АвтоВАЗ отбраковал 21 тысячу электроусилителей руля из-за жалоб клиентов

АвтоВАЗ забраковал 21 тысячу российских электроусилителей руля для Lada В брак отправили партию электроусилителей, выпущенных на калужском предприятии «Автоэлектроника». Как пишет «Самарское обозрение», это практически месячный объём комплектующих. Проблемы возникли около года назад, когда производитель узла внёс изменения в его конструкцию. После этого количество жалоб на электроусилители увеличилось: отмечались как посторонние шумы, так и выходы из строя. Отбраковка была проведена не одномоментно — объём партии стал результатом накопительного эффекта. На данный момент критической нехватки комплектующих АвтоВАЗ не испытывает и останавливать конвейеры не планирует.

АвтоВАЗ забраковал десятки тысяч электроусилителей руля калужской «Автоэлектроники». АО «АвтоВАЗ» отправило в брак 21 тыс. электромеханических усилителей руля далее — ЭУР , произведенных калужским АО «Автоэлектроника»:

«АвтоВАЗ» забраковал 21 тысячу электроусилителей для Lada «АвтоВАЗ» отобрал партию из 21 тысячи электроусилителей руля, произведённых на калужском заводе АО «Автоэлектроника». Мы не хотели бы вдаваться в детали, но подтверждаем, что подход в отношении качества у нас бескомпромиссный и мы постоянно работаем над тем, чтобы некачественные компоненты не попадали на конвейер — руководитель пресс-службы «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский. Отбраковка комплектующих проводилась постепенно, что привело к образованию такой крупной партии бракованных деталей. «АвтоВАЗ» не сталкивается с нехваткой деталей и не планирует остановку производства.

Будущее вместо банальщины! Подари BTC Card и сделай праздник прибыльным

АвтоВАЗ забраковал порядка 21 тыс. ЭУР от калужской компании «Автоэлектроника» Дело в том, что предприятие внесло изменения в конструкцию ЭУР из-за чего клиенты стали жаловаться на шумы и скрипы, и вместо того, чтобы устранять дефекты по гарантии, в компании усилили контроль за узлом.

АвтоВАЗ прокомментировал информацию о 21 тыс. бракованных усилителях руля «Подход в отношении качества у нас бескомпромиссный, и мы постоянно работаем над тем, чтобы несоответствующие компоненты не попадали на конвейер», — сказали Autonews в пресс-службе автозавода. Накануне о бракованных ЭУР, произведенных калужским предприятием АО «Автоэлектроника», со ссылкой на источники написало издание «Самарское обозрение». Оно при этом указывало, что хотя «вылетел» практически месячный объем комплектующих, об остановке конвейера речи пока не идет. #эксклюзив_autonews

В Калуге частично опровергли отправку в брак крупной партии электроусилителей для Lada Компания «Автоэлектроника» прокомментировала появившиеся накануне сведения об отправке в брак 21 тысячи электроусилителей, изготовленных для АвтоВАЗа. Согласно официальному заявлению, партия не забракована, а заблокирована, причём по инициативе самого производителя. Однако решение по её разблокировке уже найдено: сейчас компания согласовывает дальнейшие шаги с АвтоВАЗом. Также в «Автоэлектронике» отрицают, что инцидент связан с внесением изменений в конструкцию узла. Она была согласована ещё на этапе запуска производства деталей для Lada Vesta, и с тех пор не менялась.

Один из крупных поставщиков ВАЗа — компания АО «Автоэлектроника» — отгрузила автогиганту партию бракованных электроусилителей руля. АВТОВАЗ отбраковал 21 тысячу таких узлов, сообщает самарское «Обозрение». «Нет одномоментной отправки в блок более 20 тыс. ЭУР, есть накопительный эффект — что-то отправлено в блок на предприятии, что-то заменено у дилера в предпродажной подготовке, что-то — в рамках гарантии», — сообщил газете источник на ВАЗе.