Ростех представил блок лазерных гироскопов для самолета SJ-100

В госкорпорации Ростех показали блок лазерных гироскопов отечественного производства. Представленный образец войдет в состав оборудования импортозамещенного самолета SJ-100. Это устройство используется в летательных аппаратах для определения изменений в углах ориентации. На базе лазерных гироскопов создаются бортовые инерциальные навигационные системы. Со временем они заменяют навигационные системы, созданные на базе «классических» механических гироскопов, поскольку превосходят их в чувствительности, точности и надежности. ВКонтакте Одноклассниках

В РОССИИ ИМПОРТОЗАМЕСТИЛИ ОДИН ИЗ КЛЮЧЕВЫХ КОМПОНЕНТОВ SJ-100 Ростех представил российский блок лазерных гироскопов, разработанный КРЭТ. Эти устройства, используемые в бортовых инерциальных навигационных системах БИНС , необходимы для определения изменений углов ориентации летательных аппаратов. БИНС, созданные на основе лазерных гироскопов, предназначены для замены устаревших систем с механическими гироскопами. Новые БИНС могут работать как в сочетании со спутниковыми системами, так и полностью их заменять. Лазерные гироскопы существенно превосходят механические аналоги по чувствительности, что делает их незаменимыми для современных воздушных судов. Новые гироскопы будут установлены на самолете «Суперджет» SJ-100.

Ростех показал замену американскому гироскопу на самолетах SJ-100 Госкорпорация Ростех продемонстрировала действующий макет лазерного гироскопа для импортозамещенного пассажирского самолета Superjet 100 SJ-100 . Это устройство определяет изменение углов ориентации и является частью бортовой инерциальной навигационной системы БИНС . Российская БИНС-2015 для SJ-100 разработана Московским институтом электромеханики и автоматики МИЭА , которая входит в принадлежащую Ростеху корпорацию КРЭТ. Её летные испытания на опытном Superjet 100 начались еще в 2020 г. Тогда в КРЭТ заявили, что параметры отечественной БИНС точно соответствуют применяемой на базовых SSJ-100 инерционной системе Laseref V от американского производителя Honeywell Aerospace. Инерционные навигационные системы полностью автономны и не зависят от наземных и космических источников сигналов. Обычно подобное оборудование комбинируется со спутниковыми системами навигации или заменяет их. Ожидается, что первый полностью импортозамещенный Superjet 100 поднимется в небо в этом году. Начало поставок этих самолетов запланировано на февраль 2026 г. Видео: Ростех #Авиапром Отдать голос за

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

В РОССИИ ИМПОРТОЗАМЕСТИЛИ ОДИН ИЗ КЛЮЧЕВЫХ КОМПОНЕНТОВ SJ-100 Ростех представил российский блок лазерных гироскопов, разработанный КРЭТ. Эти устройства, используемые в бортовых инерциальных навигационных системах БИНС , необходимы для определения изменений углов ориентации летательных аппаратов. БИНС, созданные на основе лазерных гироскопов, предназначены для замены устаревших систем с механическими гироскопами. Новые БИНС могут работать как в сочетании со спутниковыми системами, так и полностью их заменять. Лазерные гироскопы существенно превосходят механические аналоги по чувствительности, что делает их незаменимыми для современных воздушных судов. Новые гироскопы будут установлены на самолете «Суперджет» SJ-100. Источник: Ростех #времявперёд!

Лазерные гироскопы и новые двигатели: как идёт процесс импортозамещения российского лайнера SJ-100 «Ростех» показал российский блок лазерных гироскопов, который будет устанавливаться на импортозамещённом лайнере SJ-100. Ранее также сообщалось, что ОДК передала авиастроителям первые двигатели ПД-8 для SJ-100. Лётные испытания агрегатов должны начаться в ближайшее время. По словам аналитиков, после импортозамещения Superjet Россия фактически получит новый лайнер. Читать далее

Ростех представил лазерные гироскопы для импортозамещенного Суперджета SJ-100 Ростех продемонстрировал один из ключевых элементов управления для нового импортозамещенного самолета SJ-100 — российский блок лазерных гироскопов, произведенных компанией КРЭТ. Эти устройства, определяющие изменения углов ориентации, являются неотъемлемой частью современных летательных аппаратов. Лазерный гироскоп, используемый в представленном видеоблоке, значительно превосходит механические аналоги по чувствительности, что позволяет обеспечивать высокую точность навигации. Данный образец войдет в состав оборудования для нового «Суперджета». На основе лазерных гироскопов КРЭТ разрабатывает бортовые инерциальные навигационные системы БИНС , которые необходимы для современных воздушных судов. Эти системы заменяют устаревшие навигационные технологии на базе механических гироскопов, которые не соответствуют современным требованиям по времени запуска, ресурсу, надежности и точности. Новые БИНС могут как действовать самостоятельно, так и комбинироваться со спутниковыми навигационными системами. Данные разработки свидетельствуют о высоком потенциале России в области технологий для авиационной промышленности и стремлении к полному импортозамещению.

В РОССИИ ИМПОРТОЗАМЕСТИЛИ ОДИН ИЗ КЛЮЧЕВЫХ КОМПОНЕНТОВ SJ-100 Ростех представил российский блок лазерных гироскопов, разработанный КРЭТ. Эти устройства, используемые в бортовых инерциальных навигационных системах БИНС , необходимы для определения изменений углов ориентации летательных аппаратов. БИНС, созданные на основе лазерных гироскопов, предназначены для замены устаревших систем с механическими гироскопами. Новые БИНС могут работать как в сочетании со спутниковыми системами, так и полностью их заменять. Лазерные гироскопы существенно превосходят механические аналоги по чувствительности, что делает их незаменимыми для современных воздушных судов. Новые гироскопы будут установлены на самолете «Суперджет» SJ-100.