Инвестпрограмма РЖД на 2025 год превысит 900 млрд рублей, сообщает Олег Белозеров

Объем инвестпрограммы РЖД в 2025 году превысит 900 млрд рублей благодаря остаткам средств на конец 2024 года, сообщил глава компании Олег Белозеров в интервью "России 24". Он рассказал о приоритетах инвестпрограммы - вложениях в инфраструктуру, подвижной состав, строительство высокоскоростных магистралей.

РЖД инвестируют в строительство ж/д магистрали Москва — Петербург 46 млрд рублей Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» РЖД утвердил инвестиционную программу холдинга на 2025 год. Объем запланированных средств по ней составит 890,9 млрд рублей, сообщил в интервью телеканалу «Россия-24» генеральный директор — председатель правления компании Олег Белозеров. Основную часть средств — 298,5 млрд рублей — планируется направить на обновление инфраструктуры: капремонт ж/д путей 4,5 тыс. км , замену и модернизацию устройств автоматики, электроснабжения, связи и т.д. При этом 46 млрд руб. из общего объема средств в РЖД выделят на строительство высокоскоростной магистрали ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Фото: РЖД

Савельев: около 28% пассажирооборота РФ приходится на железнодорожный транспорт. Вице-премьер РФ отметил, что РЖД успешно решает масштабные задачи по увеличению пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов, а также укреплению технологического суверенитета.

РЖД выполнили рекордную инвестпрограмму на сумму почти 1,5 триллиона рублей — Вице-премьер РФ Виталий Савельев РЖД подводит итоги 2024 года. Инвестпрограмма достигла рекорда – 1,5 трлн рублей. Узнайте подробности итогового заседания правления. #Экономика Источник Era Media

Инвестпрограмма РЖД за 2024 год составила 1,5 трлн рублей В прошлом году инвестпрограмма ОАО "РЖД" составила 1,5 трлн рублей. Об этом сообщил Интерфакс со ссылкой на вице-премьера РФ Виталия Савельева. "В 2024 г. был выполнен рекордный объем инвестиционной программы, он составил почти 1,5 трлн руб.", - сообщил вице-премьер. Вчера Олег Белозеров сообщил в интервью каналу Россия-24, что остатки инвестпрограммы 2024 года перейдут в программу 2025 года, благодаря чему она вырастет до более чем 900 млрд рублей. "У нас есть часть переходящих остатков с 2024 года, и цифра у нас будет уточнена, это будет больше 900 млрд руб. - то, что в этом году мы должны проинвестировать в РЖД", - сказал он. В конце прошлого года совет директоров РЖД утвердил инвестиционную программу компании на 2025 год в размере 890,9 млрд рублей. По сравнению с 2024 годом она сократилась на 30,2%. В связи с этим встал вопрос о необходимости поддержки производителей подвижного состава. В январе генеральный директор ТМХ Кирилл Липа заявлял, что правительство предоставит дополнительную субсидию РЖД в размере 10 млрд рублей для закупки техники у ТМХ, которая поможет скорректировать планы по выпуску подвижного состава и избежать негативного влияния на загрузку предприятий из-за сокращения инвестпрограммы РЖД. В начале февраля министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил, что Минпромторг в этом году выделит РЖД 15 млрд рублей для закупки тягового и подвижного состава в условиях снижения заказов холдинга на технику. Фото: ТАСС

Виталий Савельев подвел итоги работы ОАО «РЖД» в 2024 году По итогам 2024 года на долю железнодорожного транспорта пришлось 83% грузооборота и около 28% пассажирооборота всей транспортной системы страны. В 2024 году был выполнен рекордный объем инвестиционной программы компании: он составил почти 1,5 трлн рублей. В год 50-летия легендарного БАМа железнодорожники полностью выполнили взятые на себя обязательства. Завершен второй этап развития Восточного полигона, и достигнут целевой параметр провозной способности в объеме 180 млн т. Начатая 50 лет назад легендарная стройка продолжается силами нового поколения железнодорожников и строителей, которые успешно справляются с поставленными задачами. ‍ Пассажирский комплекс «РЖД» показал в 2024 году исключительные результаты: всего перевезено рекордные за последние 16 лет почти 1,3 млрд человек, рост к 2023 году составил 7,2%. Выполнена одна из главных социальных задач для нашей страны – обеспечена перевозка пассажиров на юг в рамках летней оздоровительной кампании. Знаковым событием 2024 года стало начало реализации проекта по строительству первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км, которая позволит сократить время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом почти в 2 раза – с 4 часов до 2 часов 15 минут. Вице-премьер отметил, что сейчас перед «РЖД» стоят не менее амбициозные задачи. Во исполнение майского указа Президента правительство Российской Федерации завершило формирование национального проекта «Эффективная транспортная система», в составе которого железнодорожному транспорту отводится важная роль. Для достижения роста объемов перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза предусмотрено продолжение развития подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов и инфраструктуры Восточного полигона железных дорог, продолжается работа над реализацией проекта ВСМ. «Уверен, что коллектив ОАО "РЖД" приложит все усилия для достижения целей, поставленных Президентом Российской Федерации, и успешной реализации всех намеченных на текущий год планов», – отметил Виталий Савельев.

