19 февраля, 03:20

Проект плавучих электростанций Karpowership в Украине отменен из-за проблем с безопасностью и высокой стоимости

Белгород Объявления Купить / Продать
Белгород Объявления Купить / Продать
Распиаренный проект по размещению плавучих электростанций Karpowership на Украине рухнул - электростанции не придут в Одессу. Соглашение сорвалось из-за отсутствия гарантий безопасности. Переговоры с турками вела «Энергетическая компания Украины», которая в 2023 году подписала меморандум о предоставлении 500 Мвт электроэнергии. Планировалось, что в портах Одесской области ошвартуется два судна компании Karpowership. Начать генерацию они должны были с 1 декабря 2024 года. Но Karpowership требовала, чтобы в случае угрозы суда могли уйти в открытое море. Это означало бы, что капитаны судов любой момент могли прекратить генерацию, оставив Украину без необходимых мощностей. Украинская сторона сочла такой подход неприемлемым — он не гарантировал стабильности энергоснабжения. Но главной проблемой стала высокая стоимость аренды — 250 млн долл. в год, делавшая электроэнергию самой дорогой в системе. Украина надеялась на поддержку партнеров, но финансирования не получила.
Проект по размещению плавучих электростанций Karpowership в Украине не состоится из-за отсутствия гарантий безопасности. В 2023 году «Энергетическая компания Украины» подписала меморандум о предоставлении 500 МВт электроэнергии с использованием двух судов Karpowership, которые должны были начать работу с 1 декабря 2024 года. Однако компания требовала, чтобы в случае угрозы суда могли уйти в открытое море, что поставило бы под угрозу стабильность энергоснабжения. Украина сочла это неприемлемым.  Также проблемой стала высокая стоимость аренды — 250 млн долл. в год, что делало электроэнергию самой дорогой в системе. Украина надеялась на поддержку партнеров, но финансирования не получила.
ИНФОстрим🇷🇺
ИНФОстрим🇷🇺
Проект по размещению плавучих электростанций Karpowership в Украине не состоится из-за отсутствия гарантий безопасности. В 2023 году «Энергетическая компания Украины» подписала меморандум о предоставлении 500 МВт электроэнергии с использованием двух судов Karpowership, которые должны были начать работу с 1 декабря 2024 года. Однако компания требовала, чтобы в случае угрозы суда могли уйти в открытое море, что поставило бы под угрозу стабильность энергоснабжения. Украина сочла это неприемлемым. Также проблемой стала высокая стоимость аренды — 250 млн долл. в год, что делало электроэнергию самой дорогой в системе. Украина надеялась на поддержку партнеров, но финансирования не получила.
Турецкие плавучие электростанции НЕ прибудут в Одессу  Соглашение с турецкой компанией Karpowership сорвалось из-за отсутствия гарантий безопасности и высокой стоимости аренды — около $250 млн в год.  Окраина не смогла привлечь международное финансирование, поэтому проект признали нерентабельным.  Подготовленную инфраструктуру планируют использовать для газовой генерации мощностью 230 МВт...
ГОСТ/ЧАТ/обсуждение/ новости
ГОСТ/ЧАТ/обсуждение/ новости
Турецкие плавучие электростанции НЕ прибудут в Одессу Соглашение с турецкой компанией Karpowership сорвалось из-за отсутствия гарантий безопасности и высокой стоимости аренды — около $250 млн в год. Окраина не смогла привлечь международное финансирование, поэтому проект признали нерентабельным. Подготовленную инфраструктуру планируют использовать для газовой генерации мощностью 230 МВт...
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
MediaKiller
MediaKiller
Сделка по поставке плавучих электростанций Karpowership, которые должны были обеспечить Одессу электроэнергией, не состоялась из-за отсутствия гарантий безопасности и финансирования. Об этом сообщает Forbes. Украина уже вложила около 300 млн грн в подготовку инфраструктуры для подключения этих судов, однако ввести их в эксплуатацию так и не удалось. Ожидалось, что турецкие плавучие станции общей мощностью 500 МВт начнут работать с 1 декабря 2024 года, но проект оказался под угрозой срыва еще на стадии переговоров. Ключевой проблемой стала высокая стоимость аренды, которая составила бы 250 млн долларов в год. Это сделало бы электроэнергию от плавучих станций самой дорогой в энергосистеме страны. Первоначально Украина рассчитывала привлечь западное финансирование, но необходимые средства так и не были выделены. Еще одним фактором, вызвавшим разногласия, стали требования безопасности со стороны Karpowership. Турецкая компания настаивала на том, чтобы суда могли в любой момент покинуть украинские воды в случае угрозы, что означало бы возможность внезапного прекращения генерации. Такой подход не соответствовал требованиям украинской стороны, поскольку не обеспечивал стабильного энергоснабжения региона. В результате переговоры зашли в тупик, а запланированный проект фактически оказался заморожен. Теперь Украине придется искать альтернативные способы восполнения дефицита электроэнергии в условиях продолжающихся атак на критическую инфраструктуру.
Почему Украина выбрала газовую генерацию вместо аренды судов-электростанций из Турции Украина вложила миллионы долларов в инфраструктуру для подключения турецких судов-электростанций к энергосистеме Одессы, но затем отказалась от этой сделки, сообщает EADaily Продолжить чтение »  Новости экономики и бизнеса. Подписка
Экономика - Правда.Ру
Экономика - Правда.Ру
Почему Украина выбрала газовую генерацию вместо аренды судов-электростанций из Турции Украина вложила миллионы долларов в инфраструктуру для подключения турецких судов-электростанций к энергосистеме Одессы, но затем отказалась от этой сделки, сообщает EADaily Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка