Volkswagen представляет новые модели Teramont Pro и Tera

Недорогой кроссовер VW Tera заметили без камуфляжа Это компактная модель по предварительным данным, длиной около 4000 миллиметров , ориентированная на рынки стран Южной Америки. Под капотом окажется турбомотор 1.0 TSI. Учитывая специфику одного из основных рынков — бразильского — работать он сможет не только на бензине, но и на этаноле. В базовой комплектации Tera получит механическую коробку, привод будет только передний. Выпуск кроссовера наладят в Бразилии.

Китайский Volkswagen Teramont сменил поколение Модель второй генерации называется Teramont Pro. Вседорожник сохранил прежнюю платформу, однако заметно изменился внешне и в салоне, где появился в том числе дисплей для пассажира спереди. Новый Teramont предложат с двухлитровой «четвёркой», дополненной стартер-генератором. Коробка передач — семиступенчатый «робот». На переднеприводных Teramont Pro мотор будет развивать 214 сил, на версиях с приводом на все колёса — 272 л.с. Среди доступного оснащения названы, к примеру, адаптивная подвеска, трёхзонный климат-контроль, кресла с массажем и вентиляцией, парковочный ассистент с возможностью удалённого управления. Продажи новинки в Китае должны стартовать весной.

Зачем носки, если можно подарить будущее? Удиви криптоподарком!

Volkswagen представил кроссовер Teramont нового поколения, получивший приставку Pro Об этом сообищло китайское издание Autohome. Teramont Pro лишился самого мощного мотора в своей линейке — двигатель VR6 2,5 литра мощностью 299 л.с. больше не выпускают. Кроссовер получил мотор объемом 2,0 литра, который в переднеприводной модификации имеет мощность 214 л.с., а в версии с полным приводом — 272 л.с. На Teramont прошлого поколения мощность моторов составляет 186 и 220 л.с. соответственно. Коробка передач во всех модификациях — 7-ступенчатый «робот» DSG. Изменения в «большом» кроссовере носят косметический характер — у него появились скрытые выдвижные ручки на дверях, «глухая» решетка радиатора, светящиеся логотипы Volkswagen спереди и сзади, а также пиксельная графика заднего фонаря. В остальном же Teramont Pro повторяет дизайн кроссовера прошлого поколения. Новый Teramont Pro будут выпускать в Китае на совместном предприятии SAIC и Volkswagen. В России автомобиль наверняка появится по схеме параллельного импорта.

Раскрыта внешность компактного кроссовера Volkswagen Tera В Швеции проходит финальные тесты новый Volkswagen Tera. Премьера кроссовера состоится 2 марта в Бразилии. Ожидается, что Tera получит 1,0-литровый турбомотор на 116 л.с., который может работать на бензине и этаноле.