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Инвестпрограмма РЖД превысит 900 млрд рублей в 2025 году Объем инвестпрограммы ОАО «РЖД» в 2025 году превысит 900 млрд рублей. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в интервью телеканалу «Россия-24». «Это [инвестпрограмма – прим. ред.] будет больше 900 млрд – то, что мы в этом году должны проинвестировать в РЖД», - сказал он. На обновление инфраструктуры будет направлено 298,5 млрд рублей. При этом РЖД будут уточнять и корректировать инвестиционную модель. «У нас инвестиционная модель была изначально настроена на привлечение средств. Потому что она более удобна - не брать деньги с грузоотправителей сразу, а вместе с банками раскладывать на длительный промежуток времени возможность возвратности. Сейчас инвестиционную модель нам нужно уточнять. Мы ее меняем, и нам нужно будет прежде всего ориентироваться на собственные источники», - сообщил Олег Белозеров. В конце прошлого года совет директоров РЖД утвердил инвестиционную программу компании на 2025 год в размере 890,9 млрд рублей. По сравнению с 2024 годом она сократилась на 30,2%. В связи с этим встал вопрос о необходимости поддержки производителей подвижного состава. В январе генеральный директор ТМХ Кирилл Липа заявлял, что правительство предоставит дополнительную субсидию РЖД в размере 10 млрд рублей для закупки техники у ТМХ, которая поможет скорректировать планы по выпуску подвижного состава и избежать негативного влияния на загрузку предприятий из-за сокращения инвестпрограммы РЖД. В начале февраля министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил, что Минпромторг в этом году выделит РЖД 15 млрд рублей для закупки тягового и подвижного состава в условиях снижения заказов холдинга на технику. Фото: kubnews.ru

Подвели итог: инвестпрограмма РЖД в 2024 составила рекордные ₽ 1,5 трлн рублей Российские железные дороги завершили 2024 год с рекордным объемом инвестиций — почти 1,5 трлн рублей, сообщил вице-премьер РФ и председатель совета директоров компании Виталий Савельев. Это превышает первоначально утвержденные параметры и подчеркивает масштабные вложения в развитие инфраструктуры. EBITDA компании выросла на 14,3%, достигнув ₽ 800 млрд против ₽ 700 млрд годом ранее. Первоначально утвержденный бюджет инвестпрограммы на 2025 год составляет ₽ 890,9 млрд, но за счет переходящих остатков с 2024 года он превысит ₽ 900 млрд, уточнил глава РЖД Олег Белозеров. Основные направления инвестиций — модернизация железнодорожной сети, обновление подвижного состава и развитие логистической инфраструктуры.

В 2024 году РЖД выполнили рекордный объём инвестиционной программы: он составил почти 1,5 трлн руб. Вице-премьер правительства РФ Виталий Савельев в ходе итогового заседания правления РЖД отметил высокую эффективность работы компании: Российские железные дороги решают все задачи по увеличению пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов и укреплению технологического суверенитета страны. Был достигнут целевой параметр провозной способности Восточного полигона в объёме 180 млн тонн. Компания выполнила одну из главных социальных задач для нашей страны — перевозку пассажиров на юг в рамках летней оздоровительной кампании. В 2024 году РЖД начали реализацию проекта по строительству первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км, которая сократит время в пути почти в 2 раза. Строительные работы начнутся в этом году сразу на нескольких участках ВСМ. Виталий Савельев поблагодарил железнодорожников за труд и выразил уверенность, что цели, поставленные Президентом Российской Федерации, будут достигнуты.

РЖД увеличили масштабы развития инфраструктуры в три раза за последние шесть лет Объёмы нового строительства на сети в 2024 году достигли рекордного уровня. По сравнению с 2018 годом они возросли в три раза. Об этом сообщил на итоговом заседании правления гендиректор РЖД Олег Белозёров. Одна из стратегических задач развития Российской Федерации на период до 2024 года – модернизация и расширение магистральной инфраструктуры в соответствии с Указом Президента России от 7 мая 2018 года – в части ответственности Российских железных дорог выполнена, – отметил Олег Белозёров. По его словам, за шесть лет объём инвестпрограммы вырос в 2,8 раза и достиг рекордного максимума. Суммарно инвестпортфель компании за 2018 – 2024 гг. составил свыше 5,6 трлн рублей. Финансирование проектов обновления инфраструктуры увеличилось более чем в два раза с 2018 г. Все целевые показатели достигнуты. Так, в 2024 г. по отношению к 2018 г. провозные возможности: ↖ к портам Северо-Западного бассейна увеличились на 5,5%, до 145,6 млн т ↙ к портам Азово-Черноморского бассейна выросли в 1,5 раза, до 125,1 млн т БАМа и Транссиба по контрольному сечению увеличились в 1,5 раза, до 180 млн т В Центральном транспортном узле объём перевозок превысил 833 млн пассажиров с ростом к 2018 г. более чем на 11%.