Эксперимент по доставке грузов дронами в Китай стартует в Амурской области

В России предложили провести эксперимент по экспресс-доставке грузов в Китай дронами. Для этого в Амурской области планируют ввести экспериментальный правовой режим: дроны будут доставлять через реку Амур в Китай грузы весом до 50 кг. Эксперты считают проект перспективным, но указывают на сложности его реализации, например, долгую проверку грузов на таможне и разницу в законодательстве двух стран.

В Благовещенске будут проводить эксперимент по доставке грузов в Китай дронами В России планируется создать международный транспортный хаб беспилотных летательных аппаратов для экспресс-доставки грузов дронами в Китай. Сейчас проект прорабатывается совместно с правительством Амурской области. Эксперты считают проект перспективным, но сложно реализуемым из-за бюрократии. Если инициатива направлена на сокращение сроков доставки товаров, то большее влияние имеет не способ доставки, а процедуры растаможки. Байки лаовая. Китай. Новости

‍ В Благовещенске будут проводить эксперимент по доставке грузов в Китай дронами В России планируется создать международный транспортный хаб беспилотных летательных аппаратов для экспресс-доставки грузов дронами в Китай. Сейчас проект прорабатывается совместно с правительством Амурской области. Эксперты считают проект перспективным, но сложно реализуемым из-за бюрократии. Если инициатива направлена на сокращение сроков доставки товаров, то большее влияние имеет не способ доставки, а процедуры растаможки. #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Мы построим в Благовещенске хаб для экспресс-доставки небольших грузов дронами прямиком в Китай, но что именно будем доставлять, когда начнем и зачем нам это нужно, неизвестно. Возможно, попозже станет известно, ждем. Кстати, что там с доставкой продуктов дронами от Самоката в Тольятти? Месяц остается...

Россия планирует отправлять грузы в Китай с помощью БПЛА В России задумали новый проект — организовать экспресс-доставку грузов в Китай с помощью дронов. Международный транспортный хаб БПЛА планируется создать в Благовещенске. Оттуда беспилотники будут отправляться прямо в Китай, преодолевая границу по воздуху.​ Идея перспективная, однако возможны сложности, связанные с бюрократическими процедурами и необходимостью согласования полетов с обеих сторон. На данный момент практики постоянной переброски грузов дронами между границей попросту не существует. Если проект удастся реализовать, это станет важным шагом в развитии логистики между Россией и Китаем, а также продемонстрирует возможности современных технологий в международной торговле.

Дроны над Амуром: грузовые беспилотники предложили запустить между Россией и Китаем Эксперимент по экспресс-доставке грузов в Китай дронами предложили провести в России. Для этого в Амурской области планируется создать международный хаб беспилотных летательных аппаратов и ввести экспериментальный правовой режим. Предлагается, что дроны будут доставлять грузы через Амур весом до 50 кг. «Главное — найти юридический консенсус в части воздушного законодательства с партнерами из Китая», — заявил гендиректор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов. Идею проекта озвучил амурский сенатор, зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артем Шейкин на круглом столе по регулированию беспилотников.

В России планируется создать международный транспортный хаб беспилотных летательных аппаратов для экспресс-доставки грузов дронами в Китай — РБК со ссылкой на зампреда Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артема Шейкина.

Грузы из России в Китай начнут перевозить с помощью дронов. Для этого в Амурской области введут экспериментальный правовой режим: дроны будут доставлять через реку Амур в Китай грузы весом до 50 кг. Эксперты считают проект перспективным, но указывают на сложности его реализации, например, долгую проверку грузов на таможне и разницу в законодательстве двух стран. The Экономист

Между Дальним Востоком и Китаем предложили создать первый в мире дрономост Воздушный путь для беспилотной авиаперевозки грузов между Россией и Китаем могут создать в Благовещенске или Владивостоке. Сенатор от Амурской области Артем Шейкин рассказал, что сейчас обсуждает с властями региона проект по трансграничной перевозке грузов дронами. — Благовещенск находится на границе с Китаем, разделен рекой Амур. И это не только символ дружбы, но и площадка для использования новых технологий. Минимальное расстояние между берегами в 600 метров дает нам возможность использовать дроны для перевозок, — объяснил сенатор.

Между Россией и Китаем могут создать первый в мире трансграничный дрономост Источник: Российская газета Международный хаб для беспилотной авиаперевозки грузов между Россией и Китаем могут создать в Благовещенске или Владивостоке. Об этом стало известно на круглом столе в Совете Федерации, посвященном правовому регулированию функционирования беспилотников. Сенатор от Амурской области Артем Шейкин рассказал, что сейчас обсуждает с властями региона проект по трансграничной перевозке грузов дронами. "Благовещенск находится на границе с Китаем, разделен рекой Амур. И это не только символ дружбы, но и площадка для использования новых технологий. Минимальное расстояние между берегами в 600 метров дает нам возможность использовать дроны для перевозок", - рассказал сенатор. Он уточнил, что вместе с правительством Амурской области уже прорабатывает проект по созданию "первого в мире международного БПЛА-моста или международного транспортного БАС-хаба". Гендиректор ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев полностью поддержал идею трансграничных беспилотных грузоперевозок. Он рассказал, что в прошлом году завершился двухлетний технологический конкурс "Аэрологистика", который доказал, что надлежаще оснащенный беспилотник способен автоматически уклониться от столкновения с другим воздушным судном, движущимся по его маршруту. "С тех пор мы вынашиваем идею к 2028 году создать первый регулярный маршрут по доставке грузов авиабеспилотниками между Москвой и Санкт-Петербургом, так как эти города - самые сложные с точки зрения преодоления всех возможных нормативных технологических барьеров и вопросов безопасности. И буквально на днях мы решили, а не замахнуться ли нам на полеты Владивосток-Харбин?", - сообщил Бабинцев. Он пояснил, что именно в такие проектах можно с коллегами из других стран прорабатывать совместные вопросы технологий, стандартов, регулирования, наблюдения, вариантов избегания столкновений, контроля. "Когда мы гармонизируем стандарты, то создаем почву для экспорта. И это главная задача", - отметил он.