Vinci S.A. продает долю в российском проекте автодорог группе «Нацпроектстрой»

Французский инфраструктурный холдинг Vinci S.A. вышел из российских активов, связанных со строительством и обслуживанием платных автотрасс: группа «Нацпроектстрой» выкупила долю Vinci S.A. в ООО «Северо-Западная концессионная компания» СЗКК , рассказал РБК источник, знакомый с переговорами компаний о сделке. Источник, близкий к одной из сторон сделки, подтвердил информацию. СЗКК создана в 2007 году как совместное предприятие «Мостотреста» и Vinci SA. Компания победила в тендере на строительство и эксплуатацию головного участка скоростной автотрассы Москва — Санкт-Петербург на участке 15–58 км. В 2021 году «Мостотрест» передал 50% СЗКК АО «Группа компаний «Нацпроектстрой». Vinci S.A. — один из крупнейших в Европе инфраструктурных холдингов с головным офисом в Нантере, пригороде Парижа. Строит и управляет по концессии автомобильными и железными дорогами, аэропортами, стадионами, развивает направление строительства энергетических объектов, в том числе ветряными и солнечными электростанциями.

Французский инфраструктурный холдинг Vinci S.A. продал «Нацпроектстрою» долю в ООО «Северо-Западная концессионная компания» СЗКК , пишет РБК со ссылкой на источник, знакомый с переговорами компании о сделке. Информацию подтвердил источник издания, близкий к одной из сторон сделки. Как отмечает РБК, СЗКК строила первый участок платной автотрассы Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева»

Vinci вышла из капитала оператора платных дорог в России Французская компания Vinci вышла из капитала российского оператора платных дорог "Объединенные системы сбора платы" ОССП . Группа "Нацпроектстрой" НПС Аркадия Ротенберга выкупила долю Vinci и теперь полностью контролирует ОССП. ОССП занимается сбором платы на крупных федеральных трассах, а СЗКК управляет важным участком М-11. Financial Reality Экономика

На фоне разговоров о возвращении иностранного бизнеса из РФ ушел крупнейший французский девелопер В свете слухов о возможном возвращении иностранного бизнеса в Россию, одна из ведущих строительных компаний Франции, холдинг Vinci S.A., приняла решение покинуть российский рынок. Компания, известная своими проектами в области строительства автомобильных и железных дорог, завершила сделку по продаже своих активов в ООО "Северо-Западная концессионная компания" СЗКК . По информации, предоставленной РБК, Vinci продала свои доли в СЗКК, которые связаны со строительством и обслуживанием части скоростной автотрассы Москва - Санкт-Петербург от 15 до 58 км , группе "Нацпроектстрой". Важно отметить, что СЗКК была основана Vinci в 2007 году в сотрудничестве с "Мостотрестом". В 2021 году "Мостотрест" передал 50% акций СЗКК компании "Нацпроектстрой". В 2023 году чистая прибыль СЗКК составила 4,6 млрд рублей, а выручка достигла 11,55 млрд рублей. В свою очередь, за три квартала 2022 года компания отчиталась о 5,8 млрд рублей чистой прибыли при выручке 10,34 млрд рублей. Тем не менее, компания все же покинула юрисдикцию РФ, и у нее наверняка были веские на то причины.

Один из крупнейших операторов платных дорог Европы — французская Vinci официально ушел из России Компания продала «Нацпроектстрою» долю в Северо-Западной концессионной компании, строившей первый участок платной автотрассы Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева» — РБК.

Текущий курс криптовалюты и не только

Французский холдинг Vinci S.A. вышел из российских юрлиц, связанных со строительством и обслуживанием платных автотрасс, пишет РБК. Доля французов в ООО «Северо-Западная концессионная компания», эксплуатирующей 15-58 км трассы М-11 «Нева», выкуплена группой «Нацпроектстрой».

Французская Vinci вышла из профильных российских активов Инфраструктурный холдинг Vinci S.A., который является одним из крупнейших в Европе, продал свою долю в ООО «Северо-Западная концессионная компания» СЗКК , сообщают СМИ. Ее выкупила группа «Нацпроектстрой», которая уже владела 50% долей. Детали сделки не уточняются. СЗКК была создана в 2007 году как совместное предприятие «Мостотреста» и французской Vinci S.A. Компания выиграла тендер на строительство и эксплуатацию головного участка скоростной автотрассы Москва — Санкт-Петербург. Позже «Мостотрест» передал свою долю «Нацпроектстрою». Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», СЗКК за 3 квартала 2024 получила ₽5,8 млрд чистой прибыли. Ранее Vinci S.A. вышла из другого актива, связанного со скоростными автотрассами. В конце прошлого года 100% долей ООО «Объединенные системы сбора платы» ОССП перешли от нидерландской компании Highway Operations BV гендиректору «Нацпроектстроя» Алексею Крапивину. Highway Operations BV была таким же совместным предприятием «Мостотреста» и Vinci. В 2015 году стоимость ОССП оценивалась в €18 млн. Компания взимает плату за проезд по трассам М-11, М-4 и другим.

Французский холдинг Vinci S.A. завершил выход из своих российских активов в сфере платных автотрасс, продав долю в ООО «Северо-Западная концессионная компания». Выручка СЗКК за 2023 год составила 11,55 млрд рублей. Группа «Нацпроектстрой» продолжит инвестировать в инфраструктурные проекты в России.

Один из крупнейших операторов платных дорог ушел из России Французский инфраструктурный холдинг Vinci S.A. вышел из российских активов. Об этом со ссылкой на источник, близкий к одной из сторон сделки, сообщает РБК. Долю Vinci в ООО «Северо-Западная концессионная компания» СЗКК выкупила «Нацпроектстрой». Ранее европейская компания вышла из другого актива, связанного со скоростными автодорогами. Ранее европейская компания вышла из другого актива, связанного со скоростными автодорогами — 28 декабря 2024 «Нацпроекстрой» перешли 100 процентов долей «Объединенные системы сбора платы» ОССП . Предприятие взимает плату за проезд по автодорогам М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-3 «Украина». Аналитики полагают, что в 2025 году начнется массовое возвращение в Россию иностранных компаний На отечественный рынок могут вернуться до 350 брендов, ушедших из страны в 2022 году после начала специальной военной операции на Украине.

Vinci ушел из России. Это один из крупнейших операторов платных дорог Европы Французский инфраструктурный холдинг Vinci S.A. вышел из российских активов, связанных со строительством и обслуживанием платных автотрасс. Его долю в ООО «Северо-Западная концессионная компания» СЗКК выкупила группа «Нацпроектстрой». СЗКК известна тем, что строила первый участок платной автотрассы Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева». Подробности — в материале на сайте. Читайте Инк. в Telegram