Ленобласть увеличивает финансирование для создания доступной среды для людей с инвалидностью

Ленобласть дополнительно просубсидирует развитие доступной среды для людей с инвалидностью. Такое поручение Госжилнадзору, комитетам по соцзащите и по ЖКХ дал Александр Дрозденко на аппаратном совещании в областном правительстве. «Мы постоянно ведем такую работу, но сейчас важно ее ускорить. Домой возвращаются участники СВО после ранений. Для тех, кому сложно спускаться или подниматься из квартиры, нужно оперативно оборудовать пандусы или подъемники. Нужно проработать, как централизованно менять квартиры для людей с ограниченными возможностями здоровья на жилье на первых этажах. Это могут быть и соседи, готовые поменяться этажами, и использование жилого фонда, которое строится по программе расселения аварийного жилья, и взаимодействие с частными застройщиками», — отметил губернатор.

Власти Москвы и Петербурга начнут сами наказывать нарушителей на местах для инвалидов Законопроект, подразумевающий это новшество, уже готовится для внесения в Госдуму. Для чего это нужно? Авторы поправок утверждают, что число нарушителей в последнее время выросло, и контроль за ними нужно усиливать. Эксперт в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов с этим согласен: Численность сотрудников ДПС у нас сокращается, их становится недостаточно, и на этом фоне мне кажется совершенно разумным передать полномочия по администрированию нарушений местным властям. Пока это администрируется очень слабо, от случая к случаю. Присутствует очень значимый социальный след — количество инвалидов в связи с проведением СВО выросло, многие из них заново осваивают автомобиль, и им нужно организовать инвалидные места во дворах. Поэтому работа комиссии по транспорту заксобрания чуть шире, чем раньше, — добавил Попов. Случаи нарушений настолько часты, что инвалиды порой вынуждены прибегать к бюрократическим уловкам: Я вам приведу один пример: у нас в Василеостровском районе в Санкт-Петербурге инвалиду пришлось взять в аренду земельный участок дворовой территории, чтобы заявить свои права на парковочное место. Понятно, что ему эту аренду дали очень условную — чуть ли не за один рубль.

Усиление мер ответственности за нарушение правил парковки на местах для инвалидов На заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного Собрания Санкт-Петербурга я подняли важный вопрос прав людей с ограниченными возможностями здоровья. Проблема незаконной парковки на местах, предназначенных для инвалидов, остаётся актуальной. Сейчас привлечением к ответственности таких нарушителей занимается только ГИБДД. Внесли предложение об изменении: наделить Комитеты по транспорту Санкт-Петербурга и Москвы полномочиями по привлечению к ответственности водителей, неправомерно занимающих места для инвалидов. Считаю, что это позволит нам более эффективно бороться с нарушителями. Также на заседании постоянной комиссии обсудили вопрос об оптимизации применения материалов при нанесении дорожной разметки. Дмитрий Павлов Заксобрание #ДмитрийПавлов_парламент #ДмитрийПавлов_транспорт

Если город получит полномочия по контролю за парковкой на местах для инвалидов – то любителей бросать там автомобили ждут веселые времена. Таких ухарей у нас, увы, хватает. И коли специально обученные люди, отвечающие за наведение порядка в данной сфере, возьмутся за них всерьез – то, надеюсь, мы перестанем видеть не самые дешевые машинки без признака значка «инвалид», стоящие там, где им не место. При том, что, будь моя воля, я бы расширил круг тех, кто имеет право парковать автомобиль с особым комфортом. Да, конечно, испытывающий проблемы со здоровьем гражданин должен обладать такой возможностью. Однако, разве не сталкивается со схожими трудностями, скажем, мама малыша, передвигающегося в коляске или в слинге? Может быть, стоит подумать о том, чтобы как-то облегчить жизнь и этой категории водителей?

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

Ленобласть выделит дополнительные средства на развитие доступной среды для людей с ограниченными возможностями Соответствующее распоряжение было дано губернатором Александром Дрозденко на совещании в региональном правительстве. В работе примут участие Госжилнадзор, комитеты по социальной защите и жилищно-коммунальному хозяйству. «Мы постоянно ведем такую работу, но сейчас важно ее ускорить. Домой возвращаются участники СВО после ранений. Для тех, кому сложно спускаться или подниматься из квартиры, нужно оперативно оборудовать пандусы или подъемники. Нужно проработать, как централизованно менять квартиры для людей с ограниченными возможностями здоровья на жилье на первых этажах. Это могут быть и соседи, готовые поменяться этажами, и использование жилого фонда, которое строится по программе расселения аварийного жилья, и взаимодействие с частными застройщиками», — заявил глава 47-го региона. Online47 — Всё о Ленобласти и не только

Пандусы и переезд. Дрозденко поручил обеспечить комфортную среду в Ленобласти Как сообщает правительство Ленинградской области, глава региона Александр Дрозденко поручил заняться субсидированием обустройства комфортной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья. Инициатива будет реализована Госжилнадзором, комитетами по ЖКХ и соцзащите. "Мы постоянно ведем такую работу, но сейчас важно ее ускорить. Домой возвращаются участники СВО после ранений", – уточнил губернатор. По словам Дрозденко, нужно оборудовать пандусы или подъемники для людей, которым тяжело передвигаться. Необходима также разработка проекта о смене квартир для людей с инвалидностью, чтобы предоставить им жилье на первых этажах. "Это могут быть и соседи, готовые поменяться этажами, и использование жилого фонда, которое строится по программе расселения аварийного жилья, и взаимодействие с частными застройщиками", – объяснил глава региона. Svetlana Vozmilova/Global Look Pres

‼ На заседании‼ На заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного Собрания Санкт-Петербурга обсудили два ключевых вопроса. Первый касается применения пластичных материалов для желтой дорожной разметки, где было решено направить письмо в соответствующие ведомства с предложением внести изменения в нормативные акты. Второй вопрос - проект федерального закона, позволяющий передать дополнительные полномочия городам федерального значения Москва и Санкт-Петербург по привлечению к ответственности водителей, нарушающих правила парковки на местах для инвалидов. Этот проект был поддержан представителями ГИБДД и экспертами. В 2024 году за парковку на местах для инвалидов было оштрафовано 6551 граждан, и с введением платной парковки количество нарушений возросло. По статистике, около 30% мест для инвалидов в зоне платной парковки занимают не инвалиды. #ЕР #ЕР78 #ЕдинаяРоссия #СторонникиЕРСПб #АлександрХодосок #ЗакССПБ

В Питере будут активнее сгонять наглецов с парковок для инвалидов Самые удобные парковочные места – у входов в магазины, театры, в парадные жилых домов – неслучайно сделаны для инвалидов. Людям приходится передвигаться и на костылях, и на колясках. Однако есть наглецы, зачастую на дорогих машинах, которые беззастенчиво занимают эти места, будучи здоровыми. Особенно часто петербуржцы стали занимать инвалидные места с расширением платной парковки. В 2024 году каждый третий водитель, занимавший инвалидную парковку, не имел на это права. Ни по закону, ни по совести. Да, нарушителям грозит штраф в 5 тысяч рублей, а машину могут увезти на спецстоянку. Но автохамов это не пугает. Сейчас с такими нарушениями борется ГИБДД, а инспекторов у каждой парковки не поставишь, рук не хватает. Власти Петербурга предлагают передать эти полномочия городу, и гонять наглецов будет проще. #Питер #Ньюс #Парковка #Инвалиды Piter News 24 - Подписаться