Калининградские перевозчики сталкиваются с новыми трудностями из-за изменений в законодательстве

Калининградские перевозчики больше не могут оформить вывозимый через порты товар Транспортная отрасль российского эксклава столкнулась с новой проблемой. Из-за последних изменений, которые внесли в федеральный закон "Об особой экономической зоне Калининградской области", таможенное оформление грузов теперь должно проводиться до начала морской перевозки. Это означает, что товары, которые грузят в фурах на паромы до "большой" России, теперь нельзя зарегистрировать в порту. Коллизия уже привела к новым простоям и издержкам автоперевозчиков.

Доставим по воде: определены получатели субсидии на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из неё Росморречфлот завершил отбор организаций, которые получат субсидию из федерального бюджета. Средства будут распределены между 41 компанией. Морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из неё по поручению Правительства России. Это помогает создавать устойчивую базу для развития экономики региона. #регионы

Более 40 компаний получат субсидии на морские перевозки в Калининградскую область В отборе могли принять участие российские организации, которые осуществляют морские перевозки грузов с использованием собственных или привлечённых морских судов, судов смешанного "река-море" плавания и автомобильно-железнодорожных паромов. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Субсидии на морские перевозки грузов в Калининградскую область одобрили 41 компании. Всего заявки подали 55 организаций. Самые крупные субсидии на морские перевозки получат «Северное морское пароходство», «Совфрахт», «Балтийская фрахтовая группа», «Нафтатранс», «Посейдон» и «Универсальная транспортная группа». Каждой из этих компаний выделят около 217 миллионов рублей. Росморречфлот заключит соглашения с получателями субсидий. Затем организации направят в агентство комплект документов, на основании которых им будут перечислять деньги. В 2025 году на субсидирование морских перевозок выделили четыре миллиарда рублей. В 2024-м на эти цели направили 4,6 миллиардов. Средства распределили между 16 компаниями.

Всего была подана 51 заявка. По итогам отбора Росморречфлот определил 41 получателя субсидий. В прошлом году субсидии получили 16 компаний, которые перевезли 1,1 млн тонн грузов.

"Миссия морских перевозчиков сейчас очень важна" Санкции, проблемы с логистикой и необходимость сохранять устойчивость экономики – с такими вызовами сталкивается сегодня Калининградская область. Несмотря на это, регион стремится двигаться вперед и обернуть сложную ситуацию в шанс. Этому будет способствовать и развитие морской отрасли. Заместитель председателя регионального правительства – глава минэкпрома Вероника Лесикова уверена, что одной из важнейших задач сегодня является налаживание устойчивого транспортного сообщения со всей территорией России. Читать далее на KORABEL.RU #авторские статьи Все новости отрасли на

Министерство транспорта РФ VK Доставим по воде: определены получатели субсидии на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из неё Росморречфлот завершил отбор организаций, которые получат субсидию из федерального бюджета. Средства будут распределены между 41 компанией. Морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из неё по поручению Правительства России. Это помогает создавать устойчивую базу для развития экономики региона. #регионы

По итогам отбора Росморречфлот определил 41 организацию для получения субсидий из федерального бюджета на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из неё. На указанные цели в 2025 году выделено 4 млрд рублей. Росморречфлот заключит соглашения с получателями субсидий, затем эти компании будут направлять в агентство установленный комплект подтверждающих документов, на основании которых и будут перечисляться средства. «По поручению руководства и правительства страны с 2024 года морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из неё. Такое субсидирование помогает укреплять транспортную связанность Калининградской области с основной частью страны и создавать базу для дальнейшего развития экономики», – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Всего была подана 51 заявка от организаций из разных регионов, включая Калининградскую область. В прошлом году субсидии получили 16 компаний, которые перевезли 1,1 млн тонн грузов. Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.

На морские грузы в Калининград дали в 1 8 раз меньше желаемого Около 1,49 млрд руб. субсидий забрали компании из группы «Совфрахт». Субсидии на морские перевозки по калининградскому направлению на 2025 год утверждены 41 компании. В рамках конкурсного отбора, который проведен Росморречфлотом, были отклонены всего 10 заявок. Среди получателей субсидий: ОАО «Северное морское пароходство». Вместо запрашиваемых 3,99 млрд руб. утвердили 217,68 млн руб. «Балтийская фрахтовая группа». Утвердили 217,66 млн руб. «Нафтатранс». Утвердили 217,5 млн руб. «Универсальная транспортная группа». Утвердили 216,5 млн руб. «Пеленг». Утвердили 183,4 млн руб. «Алгоритм Групп». Утвердили 115,75 млн руб. ФГУП «Росморпорт». Вместо запрашиваемых 336,97 млн руб. утвердили 18,35 млн руб. Первые 4 компании связаны с группой «Совфрахт». Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

Федеральное агентство морского и речного транспорта Росморречфлот определило 41 организацию для предоставления субсидий на морские перевозки грузов в Калининградскую область и обратно на 2025 год. Об этом сообщается на официальном сайте ведомства.