Штраф владельцу танкера 'Волгонефть-239' за нарушение техрегламентов после крушения

Защита владельца "Волгонефти-239" заявила, что танкер не мог уйти на стоянку из-за шторма. Прокуратура настаивает на том, что танкер всё же мог уйти на стоянку, и требует взыскать максимальный штраф с судовладельца, сообщил корреспондент "Известий". 15 декабря 2024 года танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение в Керченском проливе из-за непогоды. С обоих судов были эвакуированы 27 человек, один человек погиб. В результате случившегося произошел разлив нефтепродуктов. По поручению президента России Владимира Путина была создана рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий ЧП. Отправить новость

Арбитражный суд Краснодарского края назначил штраф владельцу танкера «Волгонефть-239» Во время шторма судно выкинуло на мель у мыса Панагия Темрюкского района. В январе оно дало течь, в воду попал мазут, находящийся в танках. Сейчас танкер разбирают на металлолом. Собственник настаивает, что судно получило свидетельство на разовый перегон, состояние судна признано удовлетворительным. Но 15 декабря начался шторм, суда были направлены в укрытие. Места для укрытия им уже не хватало. Прокуратура заявила, что документы собственника не были приведены в порядок. Также, по мнению надзорного ведомства, танкер при передвижении нарушил сезон плавания, который действовал на тот момент. Суд согласился с доводами прокуратуры и назначил штраф. Собственник заплатит 300 тысяч рублей за нарушение требований техрегламентов. По факту крушения танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» расследуются также уголовные дела. Обвиняемыми проходят капитаны судов.

Причиной крушения танкера "Волгонефть 239" являлась ветроволновая нагрузка, превысившая конструктивные возможности корпуса - представитель судовладельца

Судовладелец "Волгонефти-239" в суде заявил, что считает причиной крушения танкера "ветроволновую нагрузку, превысившую конструктивные возможности корпуса"

Арбитражный суд Краснодарского края назначил штраф в 300 тысяч рублей владельцу танкера «Волгонефть-239» В четверг, 13 февраля, в Арбитражном суде Краснодарского края прошло очередное заседание по делу танкера «Волгонефть-239». Во время шторма судно выкинуло на мель у мыса Панагия Темрюкского района. В январе оно дало течь, в воду попал мазут, находящийся в танках. Сейчас танкер разбирают на металлолом. Собственник настаивает, что судно получило свидетельство на разовый перегон, состояние судна признано удовлетворительным. Но 15 декабря начался шторм, суда были направлены в укрытие. Места для укрытия им уже не хватало. Прокуратура заявила, что документы собственника не были приведены в порядок. Также, по мнению надзорного ведомства, танкер при передвижении нарушил сезон плавания, который действовал на тот момент. "Судно не имело классификационных документов. В Керченском проливе такой тип судов может передвигаться ко до 30 ноября. Судовладелец допустил эксплуатацию уже после этой даты. Таким образом, предприятие нарушило требование о соблюдении техрегламентов", - отмечают в ведомстве. Суд согласился с доводами прокуратуры и назначил штраф. Собственник заплатит 300 тысяч рублей за нарушение требований техрегламентов. Это было первое судебное разбирательство по делу о крушениях танкеров в Керченском проливе. Иски в арбитраж также направила Морспасслужба. Ведомство требует возместить затраты на ликвидацию последствий крушения танкеров. Первый иск будет рассмотрен 20 февраля. Размер его пока неизвестен. По факту крушения танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» расследуются также уголовные дела. Обвиняемыми проходят капитаны судов. К тому же к собственникам танкеров могут подать иски другие ведомства. Так, Росприродназдор приступил к подсчету ущерба от крушения суден, но пока суммы не озвучивались. Владельцы танкера планируют обжаловать это решение в апелляции. Собирайся, ты едешь на море Подписаться

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Защита владельца "Волгонефти-239" заявила, что танкер не мог уйти на стоянку из-за шторма, сообщил корреспондент РЕН ТВ из зала суда. Прокуратура настаивает на том, что танкер всё же мог уйти на стоянку, и требует взыскать максимальный штраф с судовладельца. В свою очередь, защита просит о минимальном штрафе, ссылаясь на сложное финансовое положение и ранее перенесенное банкротство. Судовладелец обвиняется по статье о нарушении требований технических регламентов. Следующее заседание назначено на 18 февраля. Напомним, что 15 декабря 2024 года танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение в Керченском проливе из-за непогоды. С обоих судов были эвакуированы 27 человек, один человек погиб. В результате случившегося произошел разлив нефтепродуктов. Отправить новость

Начались смешные штрафы - сегодня Арбитражный суд Краснодарского края оштрафовал владельца танкера «Волгонефть-239» Это один из двух танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе, в результате чего мазут загадил наше побережье. За нарушение техрегламента владелец танкера должен заплатить 300 тысяч рублей. Это первое судебное решение, есть еще и другие иски. И уголовные дела тоже есть. свои фото, видео и истории присылайте нашему боту Краснодар Телетайп Подписаться

Причиной крушения танкера "Волгонефть 239" являлась ветроволновая нагрузка, превысившая конструктивные возможности корпуса — представитель судовладельца

Суд оштрафовал на 300 тысяч рублей владельца танкера "Волгонефть 239", который потерпел крушение в Керченском проливе. В компании заявили, что причиной ЧП стала непогода - "ветроволновая нагрузка" оказалась слишком сильной для корпуса судна.

Причиной крушения танкера стала "ветроволновая нагрузка, превысившая конструктивные возможности корпуса", заявил судовладелец "Волгонефти-239" в суде Отправить новость