Челябинская таможня увеличила утилизационный сбор до 470 миллионов рублей в 2024 году

Челябинская таможня в 2024 году оформила в 2 раза больше утилизационного сбора В прошлом году Челябинская таможня перечислила в государственную казну почти 500 миллионов рублей в качестве утилизационного сбора. Это в два раза больше, чем в предыдущем году. По данным пресс-службы ведомства, на территорию Южного Урала в прошлом году было ввезено около 1 800 транспортных средств, за что было уплачено 470 миллионов рублей. Большая часть этих средств поступила от физических лиц, которые импортировали автомобили из стран-участниц Евразийского экономического союза. Наибольшей популярностью у жителей региона пользовались автомобили, ввезённые из Киргизии. Они составили половину всех транспортных средств, импортированных из стран ЕАЭС. В прошлом году 22 южноуральца столкнулись с необходимостью доплатить утилизационный сбор в размере 4,4 миллиона рублей из-за продажи или отказа от регистрации автомобиля. пресс-служба Челябинской таможни Урал-пресс-информ

Почти полмиллиарда рублей отдали южноуральцы за утильсбор в 2024 году В прошлом году жители Южного Урала ввезли в регион около 1,8 тысяч иномарок, уплатив в качестве утилизационного сбора 470 млн рублей. Показатель больше прошлогоднего почти в 2 раза. Чаще всего транспорт завозился из Киргизии. При продаже подобных авто в течение года после ввоза в Россию или непостановке его на учет в ГАИ, обратились в таможенные органы 22 южноуральца, доплатив в качестве утильсбора еще 4,4 млн рублей. «При перепродаже автомобиля в течение года, который был ввезен для личного пользования, оплатить утильсбор может как продавец, так и конечный покупатель», – объяснил первый заместитель начальника челябинской таможни Андрей Гурский. Напомним, утилизационный сбор оплачивается на автомобиль при ввозе в Россию из другого государства, в качестве заблаговременных расходов на его переработку в будущем, когда машина выработает свой ресурс. Он рассчитывается по формуле учитывающей базовую ставку, возраст транспорта, объем двигателя и его тип, а также будет ли использоваться автомобиль в качестве личного или для коммерческих целей. Для примера, за автомобиль ввезенный для коммерческого использования, 2022 года выпуска с объемом двигателя 2,5 литра придется отдать за утильсбор более 1,8 млн рублей.

ФТС представила официальный ответ на запрос о том, почему пересчитали ставки ранее уплаченного гражданами утилизационного сбора за ввезенные в страну авто для личного пользования - Autonews Ведомство сослалось на Постановление Правительства от 2013 года номер 1291. Уточняется, что правилами установлены разные коэффициенты расчета суммы уплачиваемого утилизационного сбора для физлиц. Они зависят от цели использования транспортного средства ТС личные и иные . ТС, которое ввезли для личного пользования, должно соответствовать критериям, установленным Правилами. Подобное соответствие подтверждается документально. Если будут установлены факты несоответствия критериям отнесения ТС к автомобилям для личного пользования, то сумма утильсбора пересчитывается, и разницу необходимо доплатить, пояснили в ФТС.

Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ

Жители Челябинской области чаще всего ввозят иномарки из Кыргызстана В Челябинскую область за 2024 год ввезли 1,8 тыс. автомобилей из-за рубежа. За них заплатили 470 млн рублей утилизационного сбора этот сбор обязательно вносить при доставке машины в Россию . Объем сборов оказался вдвое больше, чем годом ранее. Как рассказали в пресс-службе Челябинской таможни, машины в прошлом году ввозили как фирмы, так и граждане. Но в большинстве случаев автомобили пригоняли в Россию именно частные лица. Иномарки приобретали в ближнем зарубежье – в странах Евразийского экономического союза. При этом больше половины машин ввезли из Кыргызстана.

Челябинская таможня направила в бюджет РФ 470 миллионов рублей утильсбора Это статистика за 2024 год. Сумма выросла в два раза. Утилизационный сбор взимается одноразово. Его платят импортеры, производители или покупатели транспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации. Размер утильсбора влияет на стоимость машин. По данным таможни, в минувшем году на Южный Урал простые граждане и юрлица ввезли почти 1800 транспортных средств. Больше всего утильсбора заплатили физлица, которые поставляли автомобили из стран Евразийского экономического союза. У южноуральцев были востребованы иномарки с территории Кыргызстана. На них пришлась половина всех машин из ЕАЭС.

Почему автовладельцам доначисляют утильсбор В редакцию Autonews поступил официальный ответ от ФТС на запрос о том, что служит основанием для пересчета ставок ранее уплаченного гражданами утилизационного сбора за ввезенные в страну машины для личного пользования. Ведомство сослалось на Постановление Правительства от 2013 года под номером 1291. «Правилами установлены различные коэффициенты расчета суммы уплачиваемого утилизационного сбора для физических лиц. Они зависят от цели использования транспортного средства – транспортные средства для личного пользования и иные. Транспортное средство, ввезенное для личного пользования, должно соответствовать критериям, установленном Правилами. Такое соответствие подтверждается документально. Если таможенные органы устанавливают факты несоответствия критериям отнесения транспортного средства к транспортным средствам для личного пользования, то сумма утилизационного сбора пересчитывается, подлежит доплате разница», — говорится в ответе таможенной службы.