Жители Щукино добились отмены строительства платной трассы через Москворецкий парк

Жители Щукино добились отмены строительства трассы через Москворецкий парк и пляжи Москвы-реки Летом 2024 года московские власти объявили конкурс на строительство скоростной платной трассы, которая должна была пройти через Строгинский затон и пляжи Москвы-реки. Жители дали отпор — и теперь в Москомархитектуре сообщили, что проект отменен. Предполагалось, что трасса пройдет через несколько районов Москвы — от улицы Свободы по Тушинскому полю, через природоохранную территорию в Строгино и до улицы Живописной. Постройку этой дороги хотели передать частному инвестору, который затем еще в течение несколько десятилетий получал бы гарантированный доход от эксплуатации. Жители Щукино и соседних районов, понятное дело, такой перспективе совсем не образовались. В январе они вышли на протест и записали видеообращение. «В настоящее время принято решение об отказе от строительства данного участка улично-дорожной сети», — говорится в ответе, полученном жителями из Москомархитектуры.

В Щукино местные жители добились отмены строительства платной трассы через Москворецкий парк и пляжи Москвы-реки Интересно, где тогда пройдёт дорога.

Жители Копейска выступили против строительства нового микрорайона по проекту КРТ. Карта Жители Копейска, города-спутника Челябинска, выступили против строительства нового микрорайона в поселке Старокамышинск. Там жилые дома планирует возвести девелопер «Никс». Они опасаются проблем с коммуникациями, нехваткой мест в поликлиниках. Общественные слушания на эту тему пройдут в поселке 28 февраля, сообщается в соцсетях. Подробнее на ura.ru

Жители СЗАО добились отмены строительства платной магистрали! Более года жители Северо-Запада Москвы добивались отмены крайне спорного проекта строительства платной автомагистрали от Вишневой улицы до Живописной, пролегающей прямо по особо-охраняемой природной территории парка "Москворецкий" и Щукинский полуостров. За последний год только с участием депутатов от КПРФ состоялись 3 крупные встречи по этой теме, собравшие сотни и сотни неравнодушных граждан. Этим летом я приезжал в Строгино, где жители однозначно высказывались против проекта. Тема поднималась и на других наших встречах с москвичами, как в Щукино, так и в Хорошево-Мневниках — всюду граждане единодушно требовали отменить злополучный проект. Нами неоднократно направлялись депутатские запросы, а жители северо-запада столицы развернули масштабную кампанию против проекта со сбором подписей под коллективным обращением, направлением писем в профильные инстанции и проведением независимой экспертизы. Большую работу в этом направлении проделали и экс-кандидат в Мосгордуму, юрист Александр Ищенко, а также муниципальный депутат района Щукино Андрей Гребенник. И вот, буквально на днях активисты получили очередной ответ из Москомархитектуры. В ведомстве заявили о принятом решении об отказе строительства данного участка улично-дорожной сети! Считаю данный случай очередным очень важным подтверждением того, что там, где граждане сплачиваются и ведут борьбу за свои законные права и интересы – есть возможность добиваться победного результата! При всей силе олигархического бизнеса и бюрократической машины им можно и нужно оппонировать, их можно и нужно заставлять считаться с интересами большинства!

В Старокамышинске жители выступили против новой застройки Поселок входит в состав Копейска. Застройщик «Никс» выкупил там участок за 3,5 миллиона рублей и собирается возвести 13 высоток вплотную к частному сектору. Но уже сейчас район страдает от стоящей канализации, перебоев с водой и постоянных пробок на ж/д переезде. В администрации Копейска меж тем сообщили о проведении публичных слушаний в ДК Маяковского уже сегодня. Все замечания и предложения по предмету публичных слушаний следует направлять в управление градостроительства администрации Копейского городского округа Челябинской области по адресу: г. Копейск, пр. Ильича, 6, — заключили в мэрии. В карточках рассказали, что именно возмущает жителей, а что на это ответил застройщик

Умный помощник, который всегда под рукой

В Щукино местные жители добились отмены строительства платной трассы через Москворецкий парк и пляжи Москвы-реки Интересно, где тогда пройдёт дорога

В р-не Щукино местные жители добились отмены строительства платной трассы через Москворецкий парк и пляжи Москвы-реки Интересно, где тогда пройдёт дорога Наш чат для общения

Щукинцы одержали победу: строительство трассы через природный парк отменено или нет? Жители района Щукино смогли добиться отмены планов по строительству автомобильной трассы, которая должна была пройти через ООПТ/ООЗТ «ПИП «Москворецкий» и пляжи вдоль Москвы-реки. Или, как замечают скептики, хотя бы поставить «проект на паузу». Подробнее: 0 Крылатское.ру - это мы #Город #Власти #Деньги

Ни на что нельзя повлиять? Хорошие новости - можно! Жителям Щукино удалось отбиться от строительства платной дороги по природной территории. Об отказе от проекта сообщили в ответе из Москомархитектуры. Долгая планомерная совместная борьба жителей за свой район и город дала результаты. То, что застройщики считают активность граждан важным обстоятельством, подтверждает статья крупной консалтинговой компании, опубликованная в 2023 году. В статье анализируется реакция жителей на проблемные стройки. Компания даёт советы застройщикам как построить работу, чтобы побороть недовольство местных жителей и снизить риски для своих проектов. В статье упомянуты протесты в Троицке и Строгино. Напомним известный афоризм: «Сначала они тебя не замечают, потом смеются над тобой, затем борются с тобой. А потом ты побеждаешь».

«В настоящее время принято решение об отказе от строительства данного участка улично-дорожной сети» Хорошие новости из Москвы — градостроители пока не будут уничтожать Строгинский затон и природные берега Москва-реки автотрассой. Об этих и других дорожных планах я рассказывал летом прошлого года. Жители ближайших районой начали протестовать ещё зимой — почему-то москвичи не обрадовались перспективе жить на трассе вместо природы под окнами. Сейчас же на обращение жителей пришёл ответ Москомархитектуры, что стройку поставили на паузу. Вероятно, на платную дорогу не нашлось желающих инвесторов или бюджета, но возмущения жителей тоже очень важны, чтобы сделать проект токсичным политически в конце концов, остальные стройки не отменили же . Самая большая пакость строительного комплекса в том, что как правило они не отменяют неудачные проекты на бумаге — они продолжают висеть в градостроительных планах десятилетиями, поджидая удачного случая, когда будут деньги строителям и жителям будет пофиг. Даже удачные протесты против реконструкции Ленинского проспекта 2010-х годов не привели к полному отказу от проекта теперь развязки впихивают исподтишка под предлогом стройки метро или типа того .