Экономист прогнозирует спад в транспортной отрасли Молдовы на фоне проблем в промышленности и сельском хозяйстве

На "Железной дороге Молдовы" за год резко снизились объемы грузовых и пассажирских перевозок. Об этом свидетельствуют данные Национального бюро статистики. Так, в сегменте грузовых перевозок объем перевезенных грузов снизился на 38,0% по сравнению с предыдущим годом. В общей структуре перевезенных грузов железнодорожный транспорт занимает 12,1%. В 2024 году было перевезено 589,5 тыс. пассажиров, что на 23,9% меньше, чем в 2023 году. Пассажирооборот также сократился на 13,4%.

Рост в сфере общественного транспорта в Молдове! В 2024 году в общественном транспорте перевезено 307,6 миллиона пассажиров, что на 12,5% больше по сравнению с прошлым годом. Авиаперевозки выросли на +24%, достигнув 1,5 миллиона путешественников. Автомобильный транспорт автобусы, маршрутки увеличился на 22,9%, перевезя 105 миллионов пассажиров. Электротранспорт троллейбусы показал стабильный рост на 7,8%, с 200,3 миллионами пассажиров. С другой стороны, железнодорожные перевозки сократились на 23,9%, а речной транспорт остался на прежнем уровне. Данные представлены Национальным бюро статистики.

В 2024 году всеми видами транспорта Монголии было перевезено 131,1 млн тонн грузов Улан-Батор, 25 февраля /Синьхуа/ -- В 2024 году всеми видами транспорта Монголии было перевезено 131,1 млн тонн грузов, что на 23,1 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. Об этом во вторник сообщили местные СМИ со ссылкой на официальные данные Национального статистического комитета Монголии. За указанный период объем грузоперевозок автодорожным транспортом увеличился до 85,2 млн тонн, а железнодорожным -- до 45,9 млн тонн. Доходы Монголии от грузоперевозок всеми видами транспорта увеличились на 11,6 проц. в годовом исчислении и составили 7,8 трлн тугриков /более 2,2 млрд долларов США/. В настоящее время правительство Монголии продолжает уделять пристальное внимание диверсификации своей экономики, которая сильно зависит от горнодобывающей промышленности. --0-- 2025-02-26 00:44:15 [Full Text]

Объём грузоперевозок по железной дороге в Монголии в скором времени может достичь 50 миллионов тонн, пассажирского транспорта – до 2,5 миллиона. Об этом заявляет Министерство дорожно-транспортного развития. Подробнее: #монголия

Омичи стали еще чаще пользоваться общественным транспортом Как сообщили «Омск-информу» в департаменте транспорта, за 2024 год омичи совершили 93,1 млн поездок в городском общественном транспорте. Муниципальные автобусы перевезли 61,2 млн пассажиров, троллейбусы и трамваи – 31,9 млн пассажиров. – Рост пассажиропотока зависит от множества факторов: от погодных условий, количества выпуска подвижного состава, дней недели, изменений маршрутной сети, проведения капитальных ремонтов мостов в городе и пр., – отметили в департаменте. Отметим, что в 2023 году городские автобусы, троллейбусы и трамваи перевезли 89,2 млн пассажиров. Это на 13 % больше, чем в 2022 году.

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

На "Железной дороге Молдовы" за год резко снизились объемы грузовых и пассажирских перевозок — данные Нацбюро статистики. Объем перевезенных грузов уменьшился на 38% по сравнению с предыдущим годом, пишет . В 2024 году перевезли 589,5 тыс. пассажиров, что на 23,9% меньше, чем в 2023 году. Пассажирооборот сократился на 13,4%. Ж/д отрасль уже несколько лет находится в кризисе. А железнодорожники по всей стране проводят забастовки из-за больших задолженностей по зарплатам.

Железнодорожный транспорт в Молдове сошел с рельс. Зафиксировано резкое сокращение объемов грузовых перевозок — на 38%, а пассажирских — более чем на 23%.

Экономист: спад в транспортной отрасли Молдовы неизбежен на фоне проблем в промышленности и сельском хозяйстве Несмотря на рост грузоперевозок на 2,2% в 2024 году, тенденция остается негативной, отмечает экономист Владимир Головатюк. "Спад в транспортной отрасли логичен. Когда сокращается промышленное производство и серьезные проблемы в сельском хозяйстве, снижение объемов перевозимых грузов неизбежно", — отмечает эксперт. В 2023 году после спада в первой половине года перевозки постепенно восстанавливались, но в 2024-м тренд сменился: резкий рост во втором квартале +17% сменился падением в третьем –1,4% и четвертом –2,6% . По словам Головатюка, этот рост не компенсировал потерь 2023 года — объемы перевозок остаются на 3% ниже уровня 2022-го.

В 2024 году «Железная дорога Молдовы» столкнулась с существенным снижением объемов перевозок. Согласно данным Национального бюро статистики, за период с января по сентябрь 2024 года железнодорожным транспортом было перевезено 589,5 тыс. пассажиров, что на 20% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Пассажирооборот сократился на 13,4%. Общий объем грузовых перевозок составил 14,2 млн тонн, что на 4,4% больше, чем в предыдущем году; однако объем грузов, перевезенных железнодорожным транспортом, уменьшился на 32,9%. В ответ на финансовые трудности руководство ЖДМ с сентября 2024 года перевело сотрудников на четырехдневную рабочую неделю. "Чтобы покрыть долги по зарплатам работникам ЖДМ придется продать Дворец культуры железнодорожников"- заявил министр инфраструктуры Владимир Боля. На момент введения четырехдневной рабочей недели на ЖДМ работало около 5700 сотрудников. С начала 2024 года около 500 из них подали заявления на увольнение.

"Железная дорога Молдовы" сегодня работает всего на 4% от своей исторической мощности. Такой вывод сделал экономист Вячеслав Ионицэ на основании данных Национального бюро статистики. "В 1988 году молдавская железная дорога перевезла более 20 миллионов пассажиров, тогда как в 2024 году это число сократилось до менее чем 600 000 – это самый низкий показатель за последние 100 лет", – отмечает Ионицэ. А что касается перевозок грузовых: "В 1980-х годах ЖДМ транспортировала около 18 миллионов тонн грузов ежегодно. В 2022–2023 годах объем перевозок временно увеличился за счет транзита украинских грузов, достигнув 4 миллионов тонн. Однако в 2024 году показатель упал ниже 2,5 миллиона тонн, что является историческим минимумом".