феврале-марте этого года, говорил глава Минпромторга Антон Алиханов. В летной лаборатории, по его словам, было выполнено уже больше 20 полетов – «двигатель показывает все характеристики, заложенные при проектировании».